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1. (WO2019049343) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD, ELECTRIC VEHICLE CONTROL PROGRAM, AND ELECTRIC VEHICLE
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№ de pub.: WO/2019/049343 № do pedido internacional: PCT/JP2017/032581
Data de publicação: 14.03.2019 Data de depósito internacional: 08.09.2017
Pedido de exame (capítulo 2) depositado: 14.02.2018
CIP:
B60L 15/20 (2006.01) ,H02P 6/06 (2006.01) ,H02P 29/00 (2016.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
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VEÍCULOS EM GERAL
L
PROPULSÃO DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SUPRIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA PARA EQUIPAMENTOS AUXILIARES DOS VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SISTEMAS DE FREIOS ELETRODINÂMICOS PARA VEÍCULOS, EM GERAL; SUSPENSÃO MAGNÉTICA OU LEVITAÇÃO PARA VEÍCULOS; MONITORAÇÃO DE VARIÁVEIS OPERACIONAIS DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ELÉTRICA DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA
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Métodos, circuitos ou dispositivos para controlar a propulsão de veículos de propulsão elétrica, p. ex. sua velocidade do motor de tração, atingir um desempenho desejado; Adaptação do equipamento de controle em veículos de propulsão elétrica para atuação remota a partir de um local estacionário, de partes alternativas do veículo ou de veículos alternativos do mesmo trem de veículos
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para controle do veículo ou de seu motor de acionamento a fim de atingir o desempenho desejado, p. ex., velocidade, torque, variação programada da velocidade
H ELECTRICIDADE
02
PRODUÇÃO, CONVERSÃO OU DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
P
CONTROLE OU REGULAGEM DE MOTORES, GERADORES ELÉTRICOS, OU CONVERSORES DÍNAMO-ELÉTRICOS; CONTROLE DE TRANSFORMADORES OU REATORES OU BOBINAS DE REATÂNCIA
6
Disposições para controle de motores síncronos ou motores dínamo-elétricos com comutadores eletrônicos com dependência da posição do rotor; Comutadores eletrônicos dos mesmos
06
Disposições para regulação de velocidade de um único motor onde a velocidade do motor é medida e comparada com um valor físico dado de modo à ajustar a velocidade do motor
H ELECTRICIDADE
02
PRODUÇÃO, CONVERSÃO OU DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA
P
CONTROLE OU REGULAGEM DE MOTORES, GERADORES ELÉTRICOS, OU CONVERSORES DÍNAMO-ELÉTRICOS; CONTROLE DE TRANSFORMADORES OU REATORES OU BOBINAS DE REATÂNCIA
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Disposições para regular ou controlar motores elétricos, apropriado para motores ac e dc
Requerentes:
新電元工業株式会社 SHINDENGEN ELECTRIC MANUFACTURING CO., LTD. [JP/JP]; 東京都千代田区大手町2丁目2番1号 2-1, Ohtemachi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000004, JP
Inventores:
目黒 一由希 MEGURO Takayuki; JP
井ノ口 雄大 INOGUCHI Yuta; JP
Mandatário:
永井 浩之 NAGAI Hiroshi; JP
中村 行孝 NAKAMURA Yukitaka; JP
佐藤 泰和 SATO Yasukazu; JP
朝倉 悟 ASAKURA Satoru; JP
出口 智也 DEGUCHI Tomoya; JP
吉田 昌司 YOSHIDA Shoji; JP
Dados da prioridade:
Título (EN) ELECTRIC VEHICLE CONTROL DEVICE, ELECTRIC VEHICLE CONTROL METHOD, ELECTRIC VEHICLE CONTROL PROGRAM, AND ELECTRIC VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PROGRAMME DE COMMANDE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動車両制御装置、電動車両制御方法、電動車両制御プログラムおよび電動車両
Resumo:
(EN) An electric vehicle control device 1 according to an embodiment of the present invention is provided with: a reception unit 11 that receives signals incoming at intervals based on the rotational speed of a motor 3 for rotating a wheel 8 of an electric vehicle 100; a calculation unit 12 that calculates the instantaneous rotational speed of the motor 3 on the basis of excess time "to" after an intermediately-preceding signal interval Δt has elapsed, when a new signal is not received even after the elapse of the intermediately-preceding signal interval Δt from reception of an intermediately-preceding signal by the reception unit 11; and a driving unit 13 that drives the motor 3 on the basis of the instantaneous rotational speed calculated by the calculation unit 12.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de commande de véhicule électrique (1) selon un mode de réalisation, qui comprend : une unité de réception (11) qui reçoit des signaux entrants à des intervalles sur la base de la vitesse de rotation d'un moteur (3) servant à faire tourner une roue (8) d'un véhicule électrique (100) ; une unité de calcul (12) qui calcule la vitesse de rotation instantanée du moteur (3) sur la base du temps en excès « to » après qu'un intervalle de signal précédent intermédiaire Δt s'est écoulé, lorsqu'un nouveau signal n'est pas reçu même après l'écoulement de l'intervalle de signal précédent intermédiaire Δt à partir de la réception d'un signal précédent intermédiaire par l'unité de réception (11) ; et une unité d'entraînement (13) qui entraîne le moteur (3) sur la base de la vitesse de rotation instantanée calculée par l'unité de calcul (12).
(JA) 実施形態の電動車両制御装置1は、電動車両100の車輪8を回転させるモータ3の回転速度に応じた間隔で到来する信号を受信する受付部11と、受付部11が直近の信号を受信してから直近信号間隔Δtだけ時間が経過しても、新たな信号を受信しない場合、直近信号間隔Δtを経過してからの超過時間toに基づいてモータ3の瞬時回転速度を算出する算出部12と、算出部12が算出した瞬時回転速度に基づいてモータ3を駆動する駆動部13と、を備える。
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: japonês (JA)
Língua de depósito: japonês (JA)