(EN) A vehicle edge device having a shape with an outline which is circular in projection on the horizontal plane of a supporting surface, wherein the edge is able to pass between potential points of contact therewith which are situated at a distance equal to the diameter of the circle. The technical result is that of preventing the edge from getting jammed; providing ideal Internet compatibility, optimal conditions for any positioning system and optimal conditions for any digital technologies; saving space; increasing traffic flow density; and fulfilling the claimed purpose. The device should enable the significantly more rapid and efficient deployment of fully automatic steering in individual vehicles and the unification of such vehicles into a fully automatic transport system in which modified vehicles can completely replace cars and, where possible, other types of transport.
(FR) Le dispositif de la périphérie d'un véhicule se présente comme une forme dont le contour de projection extérieur sur une surface horizontale d'une surface d'appui a une forme de cercle, de manière à permettre à cette périphérie de passer entre les endroits d'un éventuel contact de cette périphérie à une distance égale au diamètre du cercle. Le résultat technique consiste à empêcher le blocage de la périphérie; assurer une compatibilité idéale avec l'Internet de n'importe quel positionnement et d'une optimisation pour n'importe quelles technologies numériques ; obtenir une économie d'espace; assurer une plus grande densité du flux de transport; et garantir une réalisation de l'objectif. Le dispositif permet une réalisation plus rapide et efficace des actions suivantes : mise en application d'une gestion complètement automatisée de véhicules isolés, regroupement de leur exploitation dans un système de transport complètement autonome dans lequel des véhicules modifiés pourront remplacer les automobiles et éventuellement d'autres types de transport.
(RU) Устройство периферии транспортного средства, выполненное в форме, внешний контур проекции которой на горизонтальную плоскость опорной поверхности имеет форму круга, с возможностью прохода этой периферии между находящимися на расстоянии, равном диаметру этого круга, возможными местами соприкосновения этой периферии. Технический результат: предотвращение заклинивания периферии; обеспечение идеальной интернет-совместимости, оптимальности для любого позиционирования, оптимальности для любых цифровых технологий; экономия пространства; повышение плотности транспортного потока; реализация назначения. Должно позволить принципиально более оперативно и эффективно: внедрять полностью автоматическое управление отдельными транспортными средствами, объединять их эксплуатацию в полностью автоматическую транспортную систему, в которой модифицированные транспортные средства смогут полностью заменить автомобили и, по возможности, другие виды транспорта.