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1. (WO2019064493) BATTERY ARRANGEMENT STRUCTURE AND SADDLE-TYPE VEHICLE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/064493 국제출원번호: PCT/JP2017/035484
공개일: 04.04.2019 국제출원일: 29.09.2017
IPC:
B62J 99/00 (2009.01) ,B62J 11/00 (2006.01) ,B62K 11/10 (2006.01) ,B62K 25/20 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
J
자전차용 새들 또는 시트; 자전차 특유의 것으로 달리 분류되지 않는 부속품 예. 자전차용의 하물대, 자전차용의 보호장치
99
이 서브클래스의 다른 그룹으로 분류되지 않는 주제 사항
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
J
자전차용 새들 또는 시트; 자전차 특유의 것으로 달리 분류되지 않는 부속품 예. 자전차용의 하물대, 자전차용의 보호장치
11
자전차에 일정한 모양을 한 물품(지도, 우산, 병)을 부착하기 위한지지 장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
K
자전차; 자전차 프레임; 자전차 조향 장치; 특히 자전차용에 적용된 운전자 조작 제어장치; 차축 현가 장치(axle suspension), 사이드 카아, 전방에 연결하는 차체, 그 밖에 이것과 유사한 것
11
오토바이, 엔진을 이용한 싸이클이나 하나 또는 두 개의 바퀴를 갖는 모터스쿠터
02
프레임
10
구동 후륜의 옆 또는 상부에 기관을 갖는 특징을 갖는 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
K
자전차; 자전차 프레임; 자전차 조향 장치; 특히 자전차용에 적용된 운전자 조작 제어장치; 차축 현가 장치(axle suspension), 사이드 카아, 전방에 연결하는 차체, 그 밖에 이것과 유사한 것
25
차축 현가 장치
04
차축을 자전차 프레임 또는 포크에 탄성적으로 지지하는 것
12
2개의 포크 다리 위에 장착하는 요동암을 갖는 것
14
각각의 포크 다리(Leg)위에 단일 아암을 갖는 것
20
후륜용
출원인:
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
발명자:
小林 義隆 KOBAYASHI Yoshitaka; JP
大久保 克幸 OKUBO Katsuyuki; JP
倉持 亮 KURAMOCHI Akira; JP
辻 和夫 TSUJI Kazuo; JP
嶋村 寿文 SHIMAMURA Toshifumi; JP
대리인:
田▲崎▼ 聡 TAZAKI Akira; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
酒井 太一 SAKAI Taichi; JP
渡辺 伸一 WATANABE Shinichi; JP
우선권 정보:
발명의 명칭: (EN) BATTERY ARRANGEMENT STRUCTURE AND SADDLE-TYPE VEHICLE
(FR) STRUCTURE D'AGENCEMENT DE BATTERIE ET VÉHICULE DU TYPE À SELLE
(JA) バッテリ配置構造および鞍乗り型車両
요약서:
(EN) In a battery arrangement structure (100A) including a pair of left and right rear frames (140) disposed at a rear portion of a vehicle (1) and a battery (102) disposed between the left and right rear frames (140), the left and right rear frames (140) include a pair of left and right first rear frames (145) extending upward from a lower portion of the vehicle (1) and a pair of left and right second rear frames (15) extending rearward from upper end portions of the left and right first rear frames (145), and further include a pair of left and right rear extension portions (172) extending rearward from the lower side of the left and right first rear frames (145) and an accommodation portion (103) arranged between the left and right first rear frames (145). A power unit support portion (173) for swingably supporting a power unit (10) is provided at the rear portions of the left and right rear extension portions (172), and the battery (102) is provided between the left and right second rear frames (15) and above the power unit support portion (173).
(FR) Dans une structure d'agencement de batterie (100A) comprenant une paire de cadres arrière gauche et droit (140) disposés au niveau d'une partie arrière d'un véhicule (1) et une batterie (102) disposée entre les cadres arrière gauche et droit (140), les cadres arrière gauche et droit (140) comprennent une paire de premiers cadres arrière gauche et droit (145) s'étendant vers le haut à partir d'une partie inférieure du véhicule (1) et une paire de seconds cadres arrière gauche et droit (15) s'étendant vers l'arrière à partir des parties d'extrémité supérieure des premiers cadres arrière gauche et droit (145), et comprennent en outre une paire de parties d'extension arrière gauche et droite (172) s'étendant vers l'arrière à partir du côté inférieur des premiers cadres arrière gauche et droit (145) et une partie de réception (103) disposée entre les premiers cadres arrière gauche et droit (145). Une partie de support d'unité d'alimentation (173) pour supporter de manière oscillante une unité d'alimentation (10) est disposée au niveau des parties arrière des parties d'extension arrière gauche et droite (172), et la batterie (102) est disposée entre les seconds cadres arrière gauche et droit (15) et au-dessus de la partie de support d'unité d'alimentation (173).
(JA) 車両(1)の後部に配置された左右一対のリアフレーム(140)と、左右リアフレーム(140)の間に配置されたバッテリ(102)と、を備えるバッテリ配置構造(100A)において、左右リアフレーム(140)は、車両(1)の下部から上方に延びる左右一対の第一リアフレーム(145)と、左右第一リアフレーム(145)の上端部から後方に延びる左右一対の第二リアフレーム(15)と、を備え、左右第一リアフレーム(145)の下側から後方に延びる左右一対の後方延出部(172)と、左右第一リアフレーム(145)の間に配置された収納部(103)と、を更に備え、左右後方延出部(172)の後部には、パワーユニット(10)を揺動可能に支持するパワーユニット支持部(173)が設けられ、バッテリ(102)は、左右第二リアフレーム(15)の間であって、パワーユニット支持部(173)の上方に配置されている。
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)