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1. (WO2018047270) REGENERATIVE BRAKING DEVICE AND DUMP TRUCK
국제사무국에 기록된 최신 서지정보   

공개번호: WO/2018/047270 국제출원번호: PCT/JP2016/076427
공개일: 15.03.2018 국제출원일: 08.09.2016
IPC:
B60L 7/06 (2006.01) ,B60K 11/06 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
L
전기 추진차량의 추진; 전기추진자동차의 보조 장치를 위해 전력을 공급하는 것 ; 차량용 전동식 브레이크 시스템 일반 ; 차량용 자기 서스펜션 또는 부상; 전기 추진 자동차의 운영 변수 모니터링; 전기 추진 자동차의 전기 안전 장치
7
차량용 전기적 제동방식일반
02
전기적인 저항제동
06
교류모터로 추진하는 차량을 위한 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
K
차량의 추진 장치 또는 동력 전달 장치의 배치 또는 설치; 복수의 서로다른 원동기의 배치 또는 설치; 보조 구동장치; 차량용 계기 또는 계기판; 차량의 추진 장치의 냉각, 흡기, 배기 또는 연료 공급에 관한 배치
11
추진장치의 냉각에 관한 배치
06
공냉장치를 갖는 것
출원인:
日立建機株式会社 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. [JP/JP]; 東京都台東区東上野二丁目16番1号 16-1, Higashiueno 2-chome, Taito-ku, Tokyo 1100015, JP
발명자:
高田 知範 TAKADA, Tomonori; JP
井刈 孝信 IKARI, Takanobu; JP
伊君 高志 IKIMI, Takashi; JP
中村 明博 NAKAMURA, Akihiro; JP
荒井 雅嗣 ARAI, Masatsugu; JP
福田 直紀 FUKUDA, Naoki; JP
田中 貴照 TANAKA, Takaaki; JP
대리인:
特許業務法人 武和国際特許事務所 THE PATENT BODY CORPORATE TAKEWA INTERNATIONAL PATENT OFFICE; 東京都港区西新橋3丁目13番3号 ユニゾ西新橋三丁目ビル UNIZO Nishishimbashi 3-chome Bldg., 13-3, Nishishimbashi 3-chome, Minato-ku, Tokyo 1050003, JP
우선권 정보:
발명의 명칭: (EN) REGENERATIVE BRAKING DEVICE AND DUMP TRUCK
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE PAR RÉCUPÉRATION ET CAMION-BENNE
(JA) 回生制動装置およびダンプトラック
요약서:
(EN) A regenerative braking device of a dump truck is provided with: an engine; a first generator and a second generator that are driven by the engine; a travel motor driven by the generated power of the first generator; and fan motors to which the generated power of the second generator is input via a first rectifier circuit. The regenerative braking device is further provided with: a resistor body to which the regenerated power of the travel motor during regenerative braking is supplied and which is cooled by fans driven by the fan motors and converts electric energy to thermal energy to release heat; and a DC/DC converter that inputs a part of the regenerated power supplied to the resistor body to the output lines of the first rectifier circuit via a second rectifier circuit.
(FR) Dispositif de freinage par récupération d'un camion-benne pourvu : d'un moteur ; d'un premier générateur et d'un second générateur qui sont entraînés par le moteur ; d'un moteur de déplacement entraîné par la puissance produite du premier générateur ; et de moteurs de ventilateur dans lesquels la puissance produite du second générateur est entrée par l'intermédiaire d'un premier circuit redresseur. Le dispositif de freinage par récupération est en outre pourvu : d'un corps de résistance auquel la puissance régénérée du moteur de déplacement pendant le freinage par récupération est apportée et qui est refroidi par des ventilateurs entraînés par les moteurs de ventilateur et convertit l'énergie électrique en énergie thermique pour libérer de la chaleur ; et d'un convertisseur CC/CC qui fait entrer une partie de la puissance régénérée apportée au corps de résistance dans les lignes de sortie du premier circuit redresseur par l'intermédiaire d'un second circuit redresseur.
(JA) 回生制動装置は、エンジンと、前記エンジンによって駆動される第1の発電機および第2の発電機と、前記第1の発電機の発電電力により駆動される走行用モータと、前記第2の発電機の発電電力が第1の整流回路を介して入力されるファン用モータと、を備えるダンプトラックの回生制動装置において、回生制動時の前記走行用モータからの回生電力が供給されると共に、前記ファン用モータで駆動されるファンにより冷却され、電気エネルギを熱エネルギに変換して放熱する抵抗体と、前記抵抗体に供給される前記回生電力の一部を、第2の整流回路を介して前記第1の整流回路の出力ラインに入力するDC/DCコンバータと、を備える。
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공개언어: 일본어 (JA)
출원언어: 일본어 (JA)