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1. (WO2019029860) SYSTEM AND METHOD FOR THE SUPRAREGIONAL OPERATION OF A VEHICLE
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria InternacionalSubmeter observação

№ de pub.: WO/2019/029860 № do pedido internacional: PCT/EP2018/065007
Data de publicação: 14.02.2019 Data de depósito internacional: 07.06.2018
Pedido de exame (capítulo 2) depositado: 12.11.2018
CIP:
B61L 15/00 (2006.01) ,B61L 27/00 (2006.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
61
FERROVIAS
L
DIREÇÃO DO TRÁFEGO FERROVIÁRIO; MEDIDAS DE SEGURANÇA DO TRÁFEGO FERROVIÁRIO
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Indicadores instalados no veículo ou no trem para fins de sinalização
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
61
FERROVIAS
L
DIREÇÃO DO TRÁFEGO FERROVIÁRIO; MEDIDAS DE SEGURANÇA DO TRÁFEGO FERROVIÁRIO
27
Sistemas centrais de controle do tráfego
Requerentes:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
Inventores:
REINICKE, Stefan; DE
STRÖSSNER, Christian; DE
Dados da prioridade:
10 2017 213 803.308.08.2017DE
Título (DE) SYSTEM UND VERFAHREN ZUM ÜBERREGIONALEN BETREIBEN EINES FAHRZEUGS
(EN) SYSTEM AND METHOD FOR THE SUPRAREGIONAL OPERATION OF A VEHICLE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ POUR LE FONCTIONNEMENT INTERRÉGIONAL D'UN VÉHICULE
Resumo:
(DE) Vorgeschlagen wird ein System (100) zum überregionalen Betreiben eines Fahrzeugs, aufweisend: - wenigstens eine Steuerungsvorrichtung (10); - wobei an die Steuerungsvorrichtung (10) ein erster Fahrzeugbus (11) anschließbar ist, wobei an den ersten Fahrzeugbus (11) eine definierte Anzahl von ersten Steuerungseinrichtungen (30a…30n) anschließbar ist; und - wobei an die Steuerungsvorrichtung (10) ein zweiter Fahrzeugbus (30) anschließbar ist, wobei an den zweiten Fahrzeugbus (30) eine definierte Anzahl von zweiten Steuerungseinrichtungen (40a…40n) anschließbar ist; - wobei die Steuerungsvorrichtung (10) ausgebildet ist, eine definierte Minimalfunktionalität während eines rollenden Übergangs des Fahrzeugs von einer definierten ersten Region in eine definierte zweite Region bereitzustellen; - wobei die Steuerungsvorrichtung (10) ausgebildet ist, für die zweiten Steuerungseinrichtungen (40a…40n) während des rollenden Übergangs von der definierten ersten Region in die definierte zweite Region eine Funktionalität zu ändern; und - wobei die Steuerungsvorrichtung (10) ausgebildet ist, eine Koordinierung des Änderns der Funktionalität der zweiten Steuerungseinrichtungen zu steuern.
(EN) A system (100) for the supraregional operation of a vehicle is proposed, having: - at least one control device (10); - wherein a first vehicle bus (11) is able to be connected to the control device (10), wherein a defined number of first control apparatuses (30a...30n) is able to be connected to the first vehicle bus (11); and - wherein a second vehicle bus (30) is able to be connected to the control device (10), wherein a defined number of second control apparatuses (40a...40n) is able to be connected to the second vehicle bus (30); - wherein the control device (10) is designed to provide a defined minimum functionality during a moving transition of the vehicle from a defined first region into a defined second region; - wherein the control device (10) is designed to change a functionality for the second control apparatuses (40a...40n) during the moving transition from the defined first region into the defined second region; and - wherein the control device (10) is designed to control coordination of the changing of the functionality of the second control apparatuses.
(FR) L'invention concerne un système (100) pour le fonctionnement interrégional d'un véhicule, le système comprenant : - au moins un dispositif de commande (10); - un premier bus de véhicule (11) pouvant être raccordé au dispositif de commande (10), un nombre défini de premiers dispositifs de commande (30a…30n) pouvant être raccordés au premier bus de véhicule (11); et - un deuxième bus de véhicule (30) pouvant être raccordé au dispositif de commande (10), un nombre défini de deuxièmes dispositifs de commande (40a…40n) pouvant être raccordés au deuxième bus de véhicule (30); - le dispositif de commande (10) étant conçu pour permettre d'obtenir une fonctionnalité minimale pendant que le véhicule passe en roulant d'une première région définie à une deuxième région définie; - le dispositif de commande (10) étant conçu pour modifier une fonctionnalité pour les deuxièmes dispositifs de commande (40a…40n) pendant que le véhicule passe en roulant de la première région définie à la deuxième région définie; et - le dispositif de commande (10) étant conçu pour commander une coordination de la modification de la fonctionnalité des deuxièmes dispositifs de commande.
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Língua de publicação: Alemão (DE)
Língua de depósito: Alemão (DE)