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1. (DE112016001356) Zylinderabschaltung bei Verzögerung

특허청 : 독일
출원번호: 112016001356 출원일:
공개번호: 112016001356 공개일: 14.12.2017
공개유형: T5
PCT 참조번호: 출원번호: PCTUS2016022321; 공개번호: WO2016153837 자료를 보려면 여기를 클릭하십시오
IPC:
F02D 17/02
F02D 17/00
F02D 29/00
F02D 41/00
F02M 35/10
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
17
개개의 실린더의 휴지에 의한 기관의 제어; 기관을 정지시키거나 공회전시키는 것
02
작동휴지
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
17
개개의 실린더의 휴지에 의한 기관의 제어; 기관을 정지시키거나 공회전시키는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
29
기관의 작동에 불가결한 부품 또는 보조기 이외의 장치이고 기관에 의해 구동되는 것에 특유한 제어, 예.기관 외부로부터의 신호에 의한 기관의 제어
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
41
연소가능한 혼합기 또는 그 성분의 공급의 전기적 제어
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
M
일반 연소기관에의 가연혼합물 또는 그의 성분의 공급
35
내연기관에 특히 적용되거나 또는 배열되는 연소공기 청정기 공기취입구, 흡입측 소음기 또는 흡입계통
10
공기흡입; 흡기계통
출원인: Tula Technology, Inc.
발명자: Carlson Steven E.
Hashemi Siamak
Kalluri Srihari
Yuan Xin
Srinivasan Vijay
Phillips Andrew W.
Wilcutts Mark A.
Serrano Louis J.
Chen Shikui Kevin
대리인: Fleuchaus & Gallo Partnerschaft mbB
우선권 정보 15/009,533 28.01.2016 US
62/137,053 23.03.2015 US
발명의 명칭: (DE) Zylinderabschaltung bei Verzögerung
요약서: front page image
(DE)

Es werden Verfahren und Anordnungen zum Überführen eines Motors von einem Zustand der Zylinderabschaltung bei Verzögerung (DCCO) zu einem Betriebszustand beschrieben. Bei einem Aspekt beginnen Über führungen aus einer DCCO mit der dahingehenden Wiederzuschaltung von Zylindern, Luft zu pumpen, zum Reduzieren des Drucks in dem Einlasskrümmer vor dem Zünden von Zylindern. Bei einem weiteren Aspekt beinhalten Über führungen aus einer DCCO den Einsatz eines Skip Fire-Betriebsmodus mit Pumpen von Luft. Nach der Reduzierung des Krümmerdrucks kann der Motor entweder in einen Skip Fire-Betriebsmodus mit Zylinderdeaktivierung oder einen anderen geeigneten Betriebsmodus übergehen. Bei noch einem weiteren Aspekt wird ein Verfahren zum Übergehen in eine DCCO unter Einsatz eines Skip Fire-Ansatzes beschrieben. Bei diesem Aspekt wird der Anteil der Arbeitszyklen, bei denen Zündung erfolgt, allmählich auf einen Schwellenzündungsanteil reduziert. Alle Arbeitskammern werden dann nach Erreichen des Schwellenzündungsanteils deaktiviert.