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1. (CN104541037) 跳过点火运行中歧管真空的控制

특허청 : 중국
출원번호: 201380041434.X 출원일: 08.08.2013
공개번호: 104541037 공개일: 22.04.2015
특허번호: 104541037 특허부여일: 04.05.2016
공개유형: B
PCT 참조번호: 출원번호: PCTUS2013054194; 공개번호: 자료를 보려면 여기를 클릭하십시오
IPC:
F02D 41/00
F02D 43/00
F02D 17/00
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
41
연소가능한 혼합기 또는 그 성분의 공급의 전기적 제어
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
43
2이상의 기능, 예. 점화, 연료-공기의 혼합, 재순환, 과급기, 배기가스 처리 를 결합한 전기적 제어
F SECTION F — 기계공학; 조명; 가열; 무기; 폭파
02
연소기관(열가스 또는 연소생성물을 이용하는 기관설비)
D
연소 기관의 제어
17
개개의 실린더의 휴지에 의한 기관의 제어; 기관을 정지시키거나 공회전시키는 것
출원인: 图拉技术公司
발명자: 史蒂文·E·卡尔森
袁欣
J·P·斯威特克斯
路易斯·J·塞拉诺
대리인: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270
北京派特恩知识产权代理有限公司 11270
우선권 정보 61/682,168 10.08.2012 US
발명의 명칭: (ZH) 跳过点火运行中歧管真空的控制
요약서: front page image
(ZH)

描述了用于选择性地减小跳过点火发动机控制系统中的进气歧管压力的各种不同的方法和安排。在一些实施例中,调节一个节气门以产生歧管真空,该歧管真空被用于多种应用,这些应用包括但不限于:吹扫燃料蒸气罐、减小制动真空助力器储器内的压力和/或从曲轴箱内部排出气体。增大发动机点火分数有助于维持希望的扭矩水平。还描述了用于减小进气歧管压力的其他技术,例如涉及返回至空转的应用。


또한로 출판 됨:
DE112013003987