Некоторое содержание этого приложения в настоящий момент недоступно.
Если эта ситуация сохраняется, свяжитесь с нами по адресуОтзывы и контакты
1. (JP8225086 ) 自動車の空気案内装置

Ведомство : Япония
Номер заявки: 28970895 Дата заявки: 08.11.1995
Номер публикации: 8225086 Дата публикации: 03.09.1996
Вид публикации: A
МПК:
B62D 37/2
B60K 13/2
B62D 25/10
B62D 35/0
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
62
Безрельсовые наземные транспортные средства
D
Самоходные транспортные средства; прицепы
37
Способы и устройства для стабилизации кузовов, не связанные с регулированием подвесных устройств
02
с помощью аэродинамических средств
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
60
Транспортные средства (общие вопросы)
K
Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах
13
Устройства и приспособления силовых установок, связанные с подводом воздуха для горения и выпуском отработанных газов
02
связанные с забором воздуха
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
62
Безрельсовые наземные транспортные средства
D
Самоходные транспортные средства; прицепы
25
Конструктивные элементы кузовов; их части и узлы, не отнесенные к другим группам
08
передние или задние части кузова
10
капоты или крыши
B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
62
Безрельсовые наземные транспортные средства
D
Самоходные транспортные средства; прицепы
35
Кузова, отличающиеся обтекаемыми формами
Заявители: ドクトル インジエニエール ハー ツエー エフ ポルシエ アクチエンゲゼルシヤフト|||【氏名又は名称原語表記】DR.ING.H.C.F.PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT
Изобретатели: シュテフェン ムルケット
ミヒャエル プライス
ノルベルト ジンガー
ヘルベルト アンプフェラー
Дата приоритета: 4441592 11.11.1994 DE
Название: (JA) 自動車の空気案内装置
Реферат: front page image
(JA)


【解決手段】 自動車の後部に設けられていて側壁の間
に翼を配置した空気案内装置であって、翼に対して間隔
をおいて配置されたスポイラユニットが設けられてお
り、このスポイラユニットがトランクリッドの空気取入
れ格子と一体に成形されている。
スポイラユニットは、
横方向に延びる翼を保持するために側壁を一体に備えて
いる。
側壁にはそれぞれエンジンへ空気を供給するため
の流入口が設けられている。


【効果】 下向きの力による接地性が得られると共に、
エンジンへの最適な空気案内が得られ、さらに組付けが
簡単である。


Также опубликовано как:
EP0711700US5678884