Algum conteúdo deste aplicativo está indisponível no momento.
Se esta situação persistir, por favor entre em contato conoscoFale conosco & Contato
1. (WO2019064817) VEHICLE CONTROL DEVICE
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria Internacional    Submeter observação

№ de pub.: WO/2019/064817 № do pedido internacional: PCT/JP2018/026117
Data de publicação: 04.04.2019 Data de depósito internacional: 11.07.2018
CIP:
F02N 11/04 (2006.01) ,B60K 6/40 (2007.10) ,B60L 11/14 (2006.01) ,B60L 11/18 (2006.01) ,B60W 10/00 (2006.01) ,B60W 20/00 (2016.01) ,F02N 11/08 (2006.01) ,H02P 9/04 (2006.01) ,H02P 101/25 (2015.01) ,H02P 101/45 (2015.01) ,H02P 103/20 (2015.01)
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
N
PARTIDA DE MOTORES A COMBUSTÃO; ACESSÓRIOS DE PARTIDA PARA ESSES MOTORES, NÃO INCLUÍDOS EM OUTRO LOCAL
11
Motores de partida por meios de motores elétricos
04
sendo os motores associados a geradores de corrente
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
K
DISPOSIÇÕES OU MONTAGEM DE UNIDADES DE PROPULSÃO OU DE TRANSMISSÕES EM VEÍCULOS; DISPOSIÇÃO OU MONTAGEM DE VÁRIAS MÁQUINAS MOTRIZES DIFERENTES; ACIONAMENTOS AUXILIARES; INSTRUMENTAL OU PAINÉIS DE INSTRUMENTOS PARA VEÍCULOS; DISPOSITIVOS CORRELATOS A RESFRIAMENTO, TOMADA DE AR, EXAUSTÃO DE GÁS OU ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL DE UNIDADES DE PROPULSÃO, EM VEÍCULOS
6
Disposição ou montagem de uma diversidade de máquinas motrizes de propulsão recíproca ou comum, p. ex., sistema de propulsão híbrido constituído de motores elétricos e motores de combustão interna
20
as máquinas motrizes compreendendo motores elétricos e motores de combustão interna, p. ex., HEVs
22
caracterizado por aparelhos, componentes ou meios especialmente adaptados para HEVs
40
caracterizado pelo conjunto ou disposição relativa de componentes
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
L
PROPULSÃO DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SUPRIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA PARA EQUIPAMENTOS AUXILIARES DOS VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SISTEMAS DE FREIOS ELETRODINÂMICOS PARA VEÍCULOS, EM GERAL; SUSPENSÃO MAGNÉTICA OU LEVITAÇÃO PARA VEÍCULOS; MONITORAÇÃO DE VARIÁVEIS OPERACIONAIS DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ELÉTRICA DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA
11
Propulsão elétrica com fonte de energia no interior do veículo
02
usando geradores acionados a motor
14
com disposição para propulsão mecânica direta
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
L
PROPULSÃO DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SUPRIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA PARA EQUIPAMENTOS AUXILIARES DOS VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SISTEMAS DE FREIOS ELETRODINÂMICOS PARA VEÍCULOS, EM GERAL; SUSPENSÃO MAGNÉTICA OU LEVITAÇÃO PARA VEÍCULOS; MONITORAÇÃO DE VARIÁVEIS OPERACIONAIS DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ELÉTRICA DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA
11
Propulsão elétrica com fonte de energia no interior do veículo
18
usando energia suprida por células primárias, células secundárias ou células combustível
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
10
Controle conjugado para subunidade de veículos de tipo ou função diferente
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
20
Sistemas de controle especialmente adaptados a veículos híbridos, i.e. veículos com dois ou mais de tipos de dispositivos motrizes diferentes, p. ex.,motores elétrico e de combustão interna, todos usados para propulsão do veículo
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
N
PARTIDA DE MOTORES A COMBUSTÃO; ACESSÓRIOS DE PARTIDA PARA ESSES MOTORES, NÃO INCLUÍDOS EM OUTRO LOCAL
11
Motores de partida por meios de motores elétricos
08
Circuitos especialmente adaptados à partida dos motores
H ELECTRICIDADE
02
PRODUÇÃO, CONVERSÃO OU DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
P
CONTROLE OU REGULAGEM DE MOTORES, GERADORES ELÉTRICOS, OU CONVERSORES DÍNAMO-ELÉTRICOS; CONTROLE DE TRANSFORMADORES OU REATORES OU BOBINAS DE REATÂNCIA
9
Disposições para o controle de geradores elétricos com o propósito de obtenção de uma saída desejada
04
Controle exercido sobre um motor primário não elétrico e dependendo do valor da característica elétrica de saída do gerador
[IPC code unknown for H02P 101/25][IPC code unknown for H02P 101/45][IPC code unknown for H02P 103/20]
Requerentes:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventores:
山下 明彦 YAMASHITA, Akihiko; JP
古▲瀬▼ 達也 KOSE, Tatsuya; JP
Mandatário:
大塚 康徳 OHTSUKA, Yasunori; JP
大塚 康弘 OHTSUKA, Yasuhiro; JP
高柳 司郎 TAKAYANAGI, Jiro; JP
木村 秀二 KIMURA, Shuji; JP
Dados da prioridade:
2017-19088129.09.2017JP
Título (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両用制御装置
Resumo:
(EN) This vehicle control device comprises: a generator motor; an inverter that is connected to the generator motor; first and second power storage means; and a switching means that switches a connection state between the first power storage means, the second power storage means, and the inverter between a first connection mode and a second connection mode. In the first connection mode: the first power storage means and the second power storage means, which are connected in parallel with each other, are connected to the inverter; and a negative electrode of the first power storage means and a negative electrode of the second power storage means are connected to each other via ground. In the second connection mode: the first power storage means and the second power storage means, which are connected in series with each other, are connected to the inverter; and the negative electrode of the first power storage means and a positive electrode of the second power storage means are connected to each other via ground.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande de véhicule comprenant : un moteur de générateur ; un onduleur qui est relié au moteur de générateur ; des premier et second moyens de stockage d'énergie ; et un moyen de commutation qui commute un état de liaison entre le premier moyen de stockage d'énergie, le second moyen de stockage d'énergie et l'onduleur entre un premier mode de liaison et un second mode de liaison. Dans le premier mode de liaison : le premier moyen de stockage d'énergie et le second moyen de stockage d'énergie, qui sont reliés en parallèle l'un à l'autre, sont reliés à l'onduleur ; et une électrode négative du premier moyen de stockage d'énergie et une électrode négative du second moyen de stockage d'énergie sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire du sol. Dans le second mode de liaison : le premier moyen de stockage d'énergie et le second moyen de stockage d'énergie, qui sont reliés en série l'un à l'autre, sont reliés à l'onduleur ; et l'électrode négative du premier moyen de stockage d'énergie et une électrode positive du second moyen de stockage d'énergie sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire du sol.
(JA) 車両用制御装置は、発電電動機と、前記発電電動機に接続されたインバータと、第一及び第二の蓄電手段と、前記第一の蓄電手段及び前記第二の蓄電手段と、前記インバータとの接続状態を第一の接続態様と第二の接続態様とで切り替える切替手段と、を備える。前記第一の接続態様では、並列に接続された前記第一の蓄電手段及び前記第二の蓄電手段が前記インバータに接続され、かつ、前記第一の蓄電手段の負極と前記第二の蓄電手段の負極とがグランドを介して接続され、前記第二の接続態様では、直列に接続された前記第一の蓄電手段及び前記第二の蓄電手段が前記インバータに接続され、かつ、前記第一の蓄電手段の負極と前記第二の蓄電手段の正極とが前記グランドを介して接続される。
front page image
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: japonês (JA)
Língua de depósito: japonês (JA)