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1. WO2020261918 - 車両の制御装置及び車両の制御方法

公開番号 WO/2020/261918
公開日 30.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/022099
国際出願日 04.06.2020
予備審査請求日 10.11.2020
IPC
F16H 59/44 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
36入力が速度に関するもの
44機械の速度に依存するもの
F16H 59/50 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
50入力が機械の状態に関するもの,例.ドア,または安全ベルトの位置
F16H 59/66 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
60入力が周囲状態に関するもの
66道路状態,例.傾斜,滑り易さ
F16H 59/68 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
59回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置のための制御入力
68入力が伝動装置状態に関するもの
F16H 63/50 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
63回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御出力
40最終出力機構を作動するための信号以外の信号を含むもの
50エンジンまたはモーターへの信号
F16H 61/00 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
16機械要素または単位;機械または装置の効果的機能を生じ維持するための一般的手段
H伝動装置
61回転運動を伝達するための変速あるいは逆転伝動装置の制御機能
CPC
B60W 10/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
02including control of driveline clutches
B60W 10/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
04including control of propulsion units
B60W 10/06
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
04including control of propulsion units
06including control of combustion engines
B60W 10/101
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
10including control of change-speed gearings
101Infinitely variable gearings
B60W 10/107
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
10including control of change-speed gearings
101Infinitely variable gearings
107with endless flexible members
B60W 10/30
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
30including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
出願人
  • ジヤトコ株式会社 JATCO LTD [JP]/[JP]
  • 日産自動車株式会社 NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 宮石 広宣 MIYAISHI, Hironori
代理人
  • 特許業務法人後藤特許事務所 GOTOH & PARTNERS
優先権情報
2019-11657524.06.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) VEHICLE CONTROL DEVICE AND VEHICLE CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両の制御装置及び車両の制御方法
要約
(EN) This vehicle control device comprises: an engine; a variator disposed downstream of the engine in a power transmission path that connects the engine and driving wheels; a mechanical oil pump that is driven by the engine and supplies a hydraulic pressure to the variator; and an electric oil pump that supplies a hydraulic pressure to the variator, the vehicle control device having a controller that performs a low standby control for downshifting the variator by radially moving a belt of the variator during a vehicle stop. The controller limits the output of the engine and increases the discharge oil amount of the electric oil pump when performing the low standby control.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de commande de véhicule comprenant : un moteur; un variateur disposé en aval du moteur dans un trajet de transmission de puissance qui raccorde le moteur et les roues motrices; une pompe à huile mécanique qui est entraînée par le moteur et fournit une pression hydraulique au variateur; et une pompe à huile électrique qui fournit une pression hydraulique au variateur, le dispositif de commande de véhicule ayant un dispositif de commande qui réalise une commande de veille faible pour rétrograder le variateur par déplacement radial d'une courroie du variateur pendant un arrêt du véhicule. Le dispositif de commande limite la sortie du moteur et augmente la quantité d'huile d'évacuation de la pompe à huile électrique lors de la réalisation de la commande de veille faible.
(JA) エンジンと、エンジンと駆動輪とを結ぶ動力伝達経路上、エンジンの下流に配置されたバリエータと、エンジンにより駆動し且つバリエータへ油圧供給を行うメカオイルポンプと、バリエータへ油圧供給を行う電動オイルポンプと、を有する車両の制御装置であって、停車中にバリエータのベルトを径方向に移動させることでバリエータをダウンシフトするLOWスタンバイ制御を実行するコントローラを有する。コントローラは、LOWスタンバイ制御を実行するときに、エンジンの出力を制限し且つ電動オイルポンプの吐出油量を増加させる。
国際事務局に記録されている最新の書誌情報