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1. (WO2019008243) METHOD FOR CONTROLLING THE RECHARGING OF A TRACTION BATTERY WHEN STOPPED, FOR A HYBRID VEHICLE
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№ de pub.: WO/2019/008243 № do pedido internacional: PCT/FR2018/051327
Data de publicação: 10.01.2019 Data de depósito internacional: 07.06.2018
CIP:
B60L 11/02 (2006.01) ,B60W 50/08 (2012.01) ,B60L 11/18 (2006.01) ,B60W 10/06 (2006.01) ,B60W 30/18 (2012.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
L
PROPULSÃO DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SUPRIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA PARA EQUIPAMENTOS AUXILIARES DOS VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SISTEMAS DE FREIOS ELETRODINÂMICOS PARA VEÍCULOS, EM GERAL; SUSPENSÃO MAGNÉTICA OU LEVITAÇÃO PARA VEÍCULOS; MONITORAÇÃO DE VARIÁVEIS OPERACIONAIS DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ELÉTRICA DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA
11
Propulsão elétrica com fonte de energia no interior do veículo
02
usando geradores acionados a motor
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
50
Detalhes dos sistemas de controle para veículos rodoviários que não estão relacionados com os controle de uma subunidade particular
08
Interação entre o condutor e o sistema de controle
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
L
PROPULSÃO DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SUPRIMENTO DE ENERGIA ELÉTRICA PARA EQUIPAMENTOS AUXILIARES DOS VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; SISTEMAS DE FREIOS ELETRODINÂMICOS PARA VEÍCULOS, EM GERAL; SUSPENSÃO MAGNÉTICA OU LEVITAÇÃO PARA VEÍCULOS; MONITORAÇÃO DE VARIÁVEIS OPERACIONAIS DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA; DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA ELÉTRICA DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO ELÉTRICA
11
Propulsão elétrica com fonte de energia no interior do veículo
18
usando energia suprida por células primárias, células secundárias ou células combustível
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
10
Controle conjugado para subunidade de veículos de tipo ou função diferente
04
incluindo o controle das unidades propulsoras
06
incluindo o controle dos motores a combustão
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
30
Objetivos de sistemas de controle da direção de veículos terrestres não relacionados ao controle de uma subunidade particular, p. ex., sistemas que usam o controle conjunto de várias subunidades do veículo
18
Impulsionando o veículo
Requerentes:
PSA AUTOMOBILES SA [FR/FR]; 2-10 Boulevard de l'Europe 78300 Poissy, FR
Inventores:
COZ, Emmanuel; FR
Mandatário:
BONNIN, Patrick; FR
Dados da prioridade:
175632605.07.2017FR
Título (EN) METHOD FOR CONTROLLING THE RECHARGING OF A TRACTION BATTERY WHEN STOPPED, FOR A HYBRID VEHICLE
(FR) PROCEDE DE CONTROLE DE LA RECHARGE D'UNE BATTERIE DE TRACTION A L'ARRET POUR UN VEHICULE HYBRIDE
Resumo:
(EN) The invention concerns a method for controlling the recharging of a traction battery of a hybrid vehicle, in which the traction battery is recharged (35) when the vehicle is stopped. According to the invention, the activation (34) of recharging is triggered when it is detected (33) that the acceleration pedal of the vehicle has reached a predetermined position that triggers recharging. The invention applies to hybrid vehicles with a series, parallel or combined architecture.
(FR) L'invention concerne un procédé de contrôle de la recharge d'une batterie de traction d'un véhicule hybride, dans lequel la recharge (35) de la batterie de traction s'exécute à l'arrêt du véhicule. Selon l'invention, l'activation (34) de la recharge est déclenchée lors de la détection (33) de l'atteinte d'une position prédéterminée de déclenchement de la recharge par la pédale d'accélération du véhicule. L'invention s'applique aux véhicules hybrides à architecture série, parallèle ou dérivation de puissance.
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Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: francês (FR)
Língua de depósito: francês (FR)