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1. WO2022224691 - 車載用制御装置

公開番号 WO/2022/224691
公開日 27.10.2022
国際出願番号 PCT/JP2022/013883
国際出願日 24.03.2022
予備審査請求日 19.07.2022
IPC
B60L 1/00 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
1電気的推進車両の補助装置への電力供給
H02J 7/00 2006.1
H電気
02電力の発電,変換,配電
J電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式
7電池の充電または減極または電池から負荷への電力給電のための回路装置
B60L 50/60 2019.1
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
50車両内で動力供給する電気的推進
50バッテリーまたは燃料電池から供給される推進力を用いるもの
60バッテリーによる電力供給を用いるもの
H01M 10/44 2006.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
44充電または放電のための方法
H01M 10/48 2006.1
H電気
01基本的電気素子
M化学的エネルギーを電気的エネルギーに直接変換するための方法または手段,例.電池
10二次電池;その製造
42二次電池または二次半電池の修理または保守のための方法または装置
48状態,例.電解液の液位または密度,の測定,試験または指示のための装置と結合した蓄電池
CPC
B60L 1/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
1Supplying electric power to auxiliary equipment of vehicles
B60L 50/60
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
50Electric propulsion with power supplied within the vehicle
50using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
60using power supplied by batteries
H01M 10/44
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
44Methods for charging or discharging
H01M 10/48
HELECTRICITY
01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10Secondary cells; Manufacture thereof
42Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
48Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating condition, e.g. level or density of the electrolyte
H02J 7/00
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
7Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
Y02T 10/70
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
出願人
  • 株式会社オートネットワーク技術研究所 AUTONETWORKS TECHNOLOGIES, LTD. [JP]/[JP]
  • 住友電装株式会社 SUMITOMO WIRING SYSTEMS, LTD. [JP]/[JP]
  • 住友電気工業株式会社 SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 會澤 清 AIZAWA Kiyoshi
代理人
  • 弁理士法人グランダム特許事務所 GRANDOM PATENT LAW FIRM
優先権情報
2021-07008619.04.2021JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE-MOUNTED CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE EMBARQUÉ
(JA) 車載用制御装置
要約
(EN) A vehicle-mounted control device (1) comprises a control unit (23). The control unit (23) controls a first relay (12), a second relay (13A), and a power conversion unit (18). The control unit (23) performs a first control for setting the first relay (12) to an energized state and setting the second relay (13A) to a de-energized state, a second control for setting the first relay (12) to a de-energized state and setting the second relay (13A) to an energized state, and a third control for controlling the power conversion unit (18) such that the power conversion unit (18) converts power supplied from a low voltage battery (17) and outputs the converted power to a conductive path (for example, a second conductive path (81B)) side.
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande embarqué (1) comprenant une unité de commande (23). L'unité de commande (23) commande un premier relais (12), un second relais (13A) et une unité de conversion de puissance (18). L'unité de commande (23) effectue une première commande pour régler le premier relais (12) à un état excité et régler le second relais (13A) à un état désexcité, une deuxième commande pour régler le premier relais (12) à un état désexcité et régler le second relais (13A) à un état excité et une troisième commande pour commander l'unité de conversion de puissance (18) de telle sorte que l'unité de conversion de puissance (18) convertisse la puissance fournie par une batterie basse tension (17) et délivre la puissance convertie à un côté trajet conducteur (par exemple, un second trajet conducteur (81B)).
(JA) 車載用制御装置(1)は、制御部(23)を備える。制御部(23)は、第1リレー(12)、第2リレー(13A)、及び電力変換部(18)を制御する。制御部(23)は、第1リレー(12)を通電状態とし且つ第2リレー(13A)を遮断状態とする第1制御と、第1リレー(12)を遮断状態とし且つ第2リレー(13A)を通電状態とする第2制御と、低圧バッテリ(17)から供給される電力を変換して導電路(例えば、第2導電路(81B))側に出力させるように電力変換部(18)を制御する第3制御と、を実行する。
関連特許文献
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