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1. (WO2009099382) METHOD AND DEVICE FOR ADAPTIVE CRUISE CONTROL, COMPUTER PROGRAMME, COMPUTER PROGRAMME PRODUCT, COMPUTER AND VEHICLE
국제사무국에 기록된 최신 서지정보   

공개번호: WO/2009/099382 국제출원번호: PCT/SE2009/050037
공개일: 13.08.2009 국제출원일: 16.01.2009
IPC:
B60K 31/00 (2006.01) ,B60W 30/16 (2012.01) ,G01S 13/93 (2006.01)
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
K
차량의 추진 장치 또는 동력 전달 장치의 배치 또는 설치; 복수의 서로다른 원동기의 배치 또는 설치; 보조 구동장치; 차량용 계기 또는 계기판; 차량의 추진 장치의 냉각, 흡기, 배기 또는 연료 공급에 관한 배치
31
차량 속도를 자동적으로 제어하는 차량 부속품이며, 단일의 부품에만 작용하는 것, 즉, 차량 속도가 임의로 설정한 속도를 넘는 것을 방지, 또는 차량 운전자가 선택한 특정의 속도에 차량 속도를 유지하는 것
B SECTION B — 처리조작; 운수
60
차량일반
W
다른 종류 또는 다른 기능의 차량용 부품의 관련 제어; 하이브리드 차량에 특별히 적합한 제어 시스템; 특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것은 아닌, 특정의 목적을 위한 도로상의 차량의 운전 제어 시스템
30
특정의 단일의 부품의 제어에 관한 것이 아닌 도로상의 차량의 운전 제어 시스템의 목적, 예.차량용 부품의 관련 제어를 이용한 시스템
14
크루즈 컨트롤
16
차량 사이에 거리의 제어, 예. 선행 차량에 거리를 유지하는 것
G SECTION G — 물리학
01
측정; 시험
S
무선에 의한 방위결정; 무선항행; 무선전파의 사용에 의한 거리 또는 속도의 결정; 무선전파의 반사 또는 재방사의 사용에 의한 위치 또는 유무의 탐지; 기타의 파류를 사용하는 유사한 방식
13
전파의 반사 또는 재방사를 사용하는 방식, 예. 레이더 시스템; 파의 특성 또는 파장에 무관하거나 규정되지 않은 파류의 반사 또는 재방사를 사용하는 유사방식
88
레이더방식 또는 유사한 방식, 특히 특수한 목적에 적합한 것
93
충돌방지용
출원인:
BREDBERG, Linus [SE/SE]; SE (UsOnly)
Scania CV AB (publ) [SE/SE]; S-SE-151 87 Södertälje, SE (AllExceptUS)
발명자:
BREDBERG, Linus; SE
대리인:
ELLIOT, Douglas; Scania CV AB S-SE-151 87 Södertälje, SE
우선권 정보:
0800281-807.02.2008SE
발명의 명칭: (EN) METHOD AND DEVICE FOR ADAPTIVE CRUISE CONTROL, COMPUTER PROGRAMME, COMPUTER PROGRAMME PRODUCT, COMPUTER AND VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR UN RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF, PROGRAMME INFORMATIQUE, PRODUIT DE PROGRAMME INFORMATIQUE, ORDINATEUR ET VÉHICULE
요약서:
(EN) A method for adaptive vehicle cruise control incorporating a Stop-&-Go function, whereby the vehicle is caused to match the speed of a target (9, 10), e.g. a vehicle ahead, and accordingly to stop and, after the standstill, to resume matching the speed of the target, and whereby a target region ahead of the vehicle is monitored for targets by at least two sensors (2, 3, 4). The method is distinguished particularly by the steps of - monitoring the target region by at least two short-distance sensors (2, 3, 4) which each deliver target measurement data in the form of distance, direction and relative speed; - by sensor fusion, carrying out target association using the uncertainty in the sensors' target measurement data indications, and thereby determining whether a target (9, 10) monitored by one sensor (2, 4) lies within an error window (8) based on said uncertainty of a target (9, 10) from the other sensor (2, 4), and - if such is the case, classifying the target as a relevant monitored target. The invention relates also to a device, a computer programme, a computer programme product, a computer and a vehicle.
(FR) L'invention porte sur un procédé pour un régulateur de vitesse de véhicule adaptatif, incorporant une fonction arrêt et démarrage, grâce à quoi le véhicule est amené à s'adapter à la vitesse d'une cible (9, 10), par exemple un véhicule devant, et par conséquent à s'arrêter et, après la période d'arrêt, à reprendre l'adaptation à la vitesse de la cible, et grâce à quoi une région cible devant le véhicule est surveillée pour des cibles par au moins deux détecteurs (2, 3, 4). Le procédé se distingue particulièrement par les étapes consistant à : surveiller la région cible par au moins deux détecteurs courte distance (2, 3, 4), qui distribuent chacun des données de mesure cibles sous la forme d'une distance, d'une direction et d'une vitesse relative; par une fusion de détecteurs, réaliser une association de cibles à l'aide de l'incertitude sur les indications de données de mesure cibles des détecteurs, et ainsi déterminer si ou non une cible (9, 10) surveillée par un détecteur (2, 4) se trouve dans une fenêtre d'erreur (8), sur la base de ladite incertitude d'une cible (9, 10) à partir de l'autre détecteur (2, 4), et, si tel est le cas, classer la cible en tant que cible surveillée pertinente. L'invention porte également sur un dispositif, un programme informatique, un produit de programme informatique, un ordinateur et un véhicule.
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아프리카지역 지식재산권기구(ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
유라시아 특허청 (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
유럽 특허청(EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
공개언어: 영어 (EN)
출원언어: 스웨덴어 (SV)