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1. (WO2018225479) HIGH-PRESSURE FUEL PUMP
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2018/225479 국제출원번호: PCT/JP2018/019239
공개일: 13.12.2018 국제출원일: 18.05.2018
IPC:
F02M 59/46 (2006.01) ,F02M 55/04 (2006.01) ,F02M 59/44 (2006.01)
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
M
일반 연소기관에의 가연혼합물 또는 그의 성분의 공급
59
특히 연료분사에 적합하고 그룹 39/00에서 57/00으로 분류되어 있지 않은 펌프(펌프의 일반적 특징 F04)
44
그룹 59/02에서 59/42의 장치로 분류되지 않거나 또는 무관계한 세부, 구성요소부품 또는 부속품
46
밸브
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
M
일반 연소기관에의 가연혼합물 또는 그의 성분의 공급
55
연료도관 또는 통기수단을 특징으로 하는 연료분사장치
04
분사펌프 입구로의 진동감쇠수단
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
M
일반 연소기관에의 가연혼합물 또는 그의 성분의 공급
59
특히 연료분사에 적합하고 그룹 39/00에서 57/00으로 분류되어 있지 않은 펌프(펌프의 일반적 특징 F04)
44
그룹 59/02에서 59/42의 장치로 분류되지 않거나 또는 무관계한 세부, 구성요소부품 또는 부속품
출원인:
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
발명자:
根本 雅史 NEMOTO Masashi; JP
山田 裕之 YAMADA Hiroyuki; JP
臼井 悟史 USUI Satoshi; JP
高橋 由起夫 TAKAHASHI Yukio; JP
대리인:
戸田 裕二 TODA Yuji; JP
우선권 정보:
2017-11393309.06.2017JP
발명의 명칭: (EN) HIGH-PRESSURE FUEL PUMP
(FR) POMPE À CARBURANT HAUTE-PRESSION
(JA) 高圧燃料ポンプ
요약서:
(EN) The purpose of the present invention is to provide a high-pressure fuel pump configured so that pressure pulsation occurring in low-pressure piping can be reduced using a low-cost structure. This high-pressure fuel pump comprises: a pressurizing chamber for pressurizing fuel; an electromagnetic suction valve mechanism disposed upstream of the pressurizing chamber and regulating the rate of flow supplied to the pressurizing chamber; and a pump housing provided with suction piping. The high-pressure fuel pump further comprises a valve which is disposed upstream of the electromagnetic suction valve mechanism, is mounted to the outlet surface of a low-pressure flow passage for allowing fuel flowing thereinto from the suction piping to flow therethrough, and is configured so that the fuel flows in the downstream direction.
(FR) Le but de la présente invention est de fournir une pompe à carburant haute pression conçue de telle sorte qu'une pulsation de pression se produisant dans une tuyauterie à basse pression peut être réduite à l'aide d'une structure à faible coût. Cette pompe à carburant haute pression comprend : une chambre de mise sous pression destinée à mettre un carburant sous pression ; un mécanisme de soupape d'aspiration électromagnétique disposé en amont de la chambre de mise sous pression et régulant le débit d'écoulement fourni à la chambre de mise sous pression ; et un carter de pompe pourvu d'une tuyauterie d'aspiration. La pompe à carburant haute pression comprend en outre une soupape qui est disposée en amont du mécanisme de soupape d'aspiration électromagnétique, est montée sur la surface de sortie d'un passage d'écoulement basse pression pour permettre à un carburant s'écoulant dans ce dernier à partir de la tuyauterie d'aspiration de s'écouler à travers ce dernier, et est conçue de telle sorte que le carburant s'écoule dans la direction vers l'aval.
(JA) 本発明は、安価な構造で低圧配管に発生する圧力脈動を低減する高圧燃料ポンプを提供することを目的とする。上記課題を解決するために本発明によれば燃料を加圧する加圧室と、前記加圧室の上流側に配置され前記加圧室に供給される流量を制御する電磁吸入弁機構と、吸入配管が設けられたポンプハウジングと、を備えた高圧燃料ポンプにおいて、前記電磁吸入弁機構の上流側に配置され、前記吸入配管から流入した燃料が流れる低圧流路の出口面に取り付けられ、下流方向に燃料が流れるように構成された弁を備えた。
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공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)