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1. (WO2018181948) AIR SUPPLY SYSTEM
국제사무국에 기록된 최신 서지정보정보 제출

공개번호: WO/2018/181948 국제출원번호: PCT/JP2018/013754
공개일: 04.10.2018 국제출원일: 30.03.2018
IPC:
B60T 17/18 (2006.01) ,B60T 13/38 (2006.01) ,B60T 13/68 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
17
그룹 B60T 8/00, B60T 13/00 및 B60T 15/00 이외 또는 별도의 특징이 있는 동력제동방식의 구성부품 세부 또는 부속품
18
안전장치 경보장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
13
보조동력 또는 구동동력을 사용하여 시동장치 최종제동작동기에의 제동동작의 전달; 그와 같은 전달장치가 결합한 제동방식, 예. 공기압 제동방식
10
유체의 보조, 구동 또는 방출에 의한 것
24
유체가 기체인 것
26
압축공기방식
38
브레이크가 스프링 또는 중량물에 의하여 걸리고, 압축공기에 의하여 브레이크가 해제되는 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
13
보조동력 또는 구동동력을 사용하여 시동장치 최종제동작동기에의 제동동작의 전달; 그와 같은 전달장치가 결합한 제동방식, 예. 공기압 제동방식
10
유체의 보조, 구동 또는 방출에 의한 것
66
유체압동방식에 있어서의 전기적 제어
68
전기적 제어밸브에 의한 것
출원인:
ナブテスコオートモーティブ 株式会社 NABTESCO AUTOMOTIVE CORPORATION [JP/JP]; 東京都千代田区平河町二丁目7番9号 7-9, Hirakawa-cho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1020093, JP
발명자:
田中 克典 TANAKA, Katsunori; JP
太田 祐介 OOTA, Yusuke; JP
대리인:
藤井 稔也 FUJII, Toshiya; JP
우선권 정보:
2017-06995131.03.2017JP
발명의 명칭: (EN) AIR SUPPLY SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR
(JA) 空気供給システム
요약서:
(EN) Provided is an air supply system capable of improving the safety of an air braking system. The air supply system is equipped with a braking mechanism for activating and releasing the service brake of a vehicle by means of pneumatic pressure. The air supply system is equipped with a forced braking module (13) for forcibly supplying pneumatic pressure in the event of an abnormality in a first braking module and a backup second braking module (12). In the forced braking module (13) are serially disposed: a first electromagnetic control valve (41), which is to be connected should there be an abnormality in the air supply system; and a pneumatic pressure control valve (43), which is to be connected in response to a parking brake being released. The forced braking module (13) is equipped with: a pressure sensor (41P) for detecting an action state of the first electromagnetic control valve 41; and an acquisition unit (101) for acquiring the action state detected by the pressure sensor (41P) by bringing the first electromagnetic control valve (41) into the connected state when the parking brake is not released and the pneumatic pressure control valve (43) is cut off.
(FR) L'invention concerne un système d'alimentation en air capable d'améliorer la sécurité d'un système d'aérofreinage. Le système d'alimentation en air est équipé d'un mécanisme de freinage permettant d'activer et de libérer le frein de service d'un véhicule au moyen d'une pression pneumatique. Le système d'alimentation en air est équipé d'un module de freinage forcé (13) permettant de fournir de force une pression pneumatique en cas d'anomalie dans un premier module de freinage et d'un second module de freinage de secours (12). Dans le module de freinage forcé (13) sont disposés en série : une première soupape de commande électromagnétique (41), qui doit être connectée en cas d'anomalie dans le système d'alimentation en air ; et une soupape de commande de pression pneumatique (43), qui doit être connectée en réponse à un desserrage du frein de stationnement. Le module de freinage forcé (13) est équipé : d'un capteur de pression (41P) permettant de détecter un état d'action de la première soupape de commande électromagnétique (41) ; et d'une unité d'acquisition (101) permettant d'acquérir l'état d'action détecté par le capteur de pression (41P) en amenant la première soupape de commande électromagnétique (41) dans l'état connecté lorsque le frein de stationnement n'est pas desserré et que la soupape de commande de pression pneumatique (43) est coupée.
(JA) 空気圧ブレーキシステムの保安性を高めることのできる空気供給システムを提供する。空気供給システムは、車両のサービスブレーキを空気圧で作動及び解除するブレーキ機構を備える。空気供給システムは、第1ブレーキモジュールと代替用の第2ブレーキモジュール(12)と異常に強制的に空気圧を供給する強制ブレーキモジュール(13)を備える。強制ブレーキモジュール(13)は、空気供給システムに異常があることを条件に連通状態になる第1電磁制御弁(41)とパーキングブレーキの解除に応じて連通状態になる空気圧制御弁(43)とが直列している。強制ブレーキモジュール(13)は、第1電磁制御弁41の動作状態を検出する圧力センサ(41P)と、パーキングブレーキが未解除で空気圧制御弁(43)が遮断されているとき第1電磁制御弁(41)を連通状態にさせて圧力センサ(41P)に検出された動作状態を取得する取得部(101)とを備える。
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유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
아프리카 지식재산권기구(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)