(EN) Provided is a lifespan prediction device 100, comprising: an operation history accumulation unit 102 that accumulates the operation history of a component constituting a vehicle; a lifespan prediction unit 103 that, on the basis of the operation history, computes a cumulative stress on the component and a stress increase rate and, on the basis of the cumulative stress and the stress increase rate, predicts a remaining travel distance until the component reaches the end of the lifespan thereof; a usage area frequency computation unit 104 that, on the basis of a rotational rate and a load of an internal combustion engine installed in the vehicle, computes a usage area frequency of the internal combustion engine; a usage area frequency storage unit 105 that stores the usage frequency; and a divergence computation unit 106 that computes a divergence between a most recent value of the usage area frequency and a previous value of the usage area frequency. If the divergence is at or above a threshold value, the lifespan prediction unit 103 computes the increase rate on the basis of only the operation history accumulated after the most recent value was computed.
(FR) L’invention concerne un dispositif de prédiction de longévité (100), comprenant : une unité d’accumulation historique de fonctionnement (102) qui accumule l’historique de fonctionnement d’un composant constituant un véhicule ; une unité de prédiction de longévité (103) qui, sur la base de l’historique de fonctionnement, calcule une contrainte cumulative sur le composant et un taux d’accroissement de contrainte et, sur la base de la contrainte cumulative et du taux d’accroissement de contrainte, prédit une distance de déplacement restante avant que le composant atteigne la fin de sa longévité ; une unité de calcul de fréquence d’aire d’usage (104) qui, sur la base d’un taux de rotation et d’une charge d’un moteur à combustion interne installé dans le véhicule, calcule une fréquence d’aire d’usage du moteur à combustion interne ; une unité de sauvegarde de fréquence d’aire d’usage (105) qui sauvegarde la fréquence d’usage ; et une unité de calcul de divergence (106) qui calcule une divergence entre une valeur la plus récente de la fréquence d’aire d’usage et une valeur précédente de la fréquence d’aire d’usage. Si la divergence est égale ou supérieure à une valeur de seuil, l’unité de prédiction de longévité (103) calcule le taux d’accroissement sur la base du seul historique de fonctionnement accumulé après que la valeur la plus récente a été calculée.
(JA) 車両を構成する部品の稼働履歴を蓄積する稼働履歴蓄積部１０２と、稼働履歴を基に部品への累積ストレスとストレス増加速度とを演算し、累積ストレスとストレス増加速度とを基に部品が寿命を迎える迄の残走行距離を予測する寿命予測部１０３と、車両に搭載された内燃機関の回転数と負荷とを基に内燃機関の使用域頻度を演算する使用域頻度演算部１０４と、使用域頻度を記憶する使用域頻度記憶部１０５と、使用域頻度の最新値と使用域頻度の前回値との乖離を演算する乖離演算部１０６と、を備え、寿命予測部１０３は、乖離が閾値以上の場合に、最新値が演算された後に蓄積された稼働履歴のみを基に増加速度を演算する寿命予測装置１００によって課題を解決する事が出来る。
