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1. (US20090206589) Extendable frame work vehicle having lift member movable in a true vertical fashion

특허청 : 미국
출원번호: 12386565 출원일: 20.04.2009
공개번호: 20090206589 공개일: 20.08.2009
특허번호: 08103418 특허부여일: 24.01.2012
공개유형: B2
IPC:
G06F 7/00
B62D 21/17
B66F 9/00
B66F 9/08
B66F 9/20
B66F 9/22
G SECTION G — 물리학
06
산술논리연산; 계산; 계수
F
전기에 의한 디지털 데이터처리
7
취급하는 데이터의 순서 또는 내용을 조작하여 데이터를 처리하기 위한 방법 또는 장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
D
자동차; 트레일러(Trailers)
21
하부 구조, 즉 차체를 얹히는 차대 프레임
17
힘 또는 신호를 전달하기 위한 유체 또는 전기 유도 장치를 형성하거나 다른 장치를 보유하는 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
66
견인장치; 양중장치; 권상장치
F
달리 분류되지 않는 감아올리기, 들어올리기 또는 견인 또는 압진, 예. 하물의 표면에 직접 접하여 들어올리기 또는 압진에 적용되는 장치
9
짐쌓기 또는 짐풀기 목적으로 부피가 큰 또는 무거운 물건을 들어올리거나 내리는 장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
66
견인장치; 양중장치; 권상장치
F
달리 분류되지 않는 감아올리기, 들어올리기 또는 견인 또는 압진, 예. 하물의 표면에 직접 접하여 들어올리기 또는 압진에 적용되는 장치
9
짐쌓기 또는 짐풀기 목적으로 부피가 큰 또는 무거운 물건을 들어올리거나 내리는 장치
06
차륜 또는 그와 유사한 것에 의하여 하물과 함께 이동 가능한 것, 예. 포크 리프트 트럭
075
구조상의 특징 및 세부
08
지주 가이드 체인
B SECTION B — 처리조작; 운수
66
견인장치; 양중장치; 권상장치
F
달리 분류되지 않는 감아올리기, 들어올리기 또는 견인 또는 압진, 예. 하물의 표면에 직접 접하여 들어올리기 또는 압진에 적용되는 장치
9
짐쌓기 또는 짐풀기 목적으로 부피가 큰 또는 무거운 물건을 들어올리거나 내리는 장치
06
차륜 또는 그와 유사한 것에 의하여 하물과 함께 이동 가능한 것, 예. 포크 리프트 트럭
075
구조상의 특징 및 세부
20
지주, 플랫폼 또는 포크를 작동 또는 조절하기 위한 장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
66
견인장치; 양중장치; 권상장치
F
달리 분류되지 않는 감아올리기, 들어올리기 또는 견인 또는 압진, 예. 하물의 표면에 직접 접하여 들어올리기 또는 압진에 적용되는 장치
9
짐쌓기 또는 짐풀기 목적으로 부피가 큰 또는 무거운 물건을 들어올리거나 내리는 장치
06
차륜 또는 그와 유사한 것에 의하여 하물과 함께 이동 가능한 것, 예. 포크 리프트 트럭
075
구조상의 특징 및 세부
20
지주, 플랫폼 또는 포크를 작동 또는 조절하기 위한 장치
22
액압 장치 또는 방식
출원인: Extendquip LLC
발명자: Osswald Chris
Dack Marcus F.
Price, Jr. Thomas E.
Severns Alan
Franchino Dave
Kallsen Kent
Buelt Kenneth
대리인: Nikolai & Mersereau, P.A.
Mersereau C. G.
우선권 정보
발명의 명칭: (EN) Extendable frame work vehicle having lift member movable in a true vertical fashion
요약서: front page image
(EN)

An extendable frame work vehicle offering enhanced versatility, safety and effectiveness. The vehicle includes an adjustable frame with front and rear portions that extend or retract with respect to each other. The front portion is supported by a first pair of wheels and said rear portion is supported by a second pair of wheels. Each wheel is independently driven and steered. The vehicle also includes an engine mounted on the rear portion of the frame. Incorporated into the vehicle is an electro-hydraulic assembly which enables extension and retraction of the adjustable frame. The assembly includes a sensor-responsive microprocessor controller, at least one hydraulic pump, at least one hydraulic drive motor and at least one valve network.