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1. WO2021066014 - サーモスタット装置

公開番号 WO/2021/066014
公開日 08.04.2021
国際出願番号 PCT/JP2020/037154
国際出願日 30.09.2020
IPC
F01P 7/16 2006.01
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
01機械または機関一般;機関設備一般;蒸気機関
P機械またはエンジンの冷却;内燃機関の冷却
7冷媒流の制御
14冷媒が液体であるもの
16温度制御によるもの
出願人
  • いすゞ自動車株式会社 ISUZU MOTORS LIMITED [JP]/[JP]
発明者
  • 戸田 聡 TODA, Satoshi
  • 三輪 純一 MIWA, Junichi
  • 梶山 昌宏 KAJIYAMA, Masahiro
  • 渡邉 秀次 WATANABE, Hidetsugu
  • 渡邊 正人 WATANABE, Masato
代理人
  • 特許業務法人鷲田国際特許事務所 WASHIDA & ASSOCIATES
優先権情報
2019-18033830.09.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) THERMOSTAT APPARATUS
(FR) APPAREIL DE THERMOSTAT
(JA) サーモスタット装置
要約
(EN)
A thermostat apparatus (U1) which is positioned inside an engine cooling circuit (U) and controls the circulation channel of a cooling liquid which flows from an engine (U2) toward a radiator (U3), the thermostat apparatus being equipped with: a housing (1); a valve body (3) which is located inside a passage hole (1M) of the housing (1) and switches the passage hole (1M) between an open state and a closed state according to the operation of a heat-sensitive part (2); a leak channel (6) which is provided to the housing (1) or to the valve body (3) and is positioned in a manner such that one end thereof communicates with the passage hole (1M) on the upstream side of the valve body (3) and the other end thereof communicates with the passage hole (1M) on the downstream side of the valve body (3); and a relief valve (7) for switching the leak channel (6) between an open state and a closed state according to the state of the cooling liquid.
(FR)
L'invention concerne un appareil de thermostat (U1), qui est positionné à l'intérieur d'un circuit de refroidissement de moteur (U) et qui commande le canal de circulation d'un liquide de refroidissement qui s'écoule à partir d'un moteur (U2) vers un radiateur (U3), l'appareil de thermostat comprenant : un boîtier (1) ; un corps de soupape (3) qui est situé à l'intérieur d'un trou de passage (1M) du boîtier (1) et qui commute le trou de passage (1M) entre un état ouvert et un état fermé en fonction du fonctionnement d'une partie sensible à la chaleur (2) ; un canal de fuite (6) qui est disposé sur le boîtier (1) ou sur le corps de soupape (3) et qui est positionné de telle manière qu'une extrémité de celui-ci communique avec le trou de passage (1M) du côté amont du corps de soupape (3) et que l'autre extrémité de celui-ci communique avec le trou de passage (1M) du côté aval du corps de soupape (3) ; et une soupape de décharge (7) pour commuter le canal de fuite (6) entre un état ouvert et un état fermé en fonction de l'état du liquide de refroidissement.
(JA)
エンジン冷却回路(U)内に配設され、エンジン(U2)からラジエータ(U3)に向かって流れる冷却水の循環経路を制御するサーモスタット装置(U1)であって、ハウジング(1)と、ハウジング(1)の通路孔(1M)内において、熱応動部(2)の動作に応じて通路孔(1M)の開放状態と閉塞状態とを切り替える弁体(3)と、ハウジング(1)又は弁体(3)に設けられ、一端が弁体(3)の上流側の通路孔(1M)と連通し、他端が弁体(3)の下流側の通路孔(1M)と連通するリーク通路(6)と、冷却水の状態に応じて、リーク通路(6)の開放状態と閉塞状態とを切り替えるリリーフバルブ(7)と、を備える。
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