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1. (WO2018225084) CARGO SCOOTER – 2/3 WHEELER LOAD CARRYING VEHICLE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2018/225084 국제출원번호: PCT/IN2018/050360
공개일: 13.12.2018 국제출원일: 02.06.2018
IPC:
B60P 1/44 (2006.01) ,B62K 7/04 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
P
하물이송에 적합한 차량 또는 특수하물 또는 특수목적물을 이송, 운반 또는 반입하는 데 적합한 차량
1
주로 하물운반용으로서 짐 싣기, 하물의 고정 또는 짐 내리기를 쉽게 한 차량
44
하물지지부재 또는 하물용기(적재함)의 면까지 하물을 들어 올리는 하적플랫폼을 갖는 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
62
철도 이외의 노면 차량
K
자전차; 자전차 프레임; 자전차 조향 장치; 특히 자전차용에 적용된 운전자 조작 제어장치; 차축 현가 장치(axle suspension), 사이드 카아, 전방에 연결하는 차체, 그 밖에 이것과 유사한 것
7
하물 수송용 또는 승객 운반용 자전차
02
프레임
04
운반용 플랫폼을 갖는 것
출원인:
DAS, Alok [IN/IN]; IN
K PRAVEEN, Vijay [IN/IN]; IN
발명자:
DAS, Alok; IN
K PRAVEEN, Vijay; IN
대리인:
TANNA, Chirag; IN
우선권 정보:
20172101784104.06.2017IN
발명의 명칭: (EN) CARGO SCOOTER – 2/3 WHEELER LOAD CARRYING VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRANSPORT DE CHARGE DE TYPE TROTTINETTE À 2/3-ROUES POUR MARCHANDISES
요약서:
(EN) A cargo-carrying wheeled vehicle comprising: a seat assembly (18); a set of wheels (16) comprising at least a front wheel and at least a rear wheel; a cargo hold chassis (14) being a framework located in front of said seat assembly, characterized in that, an operative longitudinal axis of said seat is spaced apart from an operative longitudinal axis of said cargo hold chassis, in that said operative longitudinal axis of said seat is located operatively behind said operative longitudinal axis of said cargo hold chassis, said cargo hold chassis being a rearward biased chassis; and a steering assembly (12), on top of said cargo hold chassis (14), said steering assembly being provided in a spaced apart formation, in that, its steering handle being laterally offset from said front wheel.
(FR) L'invention concerne un véhicule à roues portant des marchandises comprenant : un ensemble siège (18) ; un jeu de roues (16) comprenant au moins une roue avant et au moins une roue arrière ; un châssis de support de marchandises (14) étant un cadre situé devant ledit ensemble siège, caractérisé en ce que, un axe longitudinal fonctionnel dudit siège est espacé d'un axe longitudinal fonctionnel dudit châssis de support de marchandises, en ce que ledit axe longitudinal fonctionnel dudit siège est situé fonctionnellement derrière ledit axe longitudinal fonctionnel dudit châssis de support de marchandises, ledit châssis de support de marchandises étant un châssis sollicité vers l'arrière ; et un ensemble direction (12), au-dessus dudit châssis de support de marchandises (14), ledit ensemble direction étant disposé dans une formation espacée, en ce que sa poignée de direction est latéralement décalée par rapport à ladite roue avant.
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아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: 영어 (EN)