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1. (WO2018185978) SEAT UNIT AND BOTTOM STRUCTURE THEREOF
국제사무국에 기록된 최신 서지정보정보 제출

공개번호: WO/2018/185978 국제출원번호: PCT/JP2017/045274
공개일: 11.10.2018 국제출원일: 18.12.2017
IPC:
B60N 2/68 (2006.01) ,A47C 7/00 (2006.01) ,B60N 2/005 (2006.01) ,B60N 2/90 (2018.01) ,B64C 1/00 (2006.01) ,B64D 11/06 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
N
달리 분류되지 않는 승객설비(가구구조 A47)
2
특히 차량에 적절한 좌석; 차량에 있어서의 좌석의 배치 또는 설치
44
세부 또는 다른 유에 속하지 않는 세부
68
시트 프레임. 예 등 지지대를 위한 것
A SECTION A — 생활필수품 농업
47
가구; 가정용품 또는 가정용 설비; 커피 빻는 기구; 향신료 빻는 기구; 진공청소기 일반
C
의자; 소파; 침대
7
의자 또는 걸상의 부품, 세부 또는 부속구
[IPC code unknown for B60N 2/05][IPC code unknown for B60N 2/90]
B SECTION B — 처리조작; 운수
64
항공기; 비행; 우주공학
C
비행기; 헬리콥터
1
동체; 동체, 날개, 안정판 또는 그것들과 같은 구성요소의 공통 구조
B SECTION B — 처리조작; 운수
64
항공기; 비행; 우주공학
D
항공기의 장비; 비행복; 패러슈트(parachute 낙하산); 동력 장치 또는 추진 전달 기구의 설비 또는 장치
11
승객 또는 승무원 수용설비; 비행기의 바닥 설비로서 달리 해당 분류가 없는 것
06
좌석의 설비와 장착
출원인:
株式会社ジャムコ JAMCO CORPORATION [JP/JP]; 東京都三鷹市大沢6丁目11番25号 11-25, Osawa 6-chome, Mitaka-shi, Tokyo 1818571, JP
발명자:
尾崎 正路 OZAKI, Masaji; JP
鈴木 道人 SUZUKI, Michihito; JP
대리인:
特許業務法人第一国際特許事務所 PATENT CORPORATE BODY DAI-ICHI KOKUSAI TOKKYO JIMUSHO; 東京都千代田区岩本町三丁目5番12号 5-12, Iwamotocho 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1010032, JP
우선권 정보:
2017-07360303.04.2017JP
발명의 명칭: (EN) SEAT UNIT AND BOTTOM STRUCTURE THEREOF
(FR) UNITÉ DE SIÈGE ET STRUCTURE INFÉRIEURE DE CELLE-CI
(JA) 座席ユニット及びその下部構造体
요약서:
(EN) The purpose of the present invention is to provide a seat unit, and a bottom structure thereof, not subject to constraints on the positional relation with a seat track preinstalled in an aircraft. In one representative embodiment, one of the seat unit (1) and the bottom structure thereof (240) is a hollow structure integrally formed using a composite member. Further, the hollow structure has a hollow formed in the frontal direction of the seat unit (1). Further, the hollow structure has a shape in the frontal direction of the seat unit (1) that is quadrilateral. Further, a partition plate (250) is arranged in the hollow structure. Additionally, the bottom structure (240) has locations for attachment to an aircraft in three positions on the bottom. In addition, in the attachment locations, a block (260) is embedded in the composite member, and the composite member is less thick around a bracket joined to the composite member than in other locations.
(FR) La présente invention vise à fournir une unité de siège, et une structure inférieure de celle-ci, qui ne soit pas soumise à des contraintes concernant la relation de position avec un rail de siège pré-installé dans un aéronef. Dans un mode de réalisation représentatif, l'une de l'unité de siège (1) et de la structure inférieure (240) de celle-ci est une structure creuse formée d'un seul tenant à l'aide d'un élément composite. En outre, la structure creuse a un creux formé dans la direction frontale de l'unité de siège (1). En outre, la structure creuse a une forme, dans la direction frontale de l'unité de siège (1), qui est quadrilatérale. En outre, une plaque de séparation (250) est disposée dans la structure creuse. De plus, la structure inférieure (240) a des emplacements pour la fixation à un aéronef en trois positions sur la partie inférieure. De plus, dans les emplacements de fixation, un bloc (260) est incorporé dans l'élément composite, et l'élément composite est moins épais autour d'un support assemblé à l'élément composite que dans d'autres emplacements.
(JA) 本発明は、機体に予め設けられた座席トラックとの位置関係の制約を受けない座席ユニット及びその下部構造体を提供することを目的とする。代表的な本発明の座席ユニット(1)及びその下部構造体(240)の一つは、複合部材を用いて一体に形成された中空構造体としている。また、中空構造は、座席ユニット(1)の正面方向に中空が形成されている。また、中空構造は、座席ユニット(1)の正面方向の形状が四辺形である。また、中空構造には、仕切板(250)が配置されている。さらに、下部構造体(240)は、底部の3箇所に航空機への取り付け箇所を有する。加えて、取り付け箇所には、複合部材中にブロック(260)が埋め込まれており、複合部材と結合するブラケット周辺の複合部材の厚みは、他の箇所と比較して小さい。
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아프리카 지식재산권기구(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)