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1. (WO1998049470) MULTI- RANGE HYDROMECHANICAL TRANSMISSION
Dados bibliográficos mais recentes no arquivo da Secretaria Internacional

№ de pub.: WO/1998/049470 № do pedido internacional: PCT/US1998/008256
Data de publicação: 05.11.1998 Data de depósito internacional: 24.04.1998
Pedido de exame (capítulo 2) depositado: 30.10.1998
CIP:
F16H 47/04 (2006.01)
F ENGENHARIA MECÂNICA; ILUMINAÇÃO; AQUECIMENTO; ARMAS; EXPLOSÃO
16
ELEMENTOS OU UNIDADES DE ENGENHARIA; MEDIDAS GERAIS PARA ASSEGURAR E MANTER O FUNCIONAMENTO EFETIVO DE MÁQUINAS OU INSTALAÇÕES; ISOLAMENTO TÉRMICO EM GERAL
H
SISTEMAS DE ENGRENAGENS
47
Combinações de um sistema de engrenagem mecânica com embreagens a fluido ou sistema de engrenagem a fluido
02
sendo o sistema de engrenagem a fluido do tipo volumétrico
04
sendo o sistema de engrenagem mecânica do tipo elementos de movimento orbital
Requerentes:
GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS, INC. [US/US]; 38500 Mound Road Sterling Heights, MI 48310, US
Inventores:
LARKIN, Robert, Francis; US
Mandatário:
GARRETT, Arthur, S. ; Finnegan, Henderson, Farabow, Garrett & Dunner, L.L.P. 1300 I Street, N.W. Washington, DC 20005-3315, US
Dados da prioridade:
60/044,32625.04.1997US
null13.04.1998US
Título (EN) MULTI- RANGE HYDROMECHANICAL TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION HYDROMECANIQUE A PLAGES MULTIPLES
Resumo:
(EN) A multi-range, synchronous shifting, hydromechanical transmission for application in an automotive drivetrain. The transmission receives split power inputs from the engine; one input being geared down (28) to a lower speed for driving a continuously variable hydrostatic transmission unit (22), while the other input drives a counter shaft (46) from which mechanical outputs (34) are taken at different speed ratios. A planetary gear set (58), driven by the hydrostatic transmission unit (22), is shiftable to provide either a low continuously variable speed hydrostatic output, suitable for transmission operation in low output ranges or a high continuously variable speed hydrostatic output, suitable for transmission operation in high output ranges. A gear system (32) includes a plurality of gearsets selectively controlled by clutches and brakes to combine the hydrostatic and the mechanical outputs to produce four continuously variable forward ranges and one continuously variable reverse range.
(FR) L'invention a trait à une transmission hydromécanique, à plages multiples et transfert synchrone, utilisable dans le domaine de l'entraînement automoteur. La transmission reçoit du moteur des entrées de puissance répartie, l'une des entrées étant réduite par engrenage à une vitesse inférieure afin d'entraîner une unité de transmission hydrostatique à changement de vitesses continu (22) alors que l'autre entrée entraîne un arbre intermédiaire (46) fournissant des sorties (34) de puissance mécanique à différents taux de variation de vitesse. Un train d'engrenages planétaires (58) entraîné par l'unité de transmission hydrostatique (22) est à même de se décaler de manière à fournir, soit une sortie hydrostatique à faible rendement à vitesse variable de façon continue, convenant à une transmission dans des gammes de sortie à faible rendement, soit une sortie hydrostatique à grand rendement à vitesse variable de façon continue, convenant à une transmission dans des gammes de sortie à grand rendement. Un système d'engrenages (32) comporte plusieurs trains de pignons commandés de manière sélective par des embrayages et des freins afin de combiner les sorties hydrostatiques et mécaniques aux fins de la génération de quatre plages de marche avant, variables de façon continue, et d'une plage de marche arrière, variable de façon continue.
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Organização Regional Africana da Propriedade Intelectual (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SZ, UG, ZW)
Instituto Eurasiático de Patentes (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Instituto Europeu de Patentes (IEP) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Organização Africana da Propriedade Intelectual (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Língua de publicação: Inglês (EN)
Língua de depósito: Inglês (EN)
Também publicado como:
MXPA/a/1999/009749KR1020010020230EP0975903JP2002523013 CA2288096AU1998071553