이 애플리케이션의 일부 콘텐츠는 현재 사용할 수 없습니다.
이 상황이 계속되면 다음 주소로 문의하십시오피드백 및 연락
1. (WO2019009843) AN ENGINE CYCLE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/009843 국제출원번호: PCT/TR2017/050685
공개일: 10.01.2019 국제출원일: 20.12.2017
IPC:
F01M 13/00 (2006.01) ,F02M 25/06 (2016.01) ,F02M 26/02 (2016.01) ,F02M 26/11 (2016.01) ,F01M 13/02 (2006.01) ,C25D 11/24 (2006.01) ,C23C 28/00 (2006.01)
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
01
기계 또는 기관 일반; 기관설비일반; 증기기관
M
기계 또는 기관의 윤활일반; 내연기관의 윤활; 크랭크실의 환기
13
크랭크실의 환기 또는 숨쉬기
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
M
일반 연소기관에의 가연혼합물 또는 그의 성분의 공급
25
연소공기, 주연료 또는 연료-공기혼합기에 비연료물질 또는 소량의 2차연료를 가하는 기관에 적절한 장치
06
윤활제의 증기 또는 배기가스를 가하는 것
[IPC code unknown for F02M 26/02][IPC code unknown for F02M 26/11]
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
01
기계 또는 기관 일반; 기관설비일반; 증기기관
M
기계 또는 기관의 윤활일반; 내연기관의 윤활; 크랭크실의 환기
13
크랭크실의 환기 또는 숨쉬기
02
부가적인 정압원 또는 부압원에 의한 것
C SECTION C — 화학; 야금
25
전기분해 또는 전기영동 방법; 그것을 위한 장치
D
전기분해 또는 전기영동에 의한 피복방법; 전기주조; 전해에 의한 관련 제품; 그것을 위한 장치
11
표면반응에 의한 전해피복, 즉 전환층의 형성
02
.양극처리
04
알루미늄 또는 알루미늄합금
18
후처리, 예. 기공 밀폐
24
화학적 후처리
C SECTION C — 화학; 야금
23
금속재료의 피복; 금속 피복재료; 화학적 표면처리; 금속재료의 확산처리; 진공증착, 스퍼터링(SPUTTERING), 이온주입 또는 화학증착에 의한 피복 일반; 금속재료의 방식 또는 이물질 형성 방지 일반
C
금속재료의 피복; 금속 피복재료; 표면 확산, 화학적 전환 또는 치환에 의한 금속재료의 표면처리; 진공증착, 스퍼터링, 이온주입 또는 화학증착에 의한 피복, 일반
28
C23C 2/00 ~ C23C 26/00의 단일 메인그룹에 분류되지 않는 방법에 의하던가 또는 서브클래스 C23C 및 C25D로 분류되어 있는 방법의 조합에 의한 적어도 2이상의 중합된 피복층을 얻기 위한 피복
출원인:
FORD OTOMOTIV SANAYI A.S. [TR/TR]; Akpinar Mahallesi Hasan Basri Caddesi No:2 34885 Sancaktepe/Istanbul, TR
발명자:
SIPCIKOGLU, Bariş Ishak; TR
YUSUFOGLU, Onur Somer; TR
YILDIZ, Mehmet; TR
ULUK, Berç; TR
YILDIRIM, Ferit Tayfur; TR
대리인:
ANKARA PATENT BUREAU; Bestekar Sokak No:10 Kavaklidere 06680 Ankara, TR
우선권 정보:
2016/1932523.12.2016TR
발명의 명칭: (EN) AN ENGINE CYCLE
(FR) CYCLE DE MOTEUR
요약서:
(EN) The present invention relates to an engine cycle (1), wherein the exhaust gas passing from the combustion chamber to the side of the crank chamber is prevented from being frozen in the area in which it is mixed with fresh air, in cases when the internal combustion engines are cold and at low speeds thereof.
(FR) La présente invention concerne un cycle de moteur (1), empêchant le gaz d'échappement passant de la chambre de combustion vers le côté de la chambre de vilebrequin d'être congelé dans la zone dans laquelle il est mélangé avec l'air extérieur, dans les cas où les moteurs à combustion interne sont froids et fonctionnent à faibles vitesses.
front page image
지정국: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: ???LANGUAGE_SYMBOL_TR??? (TR)