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1. (WO2019009227) VEHICLE SPEED CONTROL DEVICE AND VEHICLE SPEED CONTROL METHOD
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2019/009227 국제출원번호: PCT/JP2018/025001
공개일: 10.01.2019 국제출원일: 02.07.2018
IPC:
B60W 30/14 (2006.01) ,B60W 40/04 (2006.01) ,B60W 40/076 (2012.01) ,B60W 40/105 (2012.01) ,B60W 40/12 (2012.01) ,G08G 1/16 (2006.01) ,B60R 21/00 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
30
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템의 목적, 예.차량용 부품의 관련 제어를 이용한 시스템
14
크루즈 컨트롤
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
40
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템을 위한 파라미터의 추정 또는 연산
02
주위의 환경에 관한 것
04
교통 상태
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
40
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템을 위한 파라미터의 추정 또는 연산
02
주위의 환경에 관한 것
06
도로 상태
076
도로의 경사각
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
40
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템을 위한 파라미터의 추정 또는 연산
10
차량의 움직임에 관한 것
105
속도
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
40
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템을 위한 파라미터의 추정 또는 연산
12
차량 자체의 파라미터에 관한 것
G SECTION G — 물리학
08
신호
G
교통제어시스템
1
도로 차량을 위한 교통 제어 시스템
16
충돌 방지 시스템
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
R
달리 분류되지 않는 차량, 차량 부속구 또는 차량부품
21
우발 사고 또는 교통 위기의 경우 승원 또는 보행자에 상처를 입히지 않도록 하기 위한 차량의 장치 또는 부품
출원인:
いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP/JP]; 東京都品川区南大井6丁目26番1号 6-26-1, Minami-oi, Shinagawa-ku, Tokyo 1408722, JP
발명자:
藤巻 由太 FUJIMAKI Yuuta; JP
佐藤 貴洋 SATOU Takahiro; JP
桶谷 涼太 OKEYA Ryouta; JP
대리인:
日比谷 征彦 HIBIYA Yukihiko; JP
日比谷 洋平 HIBIYA Yohei; JP
우선권 정보:
2017-13345607.07.2017JP
발명의 명칭: (EN) VEHICLE SPEED CONTROL DEVICE AND VEHICLE SPEED CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VITESSE D'UN VÉHICULE
(JA) 車速制御装置及び車速制御方法
요약서:
(EN) This vehicle control device is provided with: a first arrival time calculating unit which calculates a first arrival time, which is a time until a vehicle arrives at a lane change position, which is the position at which a first lane along which the vehicle is traveling and a second lane merge, or the position at which divergence of the first lane and the second lane begins; a second arrival time calculating unit which calculates a second arrival time, which is a time until another vehicle traveling along the second lane within a prescribed range from the host vehicle reaches the lane change position; and a speed control unit which, if the first arrival time is shorter than the second arrival time, controls the speed of the vehicle in such a way that the vehicle can change lanes to the second lane in front of the other vehicle, and if the first arrival time is equal to or greater than the second arrival time, controls the speed of the vehicle in such a way that the vehicle can change lanes to the second lane behind the other vehicle.
(FR) La présente invention porte sur un dispositif de commande de véhicule comprenant: une première unité de calcul de temps d'arrivée qui calcule un premier temps d'arrivée, qui est un temps jusqu'à ce qu'un véhicule arrive à une position de changement de voie, qui est la position à laquelle une première voie le long de laquelle le véhicule se déplace et une seconde voie se rejoignent, ou la position à laquelle la divergence de la première voie et de la seconde voie commence; une seconde unité de calcul de temps d'arrivée qui calcule un second temps d'arrivée, qui est un temps jusqu'à ce qu'un autre véhicule se déplaçant le long de la seconde voie à l'intérieur d'une plage prescrite à partir du véhicule hôte atteigne la position de changement de voie; et une unité de commande de vitesse qui, si le premier temps d'arrivée est plus court que le second temps d'arrivée, commande la vitesse du véhicule de telle sorte que le véhicule peut changer de voie vers la seconde voie devant l'autre véhicule, et si le premier temps d'arrivée est égal ou supérieur au second temps d'arrivée, commande la vitesse du véhicule de telle sorte que le véhicule peut changer de voie vers la seconde voie derrière l'autre véhicule.
(JA) 車両制御装置は、車両が走行している第1車線と第2車線との合流が完了する位置又は第1車線と第2車線との分流が始まる位置である車線変化位置に当該車両が到達するまでの時間である第1到達時間を算出する第1到達時間算出部と、車両の所定範囲内で第2車線を走行する他車両が、車線変化位置に到達するまでの時間である第2到達時間を算出する第2到達時間算出部と、第1到達時間が第2到達時間よりも短い場合、車両が他の車両の前方で第2車線に車線変更可能なように車両の速度を制御し、第1到達時間が第2到達時間以上である場合、車両が他の車両の後方で第2車線に車線変更可能なように車両の速度を制御する速度制御部と、を備える。
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공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)