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1. (WO2018065751) SPARK IGNITED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2018/065751 국제출원번호: PCT/GB2017/052784
공개일: 12.04.2018 국제출원일: 19.09.2017
IPC:
F02B 33/44 (2006.01) ,F02B 75/02 (2006.01) ,F02B 19/08 (2006.01) ,F02B 19/14 (2006.01)
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
33
급기용 또는 소기용의 펌프에 특징이 있는 기관
44
펌프에서 기관 흡입구로 급기를 안내하는 통로, 예. 리저버
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
75
그 외의 기관, 예. 단일 실린더 엔진
02
사이클에 특징이 있는 기관, 예. 6사이클의 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
19
예연소실에 특징이 있는 기관
08
공기선회형의 예연소실이 있는 것
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
B
내연식 피스톤기관; 연소기관 일반
19
예연소실에 특징이 있는 기관
14
압축점화방식을 가지는 것
출원인:
MOTODAN LIMITED [GB/GB]; 139 Baginton Road Coventry Warwickshire CV3 6FY, GB
발명자:
MERRITT, Dan; GB
대리인:
IP-ACTIVE.COM LIMITED; The TechnoCentre, Coventry University Technology Park, Puma Way, Coventry, Warwickshire CV1 2TT, GB
우선권 정보:
1616876.704.10.2016GB
1618891.409.11.2016GB
1713507.023.08.2017GB
발명의 명칭: (EN) SPARK IGNITED INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À ALLUMAGE PAR ÉTINCELLES
요약서:
(EN) A spark ignition internal combustion engine of the Merritt engine type as described in international patent publication WO/2007/080366 including a plurality of cylinders, at least one cylinder (102) being made, in use, to operate on a two stroke cycle and at least one cylinder (104) being made to operate on a four stroke cycle, the engine including, for each cylinder, a combustion chamber (6) separate to but communicating with the respective cylinder in which, in operation, combustion is initiated, the engine including a turbocharger (106), which in use is powered by the exhaust of the four stroke cylinder(s) to provide inlet air to the two stroke cylinder(s).
(FR) L'invention concerne un moteur à combustion interne à allumage par étincelles, du type moteur Merritt tel que décrit dans la publication de brevet international WO/2007/080366, comprenant une pluralité de cylindres, au moins un cylindre (102) étant conçu, lors de l'utilisation, pour fonctionner sur un cycle à deux temps et au moins un cylindre (104) étant conçu pour fonctionner sur un cycle à quatre temps, le moteur comportant, pour chaque cylindre, une chambre de combustion (6) séparée mais en communication avec le cylindre respectif dans lequel la combustion est initiée pendant le fonctionnement, le moteur comprenant un turbocompresseur (106) étant mis sous tension, lors de l'utilisation, au moyen de l'échappement dudit cylindre à quatre temps afin d'alimenter en air d'entrée ledit cylindre à deux temps.
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아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: 영어 (EN)