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1. (WO2019026794) REVERSE INPUT SHUTOFF CLUTCH, ELECTRIC VALVE TIMING ADJUSTMENT DEVICE, VARIABLE COMPRESSION RATIO DEVICE, AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/026794 국제출원번호: PCT/JP2018/028267
공개일: 07.02.2019 국제출원일: 27.07.2018
IPC:
F16D 43/02 (2006.01) ,F01L 1/352 (2006.01) ,F01L 1/356 (2006.01) ,F16D 41/08 (2006.01) ,F16D 41/10 (2006.01) ,F16D 63/00 (2006.01)
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
16
기계요소 또는 단위; 기계 또는 장치의 효과적 기능을 발휘하고 유지하기 위한 일반적인 수단; 단열 일반
D
회전운동의 전달을 위한 커플링(coupling); 클러치(clutch); 브레이크(brake)
43
내부적으로 제어되는 자동클러치
02
모두 기계적으로 작동되는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
01
기계 또는 기관 일반; 기관설비일반; 증기기관
L
주기적으로 작동하는 기계 또는 기관용 밸브
1
밸브장치 또는 밸브배열, 예. 리프트밸브장치
34
열림시간을 변경시키는 일 없이 밸브의 타이밍을 변화시키는 장치를 설치하는 것을 특징으로 하는 것
344
크랭크축과 캠축 사이의 각도 관계를 변화시키는 것, 예. 나선치차를 사용하는 것
352
베벨기어나 외전 싸이클로이드 기어를 사용하는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
01
기계 또는 기관 일반; 기관설비일반; 증기기관
L
주기적으로 작동하는 기계 또는 기관용 밸브
1
밸브장치 또는 밸브배열, 예. 리프트밸브장치
34
열림시간을 변경시키는 일 없이 밸브의 타이밍을 변화시키는 장치를 설치하는 것을 특징으로 하는 것
344
크랭크축과 캠축 사이의 각도 관계를 변화시키는 것, 예. 나선치차를 사용하는 것
356
진동자의 각도관계에 의한 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
16
기계요소 또는 단위; 기계 또는 장치의 효과적 기능을 발휘하고 유지하기 위한 일반적인 수단; 단열 일반
D
회전운동의 전달을 위한 커플링(coupling); 클러치(clutch); 브레이크(brake)
41
프리휠 또는 프리휠 클러치
06
안쪽면과 바깥면 사이의 중간에 쐐기작용을 하는 연결부재
08
프리휠 작용을 바꾸기 위한 구성을 갖는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
16
기계요소 또는 단위; 기계 또는 장치의 효과적 기능을 발휘하고 유지하기 위한 일반적인 수단; 단열 일반
D
회전운동의 전달을 위한 커플링(coupling); 클러치(clutch); 브레이크(brake)
41
프리휠 또는 프리휠 클러치
06
안쪽면과 바깥면 사이의 중간에 쐐기작용을 하는 연결부재
08
프리휠 작용을 바꾸기 위한 구성을 갖는 것
10
자동역전장치를 갖는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
16
기계요소 또는 단위; 기계 또는 장치의 효과적 기능을 발휘하고 유지하기 위한 일반적인 수단; 단열 일반
D
회전운동의 전달을 위한 커플링(coupling); 클러치(clutch); 브레이크(brake)
63
다른 클래스에 규정되지 않는 브레이크 그룹 49/00에서 61/00의 2가지 이상을 조합해서 구성되는 브레이크
출원인:
日本精工株式会社 NSK LTD. [JP/JP]; 東京都品川区大崎一丁目6番3号 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1418560, JP
발명자:
豊田 俊郎 TOYODA, Toshirou; JP
福田 晃大 FUKUDA, Kota; JP
西井 大樹 NISHII, Hiroki; JP
大黒 優也 DAIKOKU, Yuya; JP
金子 優香 KANEKO, Yuka; JP
대리인:
特許業務法人貴和特許事務所 KIWA INTERNATIONAL; 東京都港区西新橋2丁目13番10号 SKI虎ノ門5階 SKI Toranomon 5F, 2-13-10 Nishi-Shimbashi, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
우선권 정보:
2017-14895501.08.2017JP
2017-19521405.10.2017JP
2018-03824305.03.2018JP
2018-13337313.07.2018JP
발명의 명칭: (EN) REVERSE INPUT SHUTOFF CLUTCH, ELECTRIC VALVE TIMING ADJUSTMENT DEVICE, VARIABLE COMPRESSION RATIO DEVICE, AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE
(FR) EMBRAYAGE D'ARRÊT D'ENTRÉE INVERSE, DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SYNCHRONISATION DE SOUPAPE ÉLECTRIQUE, DISPOSITIF À TAUX DE COMPRESSION VARIABLE ET DISPOSITIF DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
(JA) 逆入力遮断クラッチ、電動バルブタイミング調整装置、可変圧縮比装置、および電動パワーステアリング装置
요약서:
(EN) There is achieved a reverse input shutoff clutch of which the axial dimension can be reduced and which has a minimal number of components. This reverse input shutoff clutch 1 is configured from an input member 2, an output member 3 disposed coaxially with the input member 2, a pressed member 4 having a pressed surface 10, and an engaging element 5. When rotational torque is inputted to the input member 2, the engaging element 5 moves in a direction away from the pressed surface 10 and transmits the rotational torque to the output member 3 on the basis of the engagement with the input member 2, and when rotational torque is reverse-inputted to the output member 3, the engaging element 5 moves in a direction toward the pressed surface 10 and prevents or minimizes relative rotation between the output member 3 and the pressed member 4 on the basis of the engagement with the output member 3.
(FR) L'invention concerne un embrayage d'arrêt d'entrée inverse dont la dimension axiale peut être réduite et qui comporte un nombre minimal d'éléments constitutifs. Cet embrayage d'arrêt d'entrée inverse 1 est conçu à partir d'un élément d'entrée 2, d'un élément de sortie 3 disposé de manière coaxiale avec l'élément d'entrée 2, d'un élément pressé 4 possédant une surface pressée 10, et d'un élément de mise en prise 5. Lorsque le couple de rotation est appliqué à l'élément d'entrée 2, l'élément de mise en prise 5 se déplace dans une direction opposée à la surface pressée 10 et transmet le couple de rotation à l'élément de sortie 3 sur la base de la mise en prise avec l'élément d'entrée 2, et lorsque le couple de rotation est appliqué en sens inverse à l'élément de sortie 3, l'élément de mise en prise 5 se déplace dans une direction vers la surface pressée 10 et empêche ou réduit au minimum la rotation relative entre l'élément de sortie 3 et l'élément pressé 4 sur la base de la mise en prise avec l'élément de sortie 3.
(JA) 軸方向寸法を短くでき、かつ、部品点数を抑えられる、逆入力遮断クラッチを実現する。逆入力遮断クラッチ1を、入力部材2と、該入力部材2と同軸に配置された出力部材3と、被押圧面10を有する被押圧部材4と、係合子5とから構成する。係合子5は、入力部材2に回転トルクが入力されると、入力部材2との係合に基づき被押圧面10から離れる方向に移動して出力部材3に回転トルクを伝達し、かつ、出力部材3に回転トルクが逆入力されると、出力部材3との係合に基づき被押圧面10に近づく方向に移動して出力部材3と被押圧部材4との相対回転を防止または抑制する。
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아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)