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1. (WO2016195936) AIRCRAFT DC POWER DISTRIBUTION SYSTEMS AND METHODS
국제사무국에 기록된 최신 서지정보   

공개번호: WO/2016/195936 국제출원번호: PCT/US2016/031748
공개일: 08.12.2016 국제출원일: 11.05.2016
IPC:
H02J 1/10 (2006.01) ,H02J 3/38 (2006.01) ,H02J 4/00 (2006.01) ,H02J 13/00 (2006.01)
H SECTION H — 전기
02
전력의 발전, 변환, 배전
J
전력급전 또는 전력배전을 위한 방식; 전기에너지 축적하기 위한 방식
1
직류간선 또는 직류배전망을 위한 회로장치
10
직류원의 병렬 운용
H SECTION H — 전기
02
전력의 발전, 변환, 배전
J
전력급전 또는 전력배전을 위한 방식; 전기에너지 축적하기 위한 방식
3
교류간선 또는 교류배전망을 위한 회로장치
38
2개이상의 발전기, 콘버터 또는 변압기에 의해서 단일회로망에 병렬급전하기 위한 장치
H SECTION H — 전기
02
전력의 발전, 변환, 배전
J
전력급전 또는 전력배전을 위한 방식; 전기에너지 축적하기 위한 방식
4
교류 또는 직류로서 지정되어 있지 않은 간선 또는 배전망을 위한 회로장치
H SECTION H — 전기
02
전력의 발전, 변환, 배전
J
전력급전 또는 전력배전을 위한 방식; 전기에너지 축적하기 위한 방식
13
회로망상태의 원격지시를 구비한 회로장치, 예. 회로망내의 각각의 차단기의 개폐상태의 순시기록, 전력배전회로망내에 있는 스위치 수단의 원격제어를 구비한 회로장치, 예. 회로망에 의해서 전송된 펄스코드 시그널을 사용함으로써 수용(需用)가(consumer)의 스위치를 입.출(in and out)하는 것
출원인:
NORTHROP GRUMMAN SYSTEMS CORPORATION [US/US]; 2980 Fairview Park Drive Falls Church, Virginia 22042-4511, US
발명자:
KNOWLES, Jeffrey A.; US
CLEEK, Keith J.; US
LEE, Chris K.; US
THENO, Tad W.; US
WONG, Ivan H.; US
대리인:
HARRIS, Christopher P.; US
우선권 정보:
14/729,92503.06.2015US
발명의 명칭: (EN) AIRCRAFT DC POWER DISTRIBUTION SYSTEMS AND METHODS
(FR) SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE DISTRIBUTION DE PUISSANCE EN COURANT CONTINU D'AÉRONEF
요약서:
(EN) Systems and methods are provided for distributing DC power in an aircraft. In one example, a method is provided that includes generating a plurality of DC voltages from a plurality of independent sources driven by one or more turbines of the aircraft, providing each of the plurality of DC voltages to respective dedicated DC buses, and setting a plurality of switches that selectively couples a first set of dedicated DC buses to a synchronization bus to allow for bus sharing between the first set of dedicated DC buses and bus isolation of a second set of dedicated DC buses.
(FR) L'invention concerne des systèmes et des procédés de distribution de puissance en courant continu dans un aéronef. Dans un exemple, l'invention concerne un procédé qui consiste à générer une pluralité de tensions continues à partir d'une pluralité de sources indépendantes entraînées par une ou plusieurs turbines de l'aéronef, à fournir chaque tension de la pluralité de tensions continues à des bus c.c. dédiés respectifs, et à régler une pluralité de commutateurs qui couple de manière sélective un premier ensemble de bus c.c. dédiés à un bus de synchronisation pour permettre une répartition de bus entre le premier ensemble de bus c.c. dédiés et une isolation de bus d'un second ensemble de bus c.c. dédiés.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: 영어 (EN)