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1. (WO2019050746) METHODS AND SYSTEMS FOR USER RECOGNITION AND EXPRESSION FOR AN AUTOMOBILE
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria Internacional    Submeter observação

№ de pub.: WO/2019/050746 № do pedido internacional: PCT/US2018/048645
Data de publicação: 14.03.2019 Data de depósito internacional: 29.08.2018
CIP:
H04L 29/06 (2006.01) ,B60W 50/12 (2012.01) ,G07C 9/00 (2006.01) ,H04L 9/32 (2006.01) ,H04W 12/06 (2009.01) ,B60W 40/08 (2012.01) ,G06F 21/32 (2013.01)
H ELECTRICIDADE
04
TÉCNICA DE COMUNICAÇÃO ELÉTRICA
L
TRANSMISSÃO DE INFORMAÇÃO DIGITAL, p. ex., COMUNICAÇÃO TELEGRÁFICA
29
Disposições, aparelhos, circuitos ou sistemas, não abrangidos por um único dos grupos H04L1/-H04L27/137
02
Controle da comunicação; Processamento da comunicação
06
caracterizadas por um protocolo
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
50
Detalhes dos sistemas de controle para veículos rodoviários que não estão relacionados com os controle de uma subunidade particular
08
Interação entre o condutor e o sistema de controle
12
Controle limitativo pelo condutor dependente do estado do veículo, p. ex., meios de intertravamento da entrada de controle para prevenir operações inseguras
G FÍSICA
07
DISPOSITIVOS DE TESTE
C
REGISTRADORES DE HORÁRIOS OU PRESENÇAS; REGISTRADORES OU INDICADORES DO FUNCIONAMENTO DE MÁQUINAS; GERAÇÃO DE NÚMEROS ALEATÓRIOS; APARELHOS PARA VOTAÇÃO OU LOTERIAS; DISPOSIÇÕES, SISTEMAS OU APARELHOS PARA TESTE NÃO INCLUÍDOS EM OUTRO LOCAL
9
Registros de entrada ou saída individual
H ELECTRICIDADE
04
TÉCNICA DE COMUNICAÇÃO ELÉTRICA
L
TRANSMISSÃO DE INFORMAÇÃO DIGITAL, p. ex., COMUNICAÇÃO TELEGRÁFICA
9
Disposições para comunicação secreta ou segura
32
compreendendo meios para verificar a identidade ou a autorização de um usuário do sistema
H ELECTRICIDADE
04
TÉCNICA DE COMUNICAÇÃO ELÉTRICA
W
REDES DE COMUNICAÇÃO SEM FIO
12
Disposições de segurança, p. ex., segurança de acesso ou detecção de fraudes; Autenticação, p. ex., verificação da identificação do usuário ou autorização; Proteção de privacidade ou anonimato
06
Autenticação
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
40
Estimativa ou cálculo dos parâmetros de funcionamento para o sistema de controle dos veículos rodoviários não relacionados ao controle de uma subunidade particular
08
relacionados com os condutores ou passageiros
G FÍSICA
06
CÔMPUTO; CÁLCULO; CONTAGEM
F
PROCESSAMENTO ELÉTRICO DE DADOS DIGITAIS
21
Disposições de segurança para proteção de computadores, componentes dos mesmos, programas ou dados contra atividade não autorizada
30
Autenticação, i.e. estabelecimento de identidade ou autorização de entidades de segurança
31
Autenticação de usuário
32
usando dados biométricos, por ex. impressões digitais, varredura de íris ou reconhecimento de voz
Requerentes:
BYTON NORTH AMERICA CORPORATION [US/US]; 4201 Burton Drive Santa Clara, California 95054, US
Inventores:
LUCHNER, Wolfram; US
VEIT, Eric; US
Mandatário:
VINCENT, Lester J.; US
MALLIE, Michael J.; US
Dados da prioridade:
15/695,80005.09.2017US
Título (EN) METHODS AND SYSTEMS FOR USER RECOGNITION AND EXPRESSION FOR AN AUTOMOBILE
(FR) PROCÉDÉS ET SYSTÈMES DE RECONNAISSANCE ET D'EXPRESSION D'UTILISATEUR POUR UNE AUTOMOBILE
Resumo:
(EN) Methods and systems are disclosed for user recognition and express for an automobile. For one example, a data processing system for an automobile includes a database, a user capture device, and a computer. The database stores at least an image of a user of the automobile. The user capture device captures at least an image of the user. The computer is coupled to the database and the user capture device. The computer allows the user access to the automobile if the user is authenticated as a valid user by determining if stored image of the user match the captured image of the user. The facial features can include two-dimensional (2D) or three-dimensional (3D) images including facial features. The computer allows the user access to the automobile and controls of the automobile if the user is authenticated as a valid user. The computer can also deny the user access to the automobile and controls of the automobile if the user is not authenticated as a valid user. The user can be a driver or a passenger of the automobile. The computer can also configure settings or preferences for the driver or passenger if authenticated as a valid user.
(FR) L'invention concerne des procédés et des systèmes de reconnaissance et d'expression d'utilisateur pour une automobile. Selon un exemple, un système de traitement de données pour une automobile comprend une base de données, un dispositif de capture d'utilisateur et un ordinateur. La base de données stocke au moins une image d'un utilisateur de l'automobile. Le dispositif de capture d'utilisateur capture au moins une image de l'utilisateur. L'ordinateur est couplé à la base de données et au dispositif de capture d'utilisateur. L'ordinateur permet à l'utilisateur d'accéder à l'automobile lorsque l'utilisateur est authentifié en tant qu'un utilisateur valide en déterminant si l'image stockée de l'utilisateur correspond à l'image capturée de l'utilisateur. Les caractéristiques faciales peuvent comprendre des images bidimensionnelles (2D) ou tridimensionnelles (3D) comprenant des caractéristiques faciales. L'ordinateur permet à l'utilisateur d'accéder à l'automobile et de commander celle-ci lorsque l'utilisateur est authentifié en tant qu'utilisateur valide. L'ordinateur peut également refuser l'accès de l'automobile et sa commande à l'utilisateur si celui-ci n'est pas authentifié en tant qu'utilisateur valide. L'utilisateur peut être un conducteur ou un passager de l'automobile. L'ordinateur peut également configurer des paramètres ou des préférences pour le conducteur ou le passager lorsqu'il est authentifié en tant qu'utilisateur valide.
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Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: inglês (EN)
Língua de depósito: inglês (EN)