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1. WO2021065563 - 減速機付きモータ

公開番号 WO/2021/065563
公開日 08.04.2021
国際出願番号 PCT/JP2020/035449
国際出願日 18.09.2020
IPC
H02K 5/10 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
5外箱;外枠;支持体
04形,構成または構造を特徴とする外箱または外枠
10侵入防止装置,例.水または指の侵入防止
B60S 1/26 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
S他に分類されない車両の手入,洗浄,修理,支持,持ち上げ,移動
1車両の洗浄
02風防ガラス,窓,または光学装置の洗浄
04ワイパーまたはそれに類似するもの,例.スクレーパー
06その駆動に特徴のあるもの
16動力伝達方法
18機械的によるもの
26歯車によるもの
H02K 7/116 2006.01
H電気
02電力の発電,変換,配電
K発電機,電動機
7発電機または電動機と結合して機械的エネルギを取り扱う装置,例.機械的駆動原動機または補助発電機または補助電動機との結合
10クラッチ,制動機,歯車,プーリまたは機械的始動機との結合
116歯車をもつもの
CPC
B60S 1/26
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
1Cleaning of vehicles
02Cleaning windscreens, windows or optical devices
04Wipers or the like, e.g. scrapers
06characterised by the drive
16Means for transmitting drive
18mechanically
26by toothed gearing
H02K 5/10
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
5Casings; Enclosures; Supports
04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
10with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
H02K 7/116
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
7Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
116with gears
出願人
  • 株式会社ミツバ MITSUBA CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 大堀 竜 OHORI,Ryo
  • 山浦 慎司 YAMAURA,Shinji
  • 川崎 敦史 KAWASAKI,Atsushi
  • 金井 猛 KANAI,Takeshi
  • 米川 孝二 YONEKAWA,Koji
代理人
  • 特許業務法人 ユニアス国際特許事務所 UNIUS PATENT ATTORNEYS OFFICE
優先権情報
2019-17821530.09.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) DECELERATOR-EQUIPPED MOTOR
(FR) MOTEUR ÉQUIPÉ D'UN DÉCÉLÉRATEUR
(JA) 減速機付きモータ
要約
(EN)
Provided is a decelerator-equipped motor that can increase the versatility of a gear case and reduce production costs. The present invention comprises a deceleration part 3 and a motor part 2. The deceleration part 3 has a gear case 4 that houses a deceleration mechanism that includes an output shaft. The motor part 2: has a rotary shaft that is connected to the deceleration mechanism and is oriented such that the axial direction thereof is orthogonal to the axial direction of the output shaft; and transmits motive force to the deceleration mechanism via the rotary shaft. The gear case 4 has a pressure correction part 40 that keeps the pressure inside the gear case 4 within prescribed values. The pressure correction part 40 has a breathing hole 46 that allows the inside and outside of the gear case 4 to communicate and opens toward the planar direction of a virtual plane VP that is orthogonal to the output shaft 18 and follows the rotary shaft.
(FR)
L'invention concerne un moteur équipé d'un décélérateur qui peut augmenter la polyvalence d'un carter d'engrenage et réduire les coûts de production. La présente invention comprend une partie de décélération 3 et une partie moteur 2. La partie de décélération 3 a un carter d'engrenage 4 qui loge un mécanisme de décélération qui comprend un arbre mené. La partie moteur 2 : a un arbre rotatif qui est relié au mécanisme de décélération et est orienté de telle sorte que sa direction axiale est orthogonale à la direction axiale de l'arbre mené; et transmet une force motrice au mécanisme de décélération par l'intermédiaire de l'arbre rotatif. Le carter d'engrenage 4 comprend une partie de correction de pression 40 qui maintient la pression à l'intérieur du carter d'engrenage 4 dans les limites de valeurs prescrites. La partie de correction de pression 40 a un trou de respiration 46 qui permet à l'intérieur et à l'extérieur du carter d'engrenage 4 de communiquer et s'ouvre vers la direction planaire d'un plan virtuel VP qui est orthogonal à l'arbre mené 18 et suit l'arbre rotatif.
(JA)
ギアケースの汎用性を高め、製造コストを低減できる減速機付きモータを提供する。出力軸を含む減速機構が収納されるギアケース4を有する減速部3と、減速機構に連結され出力軸の軸方向と直交する方向を軸方向とする回転軸を有し、回転軸を介して減速機構に動力を伝達するモータ部2と、を備え、ギアケース4は、ギアケース4内の圧力を所定値内に保つための圧力補正部40を有し、圧力補正部40は、ギアケース4の内外を連通し、かつ出力軸18と直交するとともに回転軸に沿う仮想平面VPの面方向に向けて開口された呼吸孔46を有する。
他の公開
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