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1. (WO2019052594) CONVEYING AND TRANSPORT SYSTEM FOR TUNNEL CONSTRUCTIONS
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№ de pub.: WO/2019/052594 № do pedido internacional: PCT/DE2018/100547
Data de publicação: 21.03.2019 Data de depósito internacional: 08.06.2018
Pedido de exame (capítulo 2) depositado: 27.03.2019
CIP:
E21D 11/40 (2006.01) ,E21F 13/02 (2006.01) ,E01B 25/24 (2006.01) ,E01B 25/26 (2006.01) ,B61B 3/00 (2006.01)
E CONSTRUÇÕES FIXAS
21
PERFURAÇÃO DO SOLO; MINERAÇÃO
D
POÇOS; TÚNEIS; GALERIAS; GRANDES CÂMARAS SUBTERRÂNEAS
11
Revestimento de túneis, de galerias ou de outras cavidades subterrâneas, p. ex., grandes câmaras subterrâneas; Seus revestimentos; Construção desses revestimentos in situ, p. ex., por instalação
40
Dispositivos ou aparelhos especialmente adaptados para a manipulação ou a colocação de unidades de revestimentos de túneis ou galerias
E CONSTRUÇÕES FIXAS
21
PERFURAÇÃO DO SOLO; MINERAÇÃO
F
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA, TRANSPORTE, ATERRO, SALVAMENTO, VENTILAÇÃO OU DRENAGEM EM MINAS OU TÚNEIS
13
Transporte especialmente adaptado a condições subterrâneas
02
em galerias
E CONSTRUÇÕES FIXAS
01
CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS, FERROVIAS OU DE PONTES
B
VIA PERMANENTE; FERRAMENTAS PARA VIAS PERMANENTES; MÁQUINAS PARA CONSTRUIR FERROVIAS DE TODOS OS TIPOS
25
Linhas para tipos especiais de ferrovias
22
Linhas para estradas de ferro em que o veículo fica suspenso em trilhos de sustentação rígidos
24
Trilhos de sustentação; Trilhos auxiliares de equilíbrio; Suportes ou conexões para trilhos
E CONSTRUÇÕES FIXAS
01
CONSTRUÇÃO DE RODOVIAS, FERROVIAS OU DE PONTES
B
VIA PERMANENTE; FERRAMENTAS PARA VIAS PERMANENTES; MÁQUINAS PARA CONSTRUIR FERROVIAS DE TODOS OS TIPOS
25
Linhas para tipos especiais de ferrovias
22
Linhas para estradas de ferro em que o veículo fica suspenso em trilhos de sustentação rígidos
26
Chaves de desvio; Cruzamentos
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
61
FERROVIAS
B
SISTEMAS FERROVIÁRIOS; EQUIPAMENTOS PARA OS MESMOS NÃO INCLUÍDOS EM OUTRO LOCAL
3
Sistemas ferroviários elevados com veículos suspensos
Requerentes:
SMT SCHARF AG [DE/DE]; Römerstrasse 104 59075 Hamm, DE
Inventores:
MEYER, Stefan; DE
WILZEWSKI, Norbert; DE
SCHÄPER, Wilfried; DE
Mandatário:
BOCKERMANN KSOLL GRIEPENSTROH OSTERHOFF PATENTANWÄLTE; Bergstraße 159 44791 Bochum, DE
Dados da prioridade:
10 2017 121 603.018.09.2017DE
Título (EN) CONVEYING AND TRANSPORT SYSTEM FOR TUNNEL CONSTRUCTIONS
(FR) SYSTÈME D’ACHEMINEMENT ET DE TRANSPORT DE STRUCTURES DE TUNNEL
(DE) FÖRDER- UND TRANSPORTSYSTEM FÜR TUNNELBAUWERKE
Resumo:
(EN) The invention relates to a conveying and transport system for tunnel constructions, having a twin-rail overhead track system which comprises a roof-mounted track (1) consisting of two lines (2, 3) of rails (4) arranged parallel alongside one another. The rails (4) are suspended by means of a support structure (5) on the roof ridge (F) of the tunnel construction. Carriages (7; 7a - 7d) are conveyed on the rail lines (2, 3) by means of bogies (6). According to the invention, at least some of the carriages (7, 7a - 7d) are equipped with lifting gear (29). Furthermore, a number of carriages (7, 7a) have a gripping device (35) in the form of segment grabs.
(FR) L’invention concerne un système d’acheminent et de transport de structures de tunnel comprenant un convoyeur aérien à deux rails qui comporte une voie de roulement de couronne (1) constituée de deux tronçons de rail (2, 3) disposés parallèle l’un à côté de l’autre et formés de rails de roulement (4). Les rails de roulement (4) sont suspendus, par le biais d’une construction porteuse (5), sur la couronne (F) de la structure de tunnel. Des chariots porteurs (7 ; 7a-7d) sont guidés sur les tronçons de rail (2, 3) par le biais de mécanismes de roulement (6). Selon l’invention, au moins une partie des chariots porteurs (7 ; 7a -7d) sont équipés de palans (29). En outre, un certain nombre de chariots porteurs (7, 7a) possèdent un dispositif de préhension (35) se présentant sous la forme de pinces à éléments de cuvelage.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Förder- und Transportsystem für Tunnelbauwerke mit einer Zweischienenhängebahn, die eine firstgebundene Fahrbahn (1) aus zwei parallel nebeneinander angeordneten Schienensträngen (2, 3) aus Laufschienen (4) aufweist. Die Laufschienen (4) sind über eine Tragkonstruktion (5) an der Firste (F) des Tunnelbauwerks aufgehängt. An den Schienensträngen (2, 3) sind über Laufwerke (6) Traglaufwagen (7; 7a - 7d) geführt. Erfindungsgemäß sind zumindest ein Teil der Traglaufwagen (7, 7a - 7d) mit Hubwerken (29) ausgerüstet. Weiterhin verfügen eine Anzahl von Traglaufwagen (7, 7a) über eine Greifvorrichtung (35) in Form von Tübbinggreifern.
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Língua de publicação: alemão (DE)
Língua de depósito: alemão (DE)