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1. (WO2019004115) SUSPENSION SYSTEM
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№ de pub.: WO/2019/004115 № do pedido internacional: PCT/JP2018/023985
Data de publicação: 03.01.2019 Data de depósito internacional: 25.06.2018
CIP:
B60G 17/015 (2006.01) ,B60G 17/08 (2006.01) ,F16F 9/46 (2006.01) ,F16F 9/53 (2006.01) ,F16F 15/02 (2006.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
G
DISPOSIÇÕES PARA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS
17
Suspensões elásticas com meios para ajustar ou regular características de molas ou amortecedores de vibrações ou à distância entre o plano de sustentação e a parte suspensa do veículo durante o uso, a fim de adaptar as condições variáveis do veículo ou da superfície, p. ex., em virtude de velocidade ou carga
015
os meios de regulagem compreendendo elementos elétricos ou eletrônicos
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
G
DISPOSIÇÕES PARA SUSPENSÃO DE VEÍCULOS
17
Suspensões elásticas com meios para ajustar ou regular características de molas ou amortecedores de vibrações ou à distância entre o plano de sustentação e a parte suspensa do veículo durante o uso, a fim de adaptar as condições variáveis do veículo ou da superfície, p. ex., em virtude de velocidade ou carga
06
Características de amortecedores
08
Características de amortecedores a fluido
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
16
ELEMENTOS OU UNIDADES DE ENGENHARIA; MEDIDAS GERAIS PARA ASSEGURAR E MANTER O FUNCIONAMENTO EFETIVO DE MÁQUINAS OU INSTALAÇÕES; ISOLAMENTO TÉRMICO EM GERAL
F
MOLAS; ABSORVEDORES DE CHOQUES; MEIOS PARA AMORTECER VIBRAÇÕES
9
Molas, amortecedores de vibrações, absorvedores de choques ou amortecedores de movimento de estrutura similar usando um fluido ou equivalente como meio de amortecimento
32
Detalhes
44
Dispositivos inerentes ao amortecedor ou suportados pelo mesmo para ajustagem manual ou não automática; esses meios combinados com correção da temperatura
46
permitindo controle à distância
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
16
ELEMENTOS OU UNIDADES DE ENGENHARIA; MEDIDAS GERAIS PARA ASSEGURAR E MANTER O FUNCIONAMENTO EFETIVO DE MÁQUINAS OU INSTALAÇÕES; ISOLAMENTO TÉRMICO EM GERAL
F
MOLAS; ABSORVEDORES DE CHOQUES; MEIOS PARA AMORTECER VIBRAÇÕES
9
Molas, amortecedores de vibrações, absorvedores de choques ou amortecedores de movimento de estrutura similar usando um fluido ou equivalente como meio de amortecimento
32
Detalhes
53
Meios para ajustar as características dos amortecedores fazendo variar a viscosidade do fluido, p. ex., eletromagnéticos
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
16
ELEMENTOS OU UNIDADES DE ENGENHARIA; MEDIDAS GERAIS PARA ASSEGURAR E MANTER O FUNCIONAMENTO EFETIVO DE MÁQUINAS OU INSTALAÇÕES; ISOLAMENTO TÉRMICO EM GERAL
F
MOLAS; ABSORVEDORES DE CHOQUES; MEIOS PARA AMORTECER VIBRAÇÕES
15
Supressão das vibrações nos sistemas; Meios ou disposições para evitar ou reduzir as forças de desequilíbrio, p. ex., devido ao movimento
02
Supressão das vibrações dos sistemas não rotativos, p. ex., de movimento alternado; Supressão das vibrações dos sistemas rotativos pelo uso de elementos que não se deslocam com o sistema rotativo
Requerentes:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventores:
フンケ ヨアヒム FUNKE, Joachim; DE
ブルーンズ マティアス BRUNS, Matthias; DE
トーマス ヘーヘンライットネル THOMAS, Hoehenleitner; DE
Mandatário:
小野 新次郎 ONO, Shinjiro; JP
星野 修 HOSHINO, Osamu; JP
Dados da prioridade:
2017-12611128.06.2017JP
Título (EN) SUSPENSION SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE SUSPENSION
(JA) サスペンションシステム
Resumo:
(EN) Provided is a suspension system with which it is possible to reduce power consumption of a battery mounted in a vehicle. The suspension system comprises: adjustable-damping-force shock absorbers disposed between the vehicle wheels and the vehicle body, a functional fluid the behavior of which changes due to electrical or magnetic fields being enclosed in the adjustable-damping-force shock absorbers, and voltage or current being supplied from a power source, whereby damping force is adjusted; an actuator that switches the damping force of the adjustable-damping-force shock absorbers; a vehicle height detection unit that detects the vehicle height state of the vehicle; a main controller provided in the vehicle body, the main controller calculating the required damping force on the basis of the detection value from the vehicle height detection unit, and outputting a control signal; and a subcontroller mounted in each of the adjustable-damping-force shock absorbers, each of the subcontrollers responding to the control signal, whereby a control voltage or a control current is supplied to the actuator and the damping force of the adjustable-damping-force shock absorber is controlled. Each of the subcontrollers is connected to the main controller via a communication line that transmits the control signal. Each of adjustable-damping-force shock absorbers is separately connected to the power source via a power line separate from the communication line.
(FR) L'invention concerne un système de suspension avec lequel il est possible de réduire la consommation d'énergie d'une batterie montée dans un véhicule. Le système de suspension comprend : des absorbeurs de chocs à force d'amortissement réglable disposés entre les roues du véhicule et la carrosserie du véhicule, un fluide fonctionnel dont le comportement change en raison de champs électriques ou magnétiques étant contenu dans les absorbeurs de chocs à force d'amortissement réglable, et la tension ou le courant étant fourni par une source d'alimentation, moyennant quoi la force d'amortissement est réglée; un actionneur qui commute la force d'amortissement des absorbeurs de chocs à force d'amortissement réglable; une unité de détection de hauteur du véhicule qui détecte l'état de hauteur du véhicule du véhicule; un contrôleur principal disposé dans la carrosserie du véhicule, le contrôleur principal calculant la force d'amortissement requise en se basant sur la valeur de détection provenant de l'unité de détection de hauteur du véhicule et délivrant en sortie un signal de commande; et un sous-contrôleur monté dans chacun des absorbeurs de choc à force d'amortissement réglable, chacun des sous-contrôleurs répondant au signal de commande, moyennant quoi une tension de commande ou un courant de commande est fourni à l'actionneur et la force d'amortissement de l'amortisseur de chocs à force d'amortissement réglable est commandée. Chacun des sous-contrôleurs est relié au contrôleur principal par le biais d'une ligne de communication qui transmet le signal de commande. Chacun des absorbeurs de chocs à force d'amortissement réglable est relié séparément à la source d'alimentation par le biais d'une ligne d'alimentation séparée de la ligne de communication.
(JA) 車両に搭載されたバッテリの消費電力を低減することができるサスペンションシステムを提供する。 サスペンションシステムは、各車輪と車体との間に配置され、電界または磁界により性状が変化する機能性流体が封入されると共に電源からの電圧または電流の供給により減衰力を調整する減衰力調整式緩衝器と、減衰力調整式緩衝器の減衰力を切換えるアクチュエータと、車両の車高状態を検出する車高検出部と、車体に設けられ、必要な減衰力を車高検出部からの検出値に基づいて演算して制御信号を出力するメインコントローラと、各減衰力調整式緩衝器に装着されるサブコントローラであって、制御信号に応答することによりアクチュエータに制御電圧または制御電流を供給して減衰力調整式緩衝器の減衰力を制御するサブコントローラと、を備える。各サブコントローラは、制御信号を伝送する通信線を介してメインコントローラと接続されている。各減衰力調整式緩衝器は、通信線とは別の電力線を介して電源とそれぞれ個別に接続されている。
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: japonês (JA)
Língua de depósito: japonês (JA)