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1. (WO2018007879) AIR BRAKING SYSTEM
국제사무국에 기록된 최신 서지정보    정보 제출

공개번호: WO/2018/007879 국제출원번호: PCT/IB2017/052988
공개일: 11.01.2018 국제출원일: 20.05.2017
IPC:
B60T 13/26 (2006.01) ,B60T 13/70 (2006.01) ,B60T 15/36 (2006.01) ,B60T 15/54 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
13
보조동력 또는 구동동력을 사용하여 시동장치 최종제동작동기에의 제동동작의 전달; 그와 같은 전달장치가 결합한 제동방식, 예. 공기압 제동방식
10
유체의 보조, 구동 또는 방출에 의한 것
24
유체가 기체인 것
26
압축공기방식
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
13
보조동력 또는 구동동력을 사용하여 시동장치 최종제동작동기에의 제동동작의 전달; 그와 같은 전달장치가 결합한 제동방식, 예. 공기압 제동방식
10
유체의 보조, 구동 또는 방출에 의한 것
66
유체압동방식에 있어서의 전기적 제어
70
유체압제어스위치에 의한 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
15
그룹 B60T 11/00, B60T 13/00 이외의 동력제동방식에 결합되는 밸브의 구조, 배치 또는 동작
02
동작밸브 및 해제밸브
36
특정의 기능에 의해 특징지어진 다른 제어장치 혹은 밸브
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
T
차량용 제동제어방식 또는 그 부품; 제동 제어 방식 또는 그 부품 일반
15
그룹 B60T 11/00, B60T 13/00 이외의 동력제동방식에 결합되는 밸브의 구조, 배치 또는 동작
02
동작밸브 및 해제밸브
36
특정의 기능에 의해 특징지어진 다른 제어장치 혹은 밸브
54
3중밸브 또는 제동실린더로부터의 배출을 제어하기 위한 것
출원인:
DEKAM, Robert [CA/CA]; CA
발명자:
DEKAM, Robert; CA
우선권 정보:
15/204,95507.07.2016US
발명의 명칭: (EN) AIR BRAKING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE
요약서:
(EN) An air braking system for a vehicle can include an air compressor, a reservoir, a first air line, a brake hub, a second air line, a control valve, a release valve, and a third fluid line. The first line can place an outlet of the compressor in fluid communication with an inlet of the reservoir. The brake hub can have a chamber in fluid communication with the outlet of the reservoir via the second line. The control valve can selectively open and close the second air line. The release valve can be in fluid communication with the chamber and having an outlet. The third line can place the outlet of the release valve in fluid communication with an inlet of the compressor.
(FR) La présente invention concerne un système de freinage pneumatique destiné à un véhicule et pouvant comprendre un compresseur d'air, un réservoir, une première conduite d'air, un moyeu de frein, une deuxième conduite d'air, une soupape de commande, une soupape de surpression et une troisième conduite de fluide. La première conduite peut placer une sortie du compresseur en communication fluidique avec une entrée du réservoir. Le moyeu de frein peut présenter une chambre en communication fluidique avec la sortie du réservoir par l'intermédiaire de la deuxième conduite. La soupape de commande peut ouvrir et fermer sélectivement la deuxième conduite d'air. La soupape de surpression peut être en communication fluidique avec la chambre et comporte une sortie. La troisième conduite peut placer la sortie de la soupape de surpression en communication fluidique avec une entrée du compresseur.
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지정국: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: 영어 (EN)