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1. WO2021039917 - 車両の電動倍力装置

公開番号 WO/2021/039917
公開日 04.03.2021
国際出願番号 PCT/JP2020/032416
国際出願日 27.08.2020
IPC
B60T 13/74 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
13補助動力または駆動動力を用いて初動装置から最終制動作動器への制動動作の伝達;そのような伝達装置が組み込まれた制動方式,例.空気圧制動方式
74電気的補助力または駆動力をもつもの
B60T 8/00 2006.01
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
CPC
B60T 13/74
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
74with electrical assistance or drive
B60T 8/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
出願人
  • 株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 柿添 健太 KAKIZOE, Kenta
優先権情報
2019-15580628.08.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (JA)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRIC BOOSTER FOR VEHICLE
(FR) AMPLIFICATEUR ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
(JA) 車両の電動倍力装置
要約
(EN)
An electric booster 100 is provided with an input part 93 connected to a brake pedal 91 as a brake operating member. The electric booster 100 is provided with an assist mechanism 98 for outputting assist force toward an output part 97 by driving of a motor 95. The assist mechanism 98 has a cylindrical assist part 94 into which the input part 93 is inserted. The electric booster 100 is provided with an elastic body 96 disposed on the output part 97 side relative to the assist part 94. The electric booster 100 is provided with a control device 10 for controlling the motor 95. When an operation displacement amount representing the displacement amount of the input part 93 is reduced, the control device 10 calculates the reduction amount of the operation displacement amount. When the operation displacement amount is reduced, the control device 10 controls the motor 95 on the basis of the operation displacement amount and the reduction amount.
(FR)
Amplificateur électrique (100) pourvu d'une partie entrée (93) reliée à une pédale de frein (91) en tant qu'élément de commande de frein. L'amplificateur électrique (100) est pourvu d'un mécanisme d'assistance (98) conçu pour fournir une force d'assistance vers une partie sortie (97) par entraînement d'un moteur (95). Le mécanisme d'assistance (98) comprend une partie assistance cylindrique (94) dans laquelle est insérée la partie entrée (93). L'amplificateur électrique (100) est pourvu d'un corps élastique (96) disposé sur la partie sortie (97) de part et d'autre de la partie assistance (94). L'amplificateur électrique (100) est pourvu d'un dispositif de commande (10) permettant de commander le moteur (95). Lorsqu'une quantité de déplacement de fonctionnement représentant la quantité de déplacement de la partie entrée (93) est réduite, le dispositif de commande (10) calcule la quantité de réduction de la quantité de déplacement de fonctionnement. Lorsque la quantité de déplacement de fonctionnement est réduite, le dispositif de commande (10) commande le moteur (95) sur la base de la quantité de déplacement de fonctionnement et de la quantité de réduction.
(JA)
電動倍力装置100は、制動操作部材としてのブレーキペダル91に接続されている入力部93を備えている。電動倍力装置100は、モータ95の駆動によって出力部97に向かってに助勢力を出力させるアシスト機構98を備えている。アシスト機構98は、入力部93が挿入されている筒状のアシスト部94を有している。電動倍力装置100は、アシスト部94に対して出力部97側に配置されている弾性体96を備えている。電動倍力装置100は、モータ95を制御する制御装置10を備えている。制御装置10は、入力部93の変位量である操作変位量が減少しているとき、当該操作変位量の減少量を算出する。制御装置10は、操作変位量が減少しているとき、操作変位量および減少量に基づいてモータ95を制御する。
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