Algum conteúdo deste aplicativo está indisponível no momento.
Se esta situação persistir, por favor entre em contato conoscoFale conosco & Contato
1. (WO2019044208) TERMINAL DEVICE, ROADSIDE DEVICE, COMMUNICATIONS SYSTEM, AND COMMUNICATIONS METHOD
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria Internacional    Submeter observação

№ de pub.: WO/2019/044208 № do pedido internacional: PCT/JP2018/026523
Data de publicação: 07.03.2019 Data de depósito internacional: 13.07.2018
CIP:
G08G 1/09 (2006.01) ,G08G 1/005 (2006.01) ,G08G 1/16 (2006.01) ,H04W 4/029 (2018.01) ,H04W 48/18 (2009.01)
G FÍSICA
08
SINALIZAÇÃO
G
SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO
1
Sistemas de controle do tráfego de veículos rodoviários
09
Disposições para transmitir instruções variáveis para tráfego
[IPC code unknown for G08G 1/05]
G FÍSICA
08
SINALIZAÇÃO
G
SISTEMAS DE CONTROLE DE TRÁFEGO
1
Sistemas de controle do tráfego de veículos rodoviários
16
Sistemas anticolisão
[IPC code unknown for H04W 4/029]
H ELECTRICIDADE
04
TÉCNICA DE COMUNICAÇÃO ELÉTRICA
W
REDES DE COMUNICAÇÃO SEM FIO
48
Restrição de acesso; Seleção de rede; Seleção de ponto de acesso
18
Seleção de uma rede ou serviço de comunicação
Requerentes:
パナソニック株式会社 PANASONIC CORPORATION [JP/JP]; 大阪府門真市大字門真1006番地 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka 5718501, JP
Inventores:
上野 剛 UENO Tsuyoshi; --
須藤 浩章 SUDO Hiroaki; --
後明 一聖 GOMYO Kazumasa; --
田中 悟史 TANAKA Satoshi; --
村松 慎太郎 MURAMATSU Shintaro; --
Mandatário:
特許業務法人 大島特許事務所 OSHIMA & PARTNERS; 東京都千代田区神田神保町2-20 2-20, Kanda-Jimbocho, Chiyoda-ku, Tokyo 1010051, JP
Dados da prioridade:
2017-16418029.08.2017JP
PCT/JP2018/01018515.03.2018JP
Título (EN) TERMINAL DEVICE, ROADSIDE DEVICE, COMMUNICATIONS SYSTEM, AND COMMUNICATIONS METHOD
(FR) DISPOSITIF TERMINAL, DISPOSITIF EN BORDURE DE ROUTE, SYSTÈME DE COMMUNICATION ET PROCÉDÉ DE COMMUNICATION
(JA) 端末装置、路側装置、通信システム、および通信方法
Resumo:
(EN) [Problem] To be capable of promptly and reliably notifying the presence of pedestrians or vehicles, to surrounding pedestrians and drivers of vehicles, while suppressing congestion of pedestrian–vehicle communications. [Solution] The present invention comprises: a pedestrian–vehicle communications unit (13) that directly communicates with a vehicle-mounted terminal (3), using pedestrian–vehicle communications being a first communications mode; a wireless LAN communications unit (14) that indirectly communicates with the vehicle-mounted terminal (3), using a second communications mode via a roadside device (5) arranged on a road; and a control unit (16) that, on the basis of state information pertaining to the state of the device itself, determines whether or not the device itself is in a dangerous situation and selects either direct communications or indirect communications as the communications mode, in accordance with the determination results.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est de permettre la notification rapide et fiable de la présence de piétons ou de véhicules aux piétons et aux conducteurs de véhicules environnants, tout en évitant un encombrement des communications piéton-véhicule. La solution selon la présente invention comprend : une unité de communication piéton-véhicule (13) qui communique directement avec un terminal monté sur véhicule (3) au moyen de communications piéton-véhicule formant un premier mode de communication ; une unité de communication LAN sans fil (14) qui communique indirectement avec le terminal monté sur véhicule (3) au moyen d’un deuxième mode de communication par le biais d’un dispositif en bordure de route (5) agencé sur une route ; et une unité de commande (16) qui, sur la base d’informations d’état relatives à l’état du dispositif proprement dit, détermine si le dispositif proprement dit est dans une situation dangereuse ou non et sélectionne, comme mode de communication, soit des communications directes, soit des communications indirectes, en fonction des résultats de la détermination.
(JA) 【課題】歩車間通信の輻輳を抑えつつ、歩行者や車両の存在を、周辺の歩行者や車両の運転者に迅速にかつ確実に通知できるようにする。【解決手段】車載端末(3)との間で、第1の通信方式である歩車間通信による直接通信を行う歩車間通信部(13)と、車載端末(3)との間で、道路に設置された路側機(5)を介した第2の通信方式による間接通信を行う無線LAN通信部(14)と、自装置の状態に関する状態情報に基づいて、自装置が危険状態であるか否かを判定して、その判定結果に応じて、直接通信と間接通信とのいずれかの通信方式を選択する制御部(16)と、を備える。
front page image
Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: japonês (JA)
Língua de depósito: japonês (JA)