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1. WO2022091523 - 内燃機関の制御装置及び触媒劣化診断方法

公開番号 WO/2022/091523
公開日 05.05.2022
国際出願番号 PCT/JP2021/029350
国際出願日 06.08.2021
IPC
B01D 53/94 2006.1
B処理操作;運輸
01物理的または化学的方法または装置一般
D分離
53ガスまたは蒸気の分離;ガスからの揮発性溶剤蒸気の回収;廃ガスの化学的または生物学的浄化,例.エンジン排気ガス,煙,煙霧,煙道ガスまたはエアロゾル
34廃ガスの化学的または生物学的浄化
92エンジン排気ガスに適用されるもの
94触媒による方法によるもの
F01N 3/20 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
N機械または機関のためのガス流消音器または排気装置一般;内燃機関用ガス流消音器または排気装置
3排気の清浄,無害化または他の処理をする手段をもつ排気もしくは消音装置
08無害にするためのもの
10排気の有害成分を熱または触媒で変換することによるもの
18操作の方法に特徴をもつもの;調整
20特に触媒による変換に適用されるもの
F01N 11/00 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
N機械または機関のためのガス流消音器または排気装置一般;内燃機関用ガス流消音器または排気装置
11排気ガス処理装置を監視または診断する装置
F02D 41/14 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
41燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
02制御信号を発生する回路装置
14閉ループ補正を導入するもの
F02D 41/22 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
41燃焼可能な混合気またはその成分の供給の電気的制御
22異常状態のための安全装置または表示装置
出願人
  • 日立Astemo株式会社 HITACHI ASTEMO, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 松下 晋一 MATSUSHITA, Shinichi
  • 小林 正樹 KOBAYASHI, Masaki
代理人
  • 小川 護晃 OGAWA, Moriaki
  • 西山 春之 NISHIYAMA, Haruyuki
  • 関谷 充司 SEKIYA, Mitsuji
優先権情報
2020-18118429.10.2020JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND CATALYST DETERIORATION DIAGNOSIS METHOD
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ DE DIAGNOSTIC DE DÉTÉRIORATION DE CATALYSEUR
(JA) 内燃機関の制御装置及び触媒劣化診断方法
要約
(EN) This internal combustion engine control device and catalyst deterioration diagnosis method: control the amount of fuel supplied to an internal combustion engine such that the air/fuel ratio for exhaust downstream from an exhaust purification catalyst switches alternates between rich and lean; measure the oxygen storage capacity of the exhaust purification catalyst during a measurement period within the reverse cycle for the air/fuel ratio; and diagnose deterioration in the exhaust purification catalyst on the basis of the measurement results for the oxygen storage capacity. The point at which an exhaust sensor output indicates that the air/fuel ratio for exhaust gas downstream from the exhaust purification catalyst has started to switch to either rich or lean, from the vicinity of a stoichiometric air/fuel ratio, is deemed to be the measurement period for the oxygen storage capacity. As a result, the oxygen storage capacity can be easily measured while suppressing the effect of exhaust sensor response times.
(FR) Ce dispositif de commande de moteur à combustion interne et le procédé de diagnostic de détérioration de catalyseur : commande la quantité de carburant fournie à un moteur à combustion interne de telle sorte que le rapport air/carburant pour les gaz d'échappement en aval d'un catalyseur de purification de gaz d'échappement commute entre riche et pauvre ; mesure la capacité de stockage d'oxygène du catalyseur de purification d'échappement pendant une période de mesure à l'intérieur du cycle inversé pour le rapport air/carburant ; et diagnostique la détérioration dans le catalyseur de purification d'échappement sur la base des résultats de mesure pour la capacité de stockage d'oxygène. Le point auquel une sortie de capteur d'échappement indique que le rapport air/carburant pour le gaz d'échappement en aval du catalyseur de purification d'échappement a commencé à commuter soit riche soit pauvre, à partir du voisinage d'un rapport air/carburant stœchiométrique, est considéré comme étant la période de mesure pour la capacité de stockage d'oxygène. Par conséquent, la capacité de stockage d'oxygène peut être facilement mesurée tout en supprimant l'effet des temps de réponse des capteurs d'échappement.
(JA) 本発明に係る内燃機関の制御装置及び触媒劣化診断方法は、排気浄化触媒の下流の排気の空燃比がリッチとリーンとに交互に切り替わるように内燃機関に供給する燃料量を制御し、空燃比の反転周期内の計測期間において、排気浄化触媒の酸素ストレージ能力を計測し、酸素ストレージ能力の計測値に基づき排気浄化触媒の劣化を診断するものであって、排気センサの出力が、排気浄化触媒の下流の排気の空燃比が理論空燃比近傍からリッチ或いはリーンに変化し始めたことを示した時点を、酸素ストレージ能力の計測期間の終期とする。これにより、排気センサの応答期間の影響を抑止した酸素ストレージ能力の計測処理を容易に実施できる。
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