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1. (WO2019029242) LOCK COMMUNICATION SYSTEM AND METHOD FOR SHARED BICYCLE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/029242 국제출원번호: PCT/CN2018/089634
공개일: 14.02.2019 국제출원일: 01.06.2018
IPC:
E05B 65/52 (2006.01) ,H04W 4/12 (2009.01)
E SECTION E — 고정구조물
05
자물쇠; 열쇠; 창(窓) 및 문(門)의 부속품; 금고(金庫)
B
자물쇠; 자물쇠를 위한 부속품; 수갑
65
특수 용도의 자물쇠
52
의복 상자, 상자, 트렁크, 바스켓, 여행 가방용 또는 이에 유사한 기타 자물쇠
H SECTION H — 전기
04
전기통신기술
W
무선통신네트워크
4
무선통신네트워크에 대해 특히 적용된 서비스나 설비
12
메시징 예, SMS ; 메일박스; 어나운스먼트(Announcement), 예. 통신 요청(request)에 대한 상태나 진행을 사용자에게 알리는 것
출원인:
杭州青奇科技有限公司 HANGZHOU QINGQI SCIENCE AND TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国浙江省杭州市 余杭区仓前街道海创科技中心3幢1601-6室 Room 1601-6, Building 3, Haichuang Science and Technology Center Cangqian Street, Yuhang District Hangzhou, Zhejiang 311100, CN
발명자:
李刚 LI, Gang; CN
何国泰 HE, Guotai; CN
冯美淼 FENG, Meimiao; CN
周笑云 ZHOU, Xiaoyun; CN
刘生 LIU, Sheng; CN
대리인:
成都七星天知识产权代理有限公司 METIS IP (CHENGDU) LLC.; 中国四川省成都市 天府新区天府大道南段846号 No. 846 South Tianfu Road, Tianfu Innovation Center Chengdu, Sichuan 610213, CN
우선권 정보:
201710668030.307.08.2017CN
201810119287.806.02.2018CN
발명의 명칭: (EN) LOCK COMMUNICATION SYSTEM AND METHOD FOR SHARED BICYCLE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMUNICATION DE VERROU POUR BICYCLETTE EN LIBRE-SERVICE
(ZH) 一种共享自行车的车锁通信系统及车锁通信方法
요약서:
(EN) The present invention relates to the technical field of shared bicycles, and in particular to a lock communication system for a shared bicycle. The lock communication system comprises a server and a lock controller disposed on the shared bicycle; the lock controller comprises a main control module and a network module; the main control module controls the periodic heartbeat of the network module to maintain a constant connection between the network module and the server; the lock controller further comprises a power supply and a short message module which are connected to the main control module; and the main control module obtains power from the power supply, and enters a power save mode when the power left in the power supply is lower than a preset threshold, or otherwise enters a normal mode. The present invention further relates to a lock communication method for a shared bicycle. According to the present invention, by designing a lock communication system and method for a shared bicycle, a communication mode is controlled on the basis of power in a power supply, and network communication with a large power consumption is changed into short message communication, thereby reducing power consumption.
(FR) La présente invention concerne le domaine technique des bicyclettes en libre-service, et en particulier un système de communication de verrou pour une bicyclette en libre-service. Le système de communication de verrou comprend un serveur et un dispositif de commande de verrou disposés sur la bicyclette en libre-service; le dispositif de commande de verrou comprend un module de commande principal et un module de réseau; le module de commande principal commande la pulsation périodique du module de réseau pour maintenir une connexion constante entre le module de réseau et le serveur; le dispositif de commande de verrou comprend en outre une alimentation électrique et un module de messages courts qui sont connectés au module de commande principal; et le module de commande principal obtient de l'énergie de l'alimentation électrique et entre dans un mode d'économie d'énergie lorsque l'énergie laissée dans l'alimentation électrique est inférieure à un seuil prédéfini, ou entre sinon dans un mode normal. La présente invention concerne en outre un procédé de communication de verrou pour une bicyclette en libre-service. Selon la présente invention, par la conception d'un système et d'un procédé de communication de verrou pour une bicyclette en libre-service, un mode de communication est commandé sur la base de l'énergie dans une alimentation électrique, et une communication de réseau présentant une grande consommation d'énergie passe à une communication par messages courts, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie.
(ZH) 本发明涉及共享自行车领域,具体涉及一种共享自行车的车锁通信系统,该车锁通信系统包括服务器和设置在共享自行车上的车锁控制器,该车锁控制器包括主控模块和网络模块,该主控模块控制网络模块周期性心跳,保持网络模块与服务器的常连接,其特征在于:该车锁控制器还包括与主控模块连接的电源和短信模块,该主控模块获取电源的电量,并在电量低于预设阈值时进入省电模式,反之进入正常模式。本发明还涉及一种共享自行车的车锁通信方法。本发明通过设计一种共享自行车的车锁通信系统及车锁通信方法,根据电量控制通信方式,将耗电量大的网络通信换成短信通信,降低耗电量。
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공개언어: 중국어 (ZH)
출원언어: 중국어 (ZH)