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1. (WO2017001128) SENSOR DEVICE FOR DETECTING A WHEEL MOVING ALONG A RAIL
국제사무국에 기록된 최신 서지정보

공개번호: WO/2017/001128 국제출원번호: PCT/EP2016/062141
공개일: 05.01.2017 국제출원일: 30.05.2016
IPC:
B61L 1/16 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
61
철도
L
철도 교통의 안내; 철도 교통의 보안
1
선로를 따라 차량 또는 열차와 연동되어 제어되는 장치(기폭장치) B61L 5/20 차량의 통과에 의한 전철기 또는 신호기의 조작 B61L 11/00, B61L 13/00; 접근하는 차량에 의한 게이트들 또는 게이트와 신호기의 조작 B61L 29/18)
16
차축 계수 장치; 열차 계수 장치
출원인:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
발명자:
FREISE, Rainer; DE
우선권 정보:
10 2015 212 120.830.06.2015DE
발명의 명칭: (DE) SENSOREINRICHTUNG ZUM DETEKTIEREN EINES SICH ENTLANG EINER FAHRSCHIENE BEWEGENDEN RADES
(EN) SENSOR DEVICE FOR DETECTING A WHEEL MOVING ALONG A RAIL
(FR) DISPOSITIF DE DÉTECTION PERMETTANT DE DÉTECTER UNE ROUE SE DÉPLAÇANT LE LONG D'UN RAIL DE ROULEMENT
요약서:
(DE) Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung zum Detektieren eines sich entlang einer Fahrschiene (60) bewegenden Rades, die Sensoreinrichtung auf der einen Seite der Fahrschiene (60) mit zwei mit einer Wechselspannung gespeisten, bezogen auf eine Längsrichtung der Fahrschiene (60) hintereinander angeordneten Sendespulen (11, 12) sowie auf der anderen Seite der Fahrschiene (60) mit zwei Empfangseinrichtungen (31, 35) mit jeweils zwei gegensinnig miteinander in Reihe verschalteten, bezogen auf die Längsrichtung der Fahrschiene (60) hintereinander angeordneten Empfangsspulen (32, 33; 36, 37). Erfindungsgemäß ist die Sensoreinrichtung derart ausgebildet, dass sie auf der einen Seite der Fahrschiene (60) zumindest eine bezogen auf die Längsrichtung der Fahrschiene (60) zwisehen den Sendespulen (11, 12) angeordnete weitere Sendespule (13) aufweist, dass die Sendespulen (11, 12) und die zumindest eine weitere Sendespule (13) mit einer Wechselspannung gleicher Frequenz gespeist sind und dass der von der zumindest einen weiteren Sendespule (13) erzeugte magnetische Fluss (23) den von den Sendespulen (11, 12) erzeugten magnetischen Flüssen (21, 22) entgegengerichtet ist.
(EN) The invention relates to a sensor device for detecting a wheel moving along a rail (60). The sensor device is equipped with two transmission coils (11, 12) on one side of the rail (60), said transmission coils being supplied with an alternating voltage and being arranged one behind the other with respect to a longitudinal direction of the rail (60), and with two receiving devices (31, 35) on the other side of the rail (60), each receiving device comprising two receiving coils (32, 33; 36, 37) which are connected together in series in opposite directions and which are arranged one behind the other with respect to the longitudinal direction of the rail (60). According to the invention, the sensor device is designed such that the sensor device has at least one additional transmission coil (13) on one side of the rail (60), said transmission coil being arranged between the transmission coils (11, 12) with respect to the longitudinal direction of the rail (60); the transmission coils (11, 12) and the at least one additional transmission coil (13) are supplied with an alternating voltage of the same frequency; and the magnetic flux (23) generated by the at least one additional transmission coil (13) is oriented opposite the magnetic fluxes (21, 22) generated by the transmission coils (11, 12).
(FR) L'invention concerne un dispositif de détection permettant de détecter une roue se déplaçant le long d'un rail de roulement (60), le dispositif de détection comportant sur un côté du rail de roulement (60) deux bobines émettrices (11, 12) alimentées en une tension alternative, agencées l’une derrière l’autre par rapport au sens de la longueur du rail de roulement (60), et sur l’autre côté du rail de roulement (60) deux dispositifs émetteurs (31, 35) comportant respectivement deux bobines réceptrices (32, 33 ; 36, 37) raccordées en série en sens opposé l’une par rapport à l’autre, agencées les unes derrière les autres par rapport au sens de la longueur du rail de roulement (60). Selon l'invention, le dispositif de détection est configuré de telle manière qu'il présente sur un côté du rail de roulement (60) au moins une autre bobine émettrice (13) agencée entre les bobines émettrices (11, 12) par rapport au sens de la longueur du rail de roulement (60), que les bobines émettrices (11, 12) et la ou les autres bobines (13) sont alimentées en une tension alternative de la même fréquence, et que le flux magnétique (23) généré par la ou les autres bobines émettrices (13) est orienté en sens opposé par rapport au flux magnétique (21, 22) généré par les bobines émettrices (11, 12).
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공개언어: 독일어 (DE)
출원언어: 독일어 (DE)
또한로 출판 됨:
AU2016287693EP3294608