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1. (WO2018224407) MOTOR VEHICLE HAVING A DRIVING MODE AND A SIMULATION MODE
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№ de pub.: WO/2018/224407 № do pedido internacional: PCT/EP2018/064491
Data de publicação: 13.12.2018 Data de depósito internacional: 01.06.2018
CIP:
B60W 30/00 (2006.01) ,B60W 30/182 (2012.01) ,G09B 9/042 (2006.01)
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
30
Objetivos de sistemas de controle da direção de veículos terrestres não relacionados ao controle de uma subunidade particular, p. ex., sistemas que usam o controle conjunto de várias subunidades do veículo
B OPERAÇÕES DE PROCESSAMENTO; TRANSPORTE
60
VEÍCULOS EM GERAL
W
CONTROLE CONJUGADO PARA SUB UNIDADE DE VEÍCULOS DE TIPO OU FUNÇÃO DIFERENTE; SISTEMAS DE CONTROLE ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEÍCULOS HÍBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROLE DE VEÍCULOS TERRESTRES NÃO RELACIONADOS AO CONTROLE DE UMA SUB UNIDADE PARTICULAR
30
Objetivos de sistemas de controle da direção de veículos terrestres não relacionados ao controle de uma subunidade particular, p. ex., sistemas que usam o controle conjunto de várias subunidades do veículo
18
Impulsionando o veículo
182
Selecionando entre diferentes modos de operação, p. ex., entre modo de conforto e modo de desempenho
G FÍSICA
09
EDUCAÇÂO; CRIPTOGRAFIA; APRESENTAÇÃO VISUAL; ANÚNCIOS; LOGOTIPOS
B
APARELHOS EDUCATIVOS OU DE DEMONSTRAÇÃO; APARELHOS PARA ENSINO OU COMUNICAÇÃO COM OS CEGOS, SURDOS OU MUDOS; MODELOS; PLANETÁRIOS; GLOBOS; MAPAS; DIAGRAMAS
9
Simuladores para fins de ensino ou treinamento
02
para ensinar a controlar veículos ou outros meios de transporte
04
para ensinar a controlar veículos terrestres
042
com uma simulação em um veículo real
Requerentes:
DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V. [DE/DE]; Linder Höhe 51147 Köln, DE
Inventores:
TEMME, Gerald; DE
Mandatário:
GRAMM, LINS & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWÄLTE PARTGMBB; Freundallee 13a 30173 Hannover, DE
Dados da prioridade:
10 2017 112 634.108.06.2017DE
Título (EN) MOTOR VEHICLE HAVING A DRIVING MODE AND A SIMULATION MODE
(FR) VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC MODE DE CONDUITE ET MODE DE SIMULATION
(DE) KRAFTFAHRZEUG MIT FAHRMODUS UND SIMULATIONSMODUS
Resumo:
(EN) The invention relates to a motor vehicle that can be operated in a driving mode and in a simulation mode. The motor vehicle has a computer unit, a control device, a display device, and a number of operating devices for operation of the motor vehicle by a driver. The motor vehicle is designed, in the driving mode, to interpret inputs of the driver at the operating devices as driving commands and to convert said inputs into movements of the motor vehicle and is designed, in the simulation mode, not to interpret any inputs of the driver at the operating devices as driving commands and not to convert any of said inputs into movements of the motor vehicle. The control device is designed to receive a switching signal and, upon receiving the switching signal, to switch an operating mode of the motor vehicle between the driving mode and the simulation mode. The computer unit is designed, in the simulation mode, to carry out an interactive simulation, the interactive simulation simulating a drive with the motor vehicle as a virtual drive with a virtual motor vehicle, and is designed, in the simulation mode, to interpret inputs of the driver at the operating devices as simulation commands, by means of which the virtual motor vehicle is controlled in the simulation. The display device is designed, in the simulation mode, to display the virtual drive to the driver as a simulation output of the interactive simulation.
(FR) L'invention concerne un véhicule automobile qui peut être utilisé dans un mode de conduite et dans un mode de simulation. Le véhicule automobile comprend une unité de calcul, une unité de commande, une unité d'affichage et une pluralité de dispositifs d'opération destinés à l'utilisation du véhicule automobile par un conducteur. Le véhicule automobile est conçu pour, en mode de conduite, interpréter les saisies du conducteur au niveau des dispositifs d'opération comme des instructions de conduite et les convertir en mouvements du véhicule automobile et, en mode de simulation, ne pas interpréter toutes les saisies du conducteur au niveau des dispositifs d'opération comme des instructions de conduite et ne pas les convertir en mouvements du véhicule automobile. Le dispositif de commande est conçu pour recevoir un signal de permutation et, lors de la réception du signal de permutation, permuter un mode de fonctionnement du véhicule automobile entre le mode de conduite et le mode de simulation. L'unité de calcul est conçue pour exécuter une simulation interactive en mode de simulation, la simulation interactive simulant un déplacement avec le véhicule automobile sous la forme d'un déplacement virtuel avec un véhicule automobile virtuel, et aussi conçue pour, dans le mode de simulation, interpréter les saisies du conducteur au niveau des dispositifs d'opération comme des instructions de simulation avec lesquelles le véhicule automobile virtuel est commandé dans la simulation. Le dispositif d'affichage est conçu pour, dans le mode de simulation, afficher au conducteur le déplacement virtuel sous la forme d'un résultat de la simulation interactive.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, das in einem Fahrmodus und in einem Simulationsmodus betrieben werden kann. Das Kraftfahrzeug hat eine Rechnereinheit, eine Steuereinrichtung, eine Anzeigeeinrichtung und eine Anzahl von Bedieneinrichtungen zur Bedienung des Kraftfahrzeugs durch einen Fahrer. Das Kraftfahrzeug ist dazu eingerichtet, im Fahrmodus Eingaben des Fahrers an den Bedieneinrichtungen als Fahrbefehle zu interpretieren und in Bewegungen des Kraftfahrzeugs umzusetzen, und dazu eingerichtet, im Simulationsmodus sämtliche Eingaben des Fahrers n den Bedieneinrichtungen nicht als Fahrbefehle zu interpretieren und nicht in Bewegungen des Kraftfahrzeugs umzusetzen. Die Steuereinrichtung ist dazu eingerichtet, ein Umschaltsignal zu empfangen und bei Empfang des Umschaltsignals einen Betriebsmodus des Kraftfahrzeugs umzuschalten zwischen dem Fahrmodus und dem Simulationsmodus. Die Rechnereinheit ist dazu eingerichtet, im Simulationsmodus eine interaktive Simulation auszuführen, wobei die interaktive Simulation eine Fahrt mit dem Kraftfahrzeug als virtuelle Fahrt mit einem virtuellen Kraftfahrzeug nachbildet, und dazu eingerichtet, im Simulationsmodus Eingaben des Fahrers an den Bedieneinrichtungen als Simulationsbefehle zu interpretieren, mit denen das virtuelle Kraftfahrzeug in der Simulation gesteuert wird. Die Anzeigeeinrichtung ist dazu eingerichtet, im Simulationsmodus dem Fahrer die virtuelle Fahrt als Simulationsausgabe der interaktiven Simulation anzuzeigen.
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Estados designados: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: alemão (DE)
Língua de depósito: alemão (DE)