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1. (WO2018179235) VEHICLE CONTROL SYSTEM, SELF-DRIVING VEHICLE, VEHICLE CONTROL METHOD, AND PROGRAM
국제사무국에 기록된 최신 서지정보

공개번호: WO/2018/179235 국제출원번호: PCT/JP2017/013272
공개일: 04.10.2018 국제출원일: 30.03.2017
IPC:
G08G 1/09 (2006.01) ,B60W 30/165 (2012.01)
G SECTION G — 물리학
08
신호
G
교통제어시스템
1
도로 차량을 위한 교통 제어 시스템
09
가변 교통지령을 지시하기 위한 장치
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
30
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템의 목적, 예.차량용 부품의 관련 제어를 이용한 시스템
14
크루즈 컨트롤
16
차량 사이에 거리의 제어, 예. 선행 차량에 거리를 유지하는 것
165
선행 리드 차량에 대해 자동으로 경로를 따르는 것, 예. “전자 견인-바“
출원인:
日本電気株式会社 NEC CORPORATION [JP/JP]; 東京都港区芝五丁目7番1号 7-1, Shiba 5-chome, Minato-ku, Tokyo 1088001, JP
발명자:
中台 慎二 NAKADAI Shinji; JP
森永 聡 MORINAGA Satoshi; JP
대리인:
岩壁 冬樹 IWAKABE Fuyuki; JP
塩川 誠人 SHIOKAWA Masato; JP
우선권 정보:
발명의 명칭: (EN) VEHICLE CONTROL SYSTEM, SELF-DRIVING VEHICLE, VEHICLE CONTROL METHOD, AND PROGRAM
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE DE VÉHICULE, VÉHICULE AUTONOME, PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE ET PROGRAMME
(JA) 車両制御システム、自動運転車、車両制御方法およびプログラム
요약서:
(EN) A target setting unit 7 sets a target state for a self-driving vehicle 10. A planned route generation unit 3 generates a planned route for the self-driving vehicle 10 for achieving the target state. A transmission unit 6 transmits the planned route to another vehicle. A response reception unit 9 receives, as a response to the planned route, from the other vehicle, notification of whether or not there is agreement with the planned route. If notification of agreement with the planned route is received by the response reception unit 9, a travel control unit 8 controls the self-driving vehicle 10 such that the self-driving vehicle 10 is made to travel in accordance with the planned route.
(FR) Selon l'invention, une unité de configuration cible configure un état cible pour un véhicule autonome (10). Une unité de génération d'itinéraire planifié (3) génère un itinéraire planifié pour le véhicule autonome (10) afin d'atteindre l'état cible. Une unité de transmission (6) transmet l'itinéraire planifié à un autre véhicule. Une unité de réception de réponse (9) reçoit de l'autre véhicule, en réponse à l'itinéraire planifié, une notification indiquant s'il existe ou non un accord avec l'itinéraire planifié. Si une notification d'accord avec l'itinéraire planifié est reçue par l'unité de réception de réponse (9), une unité de commande de déplacement (8) commande le véhicule autonome (10) afin d'amener le véhicule autonome (10) à se déplacer conformément à l'itinéraire planifié.
(JA) 目標設定部7は、自動運転車10の目標とする状態を定める。計画経路作成部3は、目標とする状態を実現するための自動運転車10の計画経路を作成する。送信部6は、計画経路を他車両に送信する。応答受信部9は、他車両から、計画経路に対する応答として、計画経路に合意する旨または計画経路に合意しない旨の通知を受信する。走行制御部8は、応答受信部9が計画経路に合意する旨の通知を受信した場合に、計画経路に従って自動運転車10を走行させるように自動運転車10を制御する。
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유라시아 특허청(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
아프리카 지식재산권기구(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)