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1. (EP2352913) A THERMOSTAT VALVE ARRANGEMENT AND A COOLING SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE DRIVEN VEHICLES

Organismo : Instituto Europeu de Patentes (IEP)
Número do pedido: 09747922 Data do pedido: 21.10.2009
Número de publicação: 2352913 Data de publicação: 10.08.2011
Tipo de publicação : B1
Estados designados: AT,BE,BG,CH,CY,CZ,DE,DK,EE,ES,FI,FR,GB,GR,HR,HU,IE,IS,IT,LI,LT,LU,LV,MC,MK,MT,NL,NO,PL,PT,RO,SE,SI,SK,SM,TR
Referência PCT: Número do pedido:IB2009054666 ; Número de publicação: Clique para ver os dados
CIP:
F01P 7/16
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
01
MÁQUINAS OU MOTORES EM GERAL; INSTALAÇÕES DE MOTORES EM GERAL; MÁQUINAS A VAPOR
P
RESFRIAMENTO DE MÁQUINAS OU MOTORES EM GERAL; RESFRIAMENTO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
7
Controle da circulação do agente de resfriamento
14
sendo o agente de resfriamento um líquido
16
por controle termostático
CPC:
F01P 7/167
F01P 2025/04
F01P 2070/10
F16K 31/0648
F16K 31/0658
Requerentes: ITW AUTOMOTIVE PRODUCTS GMBH
Inventores: HELDBERG CARSTEN
Dados da prioridade: 102008056247 06.11.2008 DE
2009054666 21.10.2009 IB
Título: (DE) THERMOSTATVENTILANORDNUNG UND KÜHLSYSTEM FÜR VERBRENNUNGSMOTORGETRIEBENE FAHRZEUGE
(EN) A THERMOSTAT VALVE ARRANGEMENT AND A COOLING SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE DRIVEN VEHICLES
(FR) AGENCEMENT DE SOUPAPE DE THERMOSTAT ET SYSTEME DE REFROIDISSEMENT POUR VEHICULES ENTRAINES PAR UN MOTEUR A COMBUSTION
Resumo: front page image
(EN) A thermostatic valve aggregate for a motor vehicle cooling system, comprising a valve housing fitted with a valve seat, further a thermally expansible element in said valve housing and coupled to a valve element and fitted with a spring biasing the valve element toward the valve seat, one coolant hookup on each side of the valve seat, a bypass valve element prestressed by a bypass spring toward a bypass valve seat to selectively link one bypass hookup at the valve housing to one of the other hookups, an electromagnet being mounted on the valve housing and comprising a core extending as far as the bypass valve seat, where the bypass valve element comprises a magnetically effective armature portion resting against the core or being near it when the bypass valve rests against the bypass valve seat.
(FR) L’invention concerne un ensemble soupape thermostatique pour un système de refroidissement de véhicule à moteur, comprenant un logement de soupape équipé d’un siège de soupape, un élément à dilatation thermique dans ledit logement de soupape, accouplé à un élément soupape et équipé d’un ressort sollicitant l’élément soupape en direction du siège de soupape. L’ensemble soupape comprend également un raccordement pour liquide de refroidissement de chaque côté du siège de soupape, un élément soupape de dérivation précontraint par un ressort de dérivation en direction d’un siège de soupape de dérivation pour relier sélectivement un raccordement de dérivation sur le logement de soupape à l’un des autres raccordements, un électroaimant étant monté sur le logement de soupape et comprenant un noyau s’étendant jusqu’au siège de soupape de dérivation, l’élément soupape de dérivation comprenant une partie d’induit, agissant de façon magnétique, reposant contre le noyau ou situé à proximité de celui-ci lorsque la soupape de dérivation repose contre le siège de soupape de dérivation.
Também publicado como:
US20110204151KR1020110092271WO/2010/052601