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1. (WO2019042861) FOOT BRAKE MODULE HAVING AN EMERGENCY STEERING FUNCTION
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№ de pub.: WO/2019/042861 № do pedido internacional: PCT/EP2018/072779
Data de publicação: 07.03.2019 Data de depósito internacional: 23.08.2018
CIP:
B60T 7/04 (2006.01) ,B62D 11/08 (2006.01) ,B60T 11/21 (2006.01) ,B60T 17/22 (2006.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
T
SISTEMAS DE CONTROLE DE FREIOS PARA VEÍCULOS OU PARTES DOS MESMOS; SISTEMA DE CONTROLE DE FREIOS OU PARTES DOS MESMOS EM GERAL; DISPOSIÇÕES DE ELEMENTOS DE FRENAGEM EM VEÍCULOS EM GERAL; DISPOSITIVOS PORTÁTEIS PARA PREVENÇÃO DE MOVIMENTO INDESEJADO DOS VEÍCULOS; MODIFICAÇÕES NOS VEÍCULOS PARA FACILITAR O RESFRIAMENTO DOS FREIOS
7
Meios para dar início à ação dos freios
02
por intermédio de uma pessoa
04
acionados pelo pé
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
62
VEÍCULOS TERRESTRES PARA TRAFEGAR DE OUTRA MANEIRA QUE NÃO SOBRE TRILHOS
D
VEÍCULOS MOTORIZADOS; REBOQUES
11
Direção de rodas não orientáveis; Direção para veículos de lagarta ou similares
02
pelo acionamento diferencial de elementos de aderência ao solo em lados opostos do veículo
06
por meio de uma única fonte principal de energia
08
usando freios ou embreagens como meio principal de efetuar a direção
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
T
SISTEMAS DE CONTROLE DE FREIOS PARA VEÍCULOS OU PARTES DOS MESMOS; SISTEMA DE CONTROLE DE FREIOS OU PARTES DOS MESMOS EM GERAL; DISPOSIÇÕES DE ELEMENTOS DE FRENAGEM EM VEÍCULOS EM GERAL; DISPOSITIVOS PORTÁTEIS PARA PREVENÇÃO DE MOVIMENTO INDESEJADO DOS VEÍCULOS; MODIFICAÇÕES NOS VEÍCULOS PARA FACILITAR O RESFRIAMENTO DOS FREIOS
11
Transmissão da ação de frenagem entre o meio de iniciação e os meios terminais da ação, na qual a transmissão não é nem assistida nem mediante relê de potência, ou na qual tal assistência ou tal relé não são essenciais
10
transmissão por fluidos, p. ex., hidráulica
16
Controle principal, p. ex., cilindros mestres
20
Unidades de cilindros mestres múltiplos em tandem, lado a lado ou em outra disposição
21
de dois pedais atuando sobre circuitos respectivos, nos quais as pressões se igualam quando os dois pedais são acionados conjuntamente, p. ex., para controles de direção
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
T
SISTEMAS DE CONTROLE DE FREIOS PARA VEÍCULOS OU PARTES DOS MESMOS; SISTEMA DE CONTROLE DE FREIOS OU PARTES DOS MESMOS EM GERAL; DISPOSIÇÕES DE ELEMENTOS DE FRENAGEM EM VEÍCULOS EM GERAL; DISPOSITIVOS PORTÁTEIS PARA PREVENÇÃO DE MOVIMENTO INDESEJADO DOS VEÍCULOS; MODIFICAÇÕES NOS VEÍCULOS PARA FACILITAR O RESFRIAMENTO DOS FREIOS
17
Peças componentes, detalhes ou acessórios de sistemas de freios não incluídos nos grupos B60T8/, B60T13/ ou B60T15/190
18
Dispositivos de segurança; Monitoração
22
Dispositivos para controlar ou verificar sistemas de freios; Dispositivos de sinalização
Requerentes:
KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München, DE
Inventores:
MILLER, Bernhard; DE
WÖRNER, Ralf; DE
Dados da prioridade:
10 2017 215 386.501.09.2017DE
Título (EN) FOOT BRAKE MODULE HAVING AN EMERGENCY STEERING FUNCTION
(FR) MODULE DE FREIN À PIED COMPRENANT UNE FONCTION DE DIRECTION D’URGENCE
(DE) FUSSBREMSMODUL MIT NOTLENKFUNKTION
Resumo:
(EN) The invention relates to a device (1) for generating non-electrical control signals (4) for actuating the brakes of a vehicle, formed by at least two inputs (2, 3) that are to have a different effect on the vehicle, comprising a conversion unit (1a) that converts the inputs (2, 3) into actuation inputs for at least two modules (MVAL, MVAR), and at least two modules (MVAL, MVAR) that generate the control signals (4) when actuated. The invention also relates to a system, a vehicle and a method for operating the system and/or the vehicle.
(FR) L’invention concerne un dispositif (1) pour la génération de signaux de commande non électriques (4) pour l’actionnement de freins d’un véhicule, à partir d’au moins deux signaux d'entrée (2, 3), lesquels doivent provoquer un effet différent sur le véhicule, comprenant : - une unité de conversion (1a) qui convertit les signaux d'entrée (2, 3) en signaux d'entrée d’actionnement pour au moins deux modules (MVAL, MVAR) ; - au moins deux modules (MVAL, MVAR) qui génèrent, lors de leur actionnement, les signaux de commande (4). L’invention concerne en outre un système, un véhicule ainsi qu’un procédé pour faire fonctionner le système et/ou le véhicule.
(DE) Es wird eine Vorrichtung (1) zur Erzeugung von nicht elektrischen Steuersignalen (4) zur Betätigung von Bremsen eines Fahrzeugs, aus mindestens zwei Eingaben (2, 3), welche unterschiedliche Wirkung auf das Fahrzeug hervorrufen sollen, offenbart, aufweisend: - eine Umsetzungseinheit (1a), die die Eingaben (2, 3) in Betätigungseingaben für mindestens zwei Module (MVAL, MVAR) umsetzt; - mindestens zwei Module (MVAL, MVAR), die bei Betätigung die Steuersignale (4) erzeugen. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein System, ein Fahrzeug sowie ein Verfahren zum Betrieb des Systems und/oder des Fahrzeugs.
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Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: alemão (DE)
Língua de depósito: alemão (DE)