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1. (WO2001004480) METHOD FOR CONTROLLING A CAPACITIVE ACTUATOR OF A FUEL INJECTION VALVE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria Internacional   

№ de pub.: WO/2001/004480 № do pedido internacional: PCT/DE2000/002215
Data de publicação: 18.01.2001 Data de depósito internacional: 06.07.2000
CIP:
F02D 41/20 (2006.01) ,F02D 41/40 (2006.01) ,F02M 45/08 (2006.01) ,F02M 51/06 (2006.01)
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
D
CONTROLE DOS MOTORES DE COMBUSTÃO
41
Controle elétrico do suprimento da mistura combustível ou seus constituintes
20
Circuitos de saída, p. ex., para controlar correntes em bobinas de comando
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
D
CONTROLE DOS MOTORES DE COMBUSTÃO
41
Controle elétrico do suprimento da mistura combustível ou seus constituintes
30
controle de injeção de combustível
38
do tipo alta pressão
40
com meios para o controle do tempo ou duração da injeção
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
M
ALIMENTAÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO EM GERAL COM MISTURAS COMBUSTÍVEIS OU SEUS COMPONENTES
45
Aparelhos de injeção de combustível caracterizados por uma variação cíclica de pressão ou da vazão
02
sendo cada injeção cíclica separada em duas ou mais partes
04
com uma pequena parte inicial
08
Injetores próprios para esse fim
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
02
MOTORES DE COMBUSTÃO; INSTALAÇÔES DE MOTORES A GÁS QUENTE OU DE PRODUTOS DE COMBUSTÃO
M
ALIMENTAÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO EM GERAL COM MISTURAS COMBUSTÍVEIS OU SEUS COMPONENTES
51
Aparelhos de injeção de combustível caracterizados por um acionamento elétrico
06
Injetores próprios para esse fim
Requerentes:
KLÜGL, Wendelin [DE/DE]; DE (UsOnly)
HOFFMANN, Christian [DE/DE]; DE (UsOnly)
LIXL, Heinz [DE/DE]; DE (UsOnly)
BARANOWSKI, Dirk [DE/DE]; DE (UsOnly)
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 D-80333 München, DE (AllExceptUS)
Inventores:
KLÜGL, Wendelin; DE
HOFFMANN, Christian; DE
LIXL, Heinz; DE
BARANOWSKI, Dirk; DE
Representante
comum:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34 D-80506 München, DE
Dados da prioridade:
199 31 238.907.07.1999DE
Título (EN) METHOD FOR CONTROLLING A CAPACITIVE ACTUATOR OF A FUEL INJECTION VALVE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE COMMANDER UN ACTIONNEUR CAPACITIF D'UNE SOUPAPE D'ADMISSION DE CARBURANT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
(DE) VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES KAPAZITIVEN STELLGLIEDES EINES KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTILS EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Resumo:
(EN) The invention relates to a method for controlling a capacitive actuator of a fuel injection valve of an internal combustion engine. A capacitive actuator of a fuel injection valve of an internal combustion engine is charged with different charging times or charging quantities for the pre-injection and the main injection. Either the charging times are constant throughout the load or speed range of the internal combustion engine or the charging times or charging quantities are dependent on the load or speed of said internal combustion engine.
(FR) L'invention concerne un actionneur capacitif d'une soupape d'admission de carburant d'un moteur à combustion interne. Cet actionneur est chargé avec différents temps ou volumes de charge pour la pré-injection et l'injection principale. Dans toute la plage de charge ou de régime du moteur à combustion interne, les temps de charge sont constants ou bien les temps ou volumes de charge sont fonction de la charge ou du régime du moteur à combustion interne.
(DE) Ein kapazitives Stellglied eines Kraftstoffeinspritzventils einer Brennkraftmaschine wird mit unterschiedlichen Ladezeiten oder Ladungsmengen für Vor- und Haupteinspritzung geladen; wobei im gesamten Last- oder Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine entweder die Ladezeiten konstant sind, oder die Ladezeiten oder Ladungsmengen von Last oder Drehzahl der Brennkraftmaschine abhängig sind.
Estados designados: CN, IN, JP, KR, US
Instituto Europeu de Patentes (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Língua de publicação: alemão (DE)
Língua de depósito: alemão (DE)