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1. WO2022059199 - ロータ
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公開番号
WO/2022/059199
公開日
24.03.2022
国際出願番号
PCT/JP2020/035587
国際出願日
18.09.2020
IPC
H02K 1/27
2006.1
H
電気
02
電力の発電,変換,配電
K
発電機,電動機
1
磁気回路の細部
06
形,構成または構造を特徴とするもの
22
磁気回路の回転部分
27
永久磁石付回転子鉄心
H02K 1/27
2006.1
H
電気
02
電力の発電,変換,配電
K
発電機,電動機
1
磁気回路の細部
06
形,構成または構造を特徴とするもの
22
磁気回路の回転部分
27
永久磁石付回転子鉄心
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CPC
H02K 1/27
H
ELECTRICITY
02
GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1
Details of the magnetic circuit
06
characterised by the shape, form or construction
22
Rotating parts of the magnetic circuit
27
Rotor cores with permanent magnets
Y02T 10/64
Y
SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
T
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10
Road transport of goods or passengers
60
Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
64
Electric machine technologies in electromobility
H02K 1/27
H
ELECTRICITY
02
GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
K
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
1
Details of the magnetic circuit
06
characterised by the shape, form or construction
22
Rotating parts of the magnetic circuit
27
Rotor cores with permanent magnets
Y02T 10/64
Y
SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02
TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
T
CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10
Road transport of goods or passengers
60
Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
64
Electric machine technologies in electromobility
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出願人
株式会社 東芝 KABUSHIKI KAISHA TOSHIBA
[JP]/[JP]
東芝インフラシステムズ株式会社 TOSHIBA INFRASTRUCTURE SYSTEMS & SOLUTIONS CORPORATION
[JP]/[JP]
発明者
内田 秀範 UCHIDA, Hidenori
代理人
特許業務法人スズエ国際特許事務所 S & S INTERNATIONAL PPC
優先権情報
公開言語 (言語コード)
日本語 (ja)
出願言語 (言語コード)
日本語 (JA)
指定国 (国コード)
すべて表示
AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, IT, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, WS, ZA, ZM, ZW
アフリカ広域知的所有権機関 (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
ユーラシア特許庁(EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
欧州特許庁(EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
アフリカ知的所有権機関(OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
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発明の名称
(EN)
ROTOR
(FR)
ROTOR
(JA)
ロータ
要約
(EN)
The rotor core of the rotor according to the present embodiment has a first hole into which a first permanent magnet is inserted, a second hole into which a second permanent magnet is inserted, and an empty hole located between the first hole and the second hole. The first permanent magnet and the second permanent magnet each have a first point closest to the d-axis and a second point on the most inner circumferential side of the rotor core. The empty hole intersects with the d-axis. The distance between the inner wall of the empty hole and the d-axis monotonically increases with approaching the inner circumference of the rotor core in the zone between a line connecting the first points to each other and a line connecting the second points to each other. The point of the inner wall of the empty hole on the most inner circumferential side of the rotor core is located on a further inner circumferential side than the point of the inner wall of the first hole on the most inner circumferential side of the rotor core. The point of the inner wall of the empty hole which is most separated from the d-axis to the first permanent magnet side is located on a further d-axis side than the point on the most inner circumferential side of the rotor core in a portion of the inner wall of the first hole on the further d-axis side than the first point.
(FR)
Le noyau de rotor du rotor selon le présent mode de réalisation comporte un premier trou dans lequel est inséré un premier aimant permanent, un second trou dans lequel est inséré un second aimant permanent, et un trou vide situé entre le premier trou et le second trou. Le premier aimant permanent et le second aimant permanent ont chacun un premier point le plus proche de l'axe d et un second point sur le côté périphérique le plus interne du noyau de rotor. Le trou vide croise l'axe d. La distance entre la paroi interne du trou vide et l'axe d augmente de manière monotone en se rapprochant de la périphérie interne du noyau de rotor dans la zone entre une ligne reliant les premiers points l'un à l'autre et une ligne reliant les seconds points l'un à l'autre. Le point de la paroi interne du trou vide sur le côté périphérique le plus interne du noyau de rotor est situé sur un autre côté périphérique interne par rapport au point de la paroi interne du premier trou sur le côté périphérique le plus interne du noyau de rotor. Le point de la paroi interne du trou vide qui est le plus éloigné de l'axe d vers le premier côté d'aimant permanent est situé sur un autre côté de l'axe d par rapport au point sur le côté périphérique le plus interne du noyau de rotor dans une partie de la paroi interne du premier trou sur l'autre côté de l'axe d par rapport au premier point.
(JA)
本実施形態のロータのロータコアは、第1永久磁石が挿入される第1孔と、第2永久磁石が挿入される第2孔と、第1孔と第2孔との間に位置する空孔と、を有し、第1永久磁石及び第2永久磁石の各々はd軸に最も接近した第1点とロータコアの最も内周側の第2点とを有し、空孔はd軸と交差し、空孔の内壁とd軸との距離は第1点同士を結んだ直線と第2点同士を結んだ直線との間の区間においてロータコアの内周に近づくにしたがって単調に増加し、空孔の内壁のうちロータコアの最も内周側の点は第1孔の内壁のうちロータコアの最も内周側の点よりも内周側に位置し、空孔の内壁のうちd軸から第1永久磁石側に最も離れた点は第1孔の内壁のうち第1点よりもd軸側の部分においてロータコアの最も内周側の点よりd軸側に位置している。
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