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1. WO2020262278 - 電動ブレーキ装置、ブレーキ制御装置および制御パラメータ較正方法

公開番号 WO/2020/262278
公開日 30.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/024318
国際出願日 22.06.2020
IPC
B60T 17/22 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
17グループB60T8/00,B60T13/00またはB60T15/00に包含されない,またはその他の独特の特色を示す制動方式の構成部品,細部または付属品
18安全装置;監視装置
22制動方式の監視または検査装置;信号装置
B60T 13/74 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
13補助動力または駆動動力を用いて初動装置から最終制動作動器への制動動作の伝達;そのような伝達装置が組み込まれた制動方式,例.空気圧制動方式
74電気的補助力または駆動力をもつもの
B60T 8/17 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
17ブレーキを制御するために電気調整手段または電子調整手段を用いるもの
CPC
B60T 13/74
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
74with electrical assistance or drive
B60T 17/22
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
18Safety devices; Monitoring
22Devices for monitoring or checking brake systems; Signal devices
B60T 8/17
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
17Using electrical or electronic regulation means to control braking
出願人
  • 日立Astemo株式会社 HITACHI ASTEMO, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 藤田 治彦 FUJITA, Haruhiko
代理人
  • 山本 修 YAMAMOTO, Osamu
  • 星野 修 HOSHINO, Osamu
優先権情報
2019-11845326.06.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) ELECTRIC BRAKE DEVICE, BRAKE CONTROL DEVICE, AND CONTROL PARAMETER CALIBRATION METHOD
(FR) DISPOSITIF DE FREIN ÉLECTRIQUE, DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN, ET PROCÉDÉ D'ÉTALONNAGE DE PARAMÈTRE DE COMMANDE
(JA) 電動ブレーキ装置、ブレーキ制御装置および制御パラメータ較正方法
要約
(EN) In the present invention, a main ECU controls a brake force by driving an electric motor of a brake mechanism on the basis of a detection value of a thrust sensor that is provided to the brake mechanism. The main ECU calibrates (corrects) the detection value of the thrust sensor on the basis of a drive force when the drive force exceeds the brake force, the drive force being imparted to left and right front wheels constituting drive wheels in a state where the brake force is being imparted to a right rear wheel or a left rear wheel by the brake mechanism.
(FR) Dans la présente invention, un module de commande électronique (ECU) principal commande une force de freinage en pilotant un moteur électrique d'un mécanisme de frein sur la base d'une valeur de détection d'un capteur de poussée qui est fourni au mécanisme de frein. L'ECU principal étalonne (corrige) la valeur de détection du capteur de poussée sur la base d'une force d'entraînement lorsque la force d'entraînement dépasse la force de freinage, la force d'entraînement étant communiquée à des roues avant gauche et droite constituant des roues motrices dans un état dans lequel la force de freinage est communiquée à une roue arrière droite ou à une roue arrière gauche par le mécanisme de frein.
(JA) メインECUは、ブレーキ機構に設けられる推力センサの検出値に基づき、ブレーキ機構の電動モータを駆動して制動力を制御する。メインECUは、ブレーキ機構により右後輪または左後輪に制動力を付与した状態で、駆動輪となる左右の前輪に対して駆動力が付与されて、この駆動力が制動力を上回ったときの駆動力に基づき、推力センサの検出値を較正(補正)する。
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JP2021526963This application is not viewable in PATENTSCOPE because the national phase entry has not been published yet or the national entry is issued from a country that does not share data with WIPO or there is a formatting issue or an unavailability of the application.
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