Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (WO2019028424) SYSTEMS AND METHODS FOR COUNTER FLOW MANAGEMENT AND VALVE MOTION SEQUENCING IN ENHANCED ENGINE BRAKING
Новейшие библиограф. данные, касающиеся досье в Международном бюро    Отправить комментарий

№ публикации: WO/2019/028424 № международной заявки: PCT/US2018/045264
Дата публикации: 07.02.2019 Дата международной подачи: 03.08.2018
МПК:
F01L 13/00 (2006.01) ,F02D 13/04 (2006.01) ,F02M 26/52 (2016.01) ,F02D 9/08 (2006.01) ,F02B 37/12 (2006.01)
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
01
Машины или двигатели вообще; силовые установки вообще; паровые машины
L
Распределительные механизмы для машин или двигателей
13
Модификация клапанных механизмов с целью облегчения реверсирования, торможения двигателя, запуска, изменения степени сжатия и т.п.
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
D
Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания
13
Регулирование выходной мощности двигателя изменением рабочих характеристик впускных или выпускных клапанов, например изменением фаз распределения
02
во время работы двигателя
04
использование двигателя для торможения
[IPC code unknown for F02M 26/52]
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
D
Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания
9
Управление и регулирование двигателей дросселированием всасывающих трубопроводов для воздуха или горючей смеси или дросселированием выхлопных трубопроводов
08
дроссельные клапаны; их расположение в трубопроводах
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
B
Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще
37
Двигатели, характеризуемые наличием нагнетателей, приводимых в действие, по меньшей мере в течение некоторого времени, энергией выхлопа
12
управление нагнетателями
Заявители:
JACOBS VEHICLE SYSTEMS, INC. [US/US]; 22 East Dudley Town Road Bloomfield, CT 06002, US
Изобретатели:
LILLY, Ryan; US
ALEXANDRU, Matei; US
BALTRUCKI, Justin, D.; US
Агент:
MORENO, Christopher, P.; US
Дата приоритета:
62/540,76303.08.2017US
Название (EN) SYSTEMS AND METHODS FOR COUNTER FLOW MANAGEMENT AND VALVE MOTION SEQUENCING IN ENHANCED ENGINE BRAKING
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE GESTION DE CONTRE-COURANT ET DE SÉQUENÇAGE DE MOUVEMENT DE SOUPAPE DANS UN FREINAGE MOTEUR AMÉLIORÉ
Реферат:
(EN) Systems and methods for managing excessive intake flow path pressure and counter flow are implemented to support enhanced engine braking applications, such as 2-stroke or 1.5-stroke engine braking implementations where the intake flow path may be exposed to excessive transient pressures in the combustion chamber during activation or deactivation of an engine brake. Intake throttle, exhaust gas recirculation (EGR) valve, intake manifold blow-off valve, compressor bypass valve, exhaust throttle, turbocharger geometry or turbocharger waste gate may be controlled to effectuate counter flow management separately or in combination. Excessive transient conditions may also be prevented or managed by sequential valve motion in which brake motion activation occurs first and then exhaust valve main event deactivation occurs second. Delay between brake activation and main event deactivation may be facilitated using mechanical and/or hydraulic implements as well as electronically.
(FR) Des systèmes et des procédés permettant de gérer une pression excessive de circuit d'écoulement d'admission et un contre-courant sont mis en œuvre pour prendre en charge des applications de freinage moteur améliorées, comme des modes de réalisation de freinage moteur à deux temps ou à 1,5 temps, le circuit d'écoulement d'admission pouvant être exposé à des pressions transitoires excessives dans la chambre de combustion pendant l'activation ou la désactivation d'un frein moteur. Un papillon d'admission, une soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR), une soupape de surpression de collecteur d'admission, une soupape de dérivation de compresseur, un papillon d'échappement, une géométrie de turbocompresseur ou une soupape de décharge de turbocompresseur peuvent être commandés pour effectuer une gestion de contre-courant séparément ou ensemble. Des conditions transitoires excessives peuvent également être empêchées ou gérées par un mouvement séquentiel de soupape dans lequel se produit une activation de mouvement de freinage, puis dans lequel se produit la désactivation d'un événement principal de soupape d'échappement. Le retard entre l'activation du frein et la désactivation de l'événement principal peut être permis au moyen d'outils mécaniques et/ou hydrauliques ainsi que de manière électronique.
front page image
Указанные государства: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Африканская региональная организация промышленной собственности (АРОПС) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Евразийская патентная организация (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Европейское патентное ведомство (ЕПВ) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Африканская организация интеллектуальной собственности (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Язык публикации: Английский (EN)
Язык подачи: Английский (EN)