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1. (WO2018099514) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2018/099514 국제출원번호: PCT/DE2017/101019
공개일: 07.06.2018 국제출원일: 24.11.2017
IPC:
F02B 33/20 (2006.01) ,F02B 75/22 (2006.01) ,F02B 1/12 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01) ,F02B 75/18 (2006.01)
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
33
급기용 또는 소기용의 펌프에 특징이 있는 기관
02
왕복운동 피스톤식 펌프를 가진 기관; 크랭크케이스 의 펌프를 가진 기관
06
단순한 크랭크케이스의 펌프 이외의 왕복운동 피스톤식 펌프를 가진 것
20
동작용 실린더축에 어느 각도를 가지고 배치된 펌프용 실린더축을 가진 것, 예. 90도의 각도의 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
75
그 외의 기관, 예. 단일 실린더 엔진
16
실린더수에 특징이 있는 기관, 예. 단일 실린더 기관
18
멀티실린더기관
22
V형, 부채형 또는 성형배열의 실린더를 가진 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
1
연료-공기 혼합기의 압축에 특징이 있는 기관
12
압축점화 방식을 가진 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
75
그 외의 기관, 예. 단일 실린더 엔진
02
사이클에 특징이 있는 기관, 예. 6사이클의 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
75
그 외의 기관, 예. 단일 실린더 엔진
16
실린더수에 특징이 있는 기관, 예. 단일 실린더 기관
18
멀티실린더기관
출원인:
FEV EUROPE GMBH [DE/DE]; Neuenhofstr., 181 52078 Aachen, DE
발명자:
MOSER, Uwe; DE
우선권 정보:
10 2016 123 309.902.12.2016DE
발명의 명칭: (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(DE) VERBRENNUNGSMOTOR
요약서:
(EN) The invention relates to an internal combustion engine. The internal combustion engine according to the invention comprises a crankshaft (2), a first cylinder (3), a second cylinder (4), a first piston (6) which runs in the first cylinder (3), a first connecting rod (6) which is connected to the first piston, a second piston (7) which runs in the second cylinder (4), and a second connecting rod (8) which is connected to the second piston (7). The first cylinder (3) is designed as a compression cylinder for compressing air, and the second cylinder (4) is designed as a combustion cylinder for combusting fuel. The first cylinder (3) is connected to the second cylinder (4) in order to supply compressed air to the second cylinder (4) via an air supply line (10), and the first connecting rod (6) and the second connecting rod (7) are connected to the crankshaft (2).
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne selon l'invention comporte un vilebrequin (2), un premier cylindre (3) et un deuxième cylindre (4), un premier piston (6) circulant dans le premier cylindre (3) et une première bielle (6) reliée au premier piston, un deuxième piston (7) circulant dans le deuxième cylindre (4) et une deuxième bielle (8) reliée au deuxième piston (7), le premier cylindre (3) étant réalisé sous la forme d'un cylindre de compresseur destiné à comprimer l'air et le deuxième cylindre (4) étant réalisé sous la forme d'un deuxième cylindre de combustion destiné à la combustion d'un carburant, le premier cylindre (3) étant relié au deuxième cylindre (4) pour amener l'air comprimé au moyen du deuxième cylindre (4) par l'intermédiaire d'une conduite d'amenée d'air (10), et la première bielle (6) et la deuxième bielle (7) étant reliées au vilebrequin (2).
(DE) Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor. Der erfindungsgemäße Verbrennungsmotor umfasst eine Kurbelwelle (2), einen ersten Zylinder (3) und einen zweiten Zylinder (4), einen im ersten Zylinder (3) laufenden ersten Kolben (6) und ein mit dem ersten Kolben verbundenes erstes Pleuel (6), einen im zweiten Zylinder (4) laufenden zweiten Kolben (7) und ein mit dem zweiten Kolben (7) verbundenes zweites Pleuel (8), wobei der erste Zylinder (3) als Verdichterzylinder zum Verdichten von Luft ausgebildet ist und der zweite Zylinder (4) als Verbrennungszylinder zum Verbrennen eines Kraftstoffs ausgebildet ist, der erste Zylinder (3) mit dem zweiten Zylinder (4) zum Zuführen von verdichteter Luft mit dem zweiten Zylinder (4) über einer Luftzuführung (10) verbunden ist, und das erste Pleuel (6) und das zweite Pleuel (7) mit der Kurbelwelle (2) verbunden sind.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 독일어 (DE)
출원언어: 독일어 (DE)