Поиск по международным и национальным патентным фондам
Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (WO2018179446) GENERAL-PURPOSE ENGINE CONTROL APPARATUS
Новейшие библиограф. данные, касающиеся досье в Международном бюро

№ публикации: WO/2018/179446 № международной заявки: PCT/JP2017/013855
Дата публикации: 04.10.2018 Дата международной подачи: 31.03.2017
МПК:
F02D 29/00 (2006.01) ,F02D 29/02 (2006.01)
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
D
Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания
29
Регулирование двигателей, приводящих в действие различные устройства, помимо вспомогательных агрегатов двигателя, например регулирование двигателей с помощью внешних сигналов
F МАШИНОСТРОЕНИЕ; ОСВЕЩЕНИЕ; ОТОПЛЕНИЕ; ДВИГАТЕЛИ И НАСОСЫ; ОРУЖИЕ И БОЕПРИПАСЫ; ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ
02
Двигатели внутреннего сгорания; силовые установки, работающие на горячих газах или продуктах сгорания
D
Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания
29
Регулирование двигателей, приводящих в действие различные устройства, помимо вспомогательных агрегатов двигателя, например регулирование двигателей с помощью внешних сигналов
02
приводящих в движение транспортные средства; приводящих в движение винты с изменяемым шагом
Заявители:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Изобретатели:
金山 久倫 KANAYAMA Hisanori; JP
橋爪 崇 HASHIZUME Takashi; JP
藤間 昭史 FUJIMA Akifumi; JP
豊後 圭一朗 BUNGO Keiichiro; JP
Агент:
特許業務法人航栄特許事務所 KOH-EI PATENT FIRM, P.C.; 東京都港区西新橋一丁目7番13号 虎ノ門イーストビルディング9階 Toranomon East Bldg. 9F, 7-13, Nishi-Shimbashi 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
本山 慎也 MOTOYAMA Shinya; JP
Дата приоритета:
Название (EN) GENERAL-PURPOSE ENGINE CONTROL APPARATUS
(FR) APPAREIL DE COMMANDE DE MOTEUR POLYVALENT
(JA) 汎用エンジンの制御装置
Реферат:
(EN) Provided is a general-purpose engine control apparatus that enables a work machine to continue running even when a running management unit of the work machine fails. The control apparatus for a general-purpose engine 11 is provided with: an engine control unit 14A that controls the general-purpose engine 11 in response to a command from a work machine ECU 21 which manages the running state of a snow remover 1; a communication interface 13 for communication with an external device; a management program acquisition unit 14B that acquires a management program P2 for causing the work machine ECU 21 to manage the running state from the external device via the communication interface 13, and stores the program in a ROM; and a running management surrogate unit 14C that manages the running state of the snow remover 1 in place of the work machine ECU 21 according to the management program P2 when the failure of the work machine ECU 21 is detected.
(FR) L'invention concerne un appareil de commande de moteur polyvalent permettant à un engin de chantier de continuer à fonctionner même lors d'une défaillance d'une unité de gestion de fonctionnement de l'engin de chantier. L'appareil de commande pour un moteur polyvalent (11) comprend : une unité (14A) de commande de moteur qui commande le moteur polyvalent (11) en réponse à une instruction en provenance d'une unité de commande électronique (ECU) (21) d'un engin de chantier et qui gère l'état de fonctionnement d'une déneigeuse (1) ; une interface de communication (13) permettant de communiquer avec un dispositif externe ; une unité (14B) d'acquisition de programme de gestion qui acquiert un programme de gestion (P2), permettant d'amener l'ECU (21) de l'engin de chantier à gérer l'état de fonctionnement, en provenance du dispositif externe par l'intermédiaire de l'interface de communication (13), et qui mémorise le programme dans une ROM ; et une unité remplaçante (14C) de gestion de fonctionnement qui gère l'état de fonctionnement de la déneigeuse (1) à la place de l'ECU (21) de l'engin de chantier selon le programme de gestion (P2) lors de la détection d'une défaillance de l'ECU (21) de l'engin de chantier.
(JA) 作業機の運転管理部が故障した場合でも作業機の運転を継続することを可能とする汎用エンジンの制御装置を提供する。汎用エンジン11の制御装置は、除雪機1の運転状態を管理する作業機ECU21からの指令に基づいて汎用エンジン11の制御を行うエンジン制御部14Aと、外部機器と通信を行うための通信インタフェース13と、作業機ECU21が運転状態の管理を行うための管理プログラムP2を、外部機器から通信インタフェース13を介して取得してROMに記憶する管理プログラム取得部14Bと、作業機ECU21の故障を検知した場合にこの管理プログラムP2にしたがって除雪機1の運転状態の管理を作業機ECU21の代わりに行う運転管理代行部14Cと、を備える。
front page image
Указанные государства: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Африканская региональная организация промышленной собственности (АРОПС) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Евразийское патентное ведомство (ЕАПВ) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Европейское патентное ведомство (ЕПВ) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Африканская организация интеллектуальной собственности (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Язык публикации: Японский (JA)
Язык подачи: Японский (JA)
Также опубликовано как:
ID2019/01093JPWO2018179446IN201947007435CN109563783BR112019003269US20190211795