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1. (WO2019038253) METHOD FOR INFLUENCING THE ENERGY CONSUMPTION OF A MOTOR
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/038253 국제출원번호: PCT/EP2018/072491
공개일: 28.02.2019 국제출원일: 21.08.2018
IPC:
B60L 15/20 (2006.01) ,B60W 30/188 (2012.01) ,G07C 5/00 (2006.01) ,F16H 59/20 (2006.01) ,G07C 5/08 (2006.01) ,F02D 41/00 (2006.01) ,H02P 9/04 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
L
전기 추진차량의 추진; 전기추진자동차의 보조 장치를 위해 전력을 공급하는 것 ; 차량용 전동식 브레이크 시스템 일반 ; 차량용 자기 서스펜션 또는 부상; 전기 추진 자동차의 운영 변수 모니터링; 전기 추진 자동차의 전기 안전 장치
15
전기 추진차량의 추진을 제어하는 방법, 회로 또는 장치, 예. 요구되는 성능을 달성하기 위한 차량의 견인 모터 속도; 고정된 장소, 차량의 대체 부품 또는 같은 차량 열차의 대체 차량으로부터 원격 작동을 위해 전기적 추진 자동차 제어 장치의 적용체
20
속도, 토크, 목표된 속도 변화 등의 목표 수행을 위한 차량 또는 구동모터의 제어
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
30
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템의 목적, 예.차량용 부품의 관련 제어를 이용한 시스템
18
차량의 추진
188
동력전달장치의 동력 파라미터를 제어, 예. 요구 동력 결정
G SECTION G — 물리학
07
검사장치
C
시간이나 출석자의 등록; 기계가동의 등록이나 표시; 난수의 발생; 투표 또는 추첨장치; 다른 개소에 속하지 않는 검사를 위한 배열, 방식 또는 장치
5
차량의 가동을 등록 또는 지시하는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
16
기계요소 또는 단위; 기계 또는 장치의 효과적 기능을 발휘하고 유지하기 위한 일반적인 수단; 단열 일반
H
전동장치(Gearing)
59
회전운동 전달용 변속 혹은 역전전동장치를 위한 제어입력
14
입력이 토크 또는 토크 요구의 함수인 것
18
악셀레이터 페달의 위치에 의존하는 것
20
저속으로의 킥다운
G SECTION G — 물리학
07
검사장치
C
시간이나 출석자의 등록; 기계가동의 등록이나 표시; 난수의 발생; 투표 또는 추첨장치; 다른 개소에 속하지 않는 검사를 위한 배열, 방식 또는 장치
5
차량의 가동을 등록 또는 지시하는 것
08
운전, 가동, 유휴가동 또는 대기시간을 등록하거나 또는 등록하지 않고 운전, 가동, 유휴가동 또는 대기시간과는 별도의 수행 데이터를 등록하거나 표시하는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
41
연소가능한 혼합기 또는 그 성분의 공급의 전기적 제어
H SECTION H — 전기
02
전력의 발전, 변환, 배전
P
전동기, 발전기, 회전변환기의 제어 또는 조정; 변압기 또는 리액터(Reactors) 또는 초크코일(Choke coil)의 제어
9
목표 출력을 얻기 위한 발전기 제어장치
04
전기적이 아닌 원동기에 의한 발전기의 전기적 출력값에 관한 제어(원동기의 제어일반에 의한 것은 관련되는 클래스를 참조)
출원인:
CPK AUTOMOTIVE GMBH & CO. KG [DE/DE]; Gildenstr. 4c 48157 Münster, DE
발명자:
NOACK, Frank; DE
대리인:
HABBEL, Lutz; DE
우선권 정보:
10 2017 119 291.323.08.2017DE
발명의 명칭: (EN) METHOD FOR INFLUENCING THE ENERGY CONSUMPTION OF A MOTOR
(FR) PROCÉDÉ POUR INFLUENCER LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE D'UN MOTEUR
(DE) VERFAHREN ZUR BEEINFLUSSUNG DES ENERGIEVERBRAUCHS EINES MOTORS
요약서:
(EN) The invention relates to a method for influencing the energy consumption during the operation of a motor, comprising the following method steps: a target variable, which can be influenced by the power that is output by the motor, is defined as a set point value of a certain parameter, energy is supplied to the motor, an actual value of the parameter resulting from the operation of the motor is compared with the defined set point value, the amount of energy supplied to the motor is automatically adjusted on the basis of the comparison, the two steps last mentioned are cyclically repeated, and the amount of energy supplied to the motor is automatically reduced if the actual value exceeds the set point value, an energy consumption value being defined as the target variable. According to the invention, the determined actual values of the parameter are integrated over time, and underconsumptions resulting from the actual values in comparison with the set point value are added to a consumption credit balance, and the amount of energy supplied to the motor is automatically reduced only if the actual value exceeds the set point value and at the same time the consumption credit balance is also zero. Determined overconsumptions resulting from the actual values in comparison with the set point value are subtracted from the consumption credit balance until the consumption credit balance is consumed and therefore is zero.
(FR) L'invention concerne un procédé permettant d’influencer la consommation d’énergie pendant le fonctionnement d’un moteur, comprenant les étapes suivantes: une grandeur cible, qui peut être influencée par la puissance délivrée par le moteur, est définie comme la valeur de consigne d'un paramètre spécifique, de l'énergie est fournie au moteur, une valeur réelle du paramètre résultant du fonctionnement du moteur est comparée à la valeur de consigne spécifiée, la quantité d'énergie fournie au moteur est automatiquement adaptée en fonction de la comparaison, les deux dernières étapes sont répétées de manière cyclique, et la quantité d'énergie fournie au moteur est automatiquement réduite si la valeur réelle dépasse la valeur de consigne, une valeur de consommation énergétique étant définie comme la grandeur cible. Selon l'invention, les valeurs réelles du paramètre déterminé sont intégrées dans le temps, une consommation inférieure résultant des valeurs réelles par rapport à la valeur de consigne est ajoutée à un crédit de consommation, et la quantité d'énergie fournie au moteur n'est réduite automatiquement que lorsque la valeur réelle dépasse la valeur de consigne et que, en même temps, le crédit à la consommation est égal à zéro, l'excédent de consommation déterminé, qui résulte des valeurs réelles par rapport à la valeur de consigne, étant soustrait du crédit à la consommation jusqu'à la consommation du crédit a été consommée et est donc nul.
(DE) Bei einem Verfahren zur Beeinflussung des Energieverbrauchs beim Betrieb eines Motors,mit den folgenden Verfahrensschritten: eine Zielgröße, welche durch die vom Motor abgegebene Leistung beeinflussbar ist,wird als Soll-Wert eines bestimmten Parameters definiert,dem Motor wird Energie zugeführt,ein sich aus dem Betrieb des Motors ergebender Ist-Wert des Parameters wird mit dem festgelegten Soll-Wert verglichen,anhand des Vergleichs wird die Menge der dem Motor zugeführten Energie automatisch angepasst,die letztgenannten beiden Schritte werden zyklisch wiederholt,unddie Menge der dem Motor zugeführten Energie wird automatisch verringert, falls der Ist-Wertden Soll-Wert überschreitet,wobei als Zielgröße ein Energie-Verbrauchswert definiert wird,schlägt die Erfindung vor,dassdie ermittelten Ist-Werte des Parameters über die Zeit integriert werden, und dass Minderverbräuche, die sich aus den Ist-Werten gegenüber dem Soll-Wert ergeben, zu einem Verbrauchs-Guthaben addiert werden,und dass die Menge der dem Motor zugeführten Energie nur dann automatisch verringert wird, falls der Ist-Wert den Soll-Wert überschreitet und gleichzeitig auch das Verbrauchs-Guthaben null beträgt,wobei ermittelte Mehrverbräuche, die sich aus den Ist-Werten gegenüber dem Soll-Wert ergeben, von dem Verbrauchs-Guthaben subtrahiert werden, bis das Verbrauchs-Guthaben verbraucht ist und somit null beträgt.
지정국: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 독일어 (DE)
출원언어: 독일어 (DE)