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1. WO2020250741 - 列車制御システム及びコンピュータプログラム

公開番号 WO/2020/250741
公開日 17.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2020/021670
国際出願日 01.06.2020
IPC
B60L 15/20 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
15電気的推進車両の推進,例.牽引モータの速度,の所定の駆動を行うための制御をする手段,回路または装置;定置場所,車両の他の場所または同じ列車の他の車両からの遠隔操作のための電気的推進車両における制御装置のためのもの
20所定の駆動,例.速度,トルク,計画された速度変化,を行なうよう車両またはその駆動モータを制御するためのもの
B60L 15/40 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
15電気的推進車両の推進,例.牽引モータの速度,の所定の駆動を行うための制御をする手段,回路または装置;定置場所,車両の他の場所または同じ列車の他の車両からの遠隔操作のための電気的推進車両における制御装置のためのもの
40定置場所からの遠隔操作のための車両における制御装置のためのもの
B61L 23/00 2006.1
B処理操作;運輸
61鉄道
L鉄道交通の案内;鉄道交通の保安
23路線に沿った,あるいは車両間または列車間の制御,警報あるいは類似の保安装置
B61L 23/14 2006.1
B処理操作;運輸
61鉄道
L鉄道交通の案内;鉄道交通の保安
23路線に沿った,あるいは車両間または列車間の制御,警報あるいは類似の保安装置
08一方向のみの交通を制御するためのもの
14自動操作されるもの
B60L 3/00 2019.1
B処理操作;運輸
60車両一般
L電気的推進車両の推進装置;電気的推進車両の補助装置への電力供給;車両用電気的制動方式一般;車両用磁気的懸架または浮揚装置;電気的推進車両の変化の監視操作;電気的推進車両のための電気安全装置
3電気的推進車両の保安目的の電気的装置;変化,例.速度,減速または動力の消費,の監視操作
CPC
B60L 15/20
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
20for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
B60L 15/40
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
15Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
40Adaptation of control equipment on vehicle for remote actuation from a stationary place
B60L 3/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
3Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
B61L 23/00
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
23Control, warning, or like safety means along the route or between vehicles or vehicle trains
B61L 23/14
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
23Control, warning, or like safety means along the route or between vehicles or vehicle trains
08for controlling traffic in one direction only
14automatically operated
Y02T 10/72
YSECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
10Road transport of goods or passengers
60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
72Electric energy management in electromobility
出願人
  • 株式会社日立製作所 HITACHI, LTD. [JP]/[JP]
発明者
  • 木谷 光博 KITANI, Mitsuhiro
  • 池田 貴広 IKEDA, Takahiro
  • 小池 潤 KOIKE, Jun
  • 峯 博史 MINE, Hiroshi
  • 今本 健二 IMAMOTO, Kenji
代理人
  • 特許業務法人ウィルフォート国際特許事務所 WILLFORT INTERNATIONAL PATENT FIRM
優先権情報
2019-10923612.06.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) TRAIN CONTROL SYSTEM AND COMPUTER PROGRAM
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE DE TRAIN ET PROGRAMME INFORMATIQUE
(JA) 列車制御システム及びコンピュータプログラム
要約
(EN) The present invention makes it possible to perform an appropriate obstacle sensing process while simplifying the obstacle sensing process. A train control system 1 comprises a train control device 105 which is mounted on a train 101 and is configured to be able to communicate with a ground device 103 external to the train. The train control device 105 senses the presence of an obstacle around at least the train 101, acquires first obstacle information pertaining to the obstacle, and manages the first obstacle information in a first format. The train control device 105 also manages second obstacle information pertaining to an obstacle which is acquired from the ground device 103 and has a second format with an amount of information less than that of the first format, converts the second obstacle information in the second format into the first format, and senses an obstacle on the basis of the converted second obstacle information and the first obstacle information.
(FR) La présente invention permet d'effectuer un processus de détection d'obstacle approprié tout en simplifiant le processus de détection d'obstacle. Un système de commande de train (1) comprend un dispositif de commande de train (105 qui est monté sur un train (101) et est conçu pour pouvoir communiquer avec un dispositif au sol (103) externe au train. Le dispositif de commande de train (105) détecte la présence d'un obstacle autour d'au moins le train (101), acquiert des premières informations d'obstacle concernant l'obstacle, et gère les premières informations d'obstacle dans un premier format. Le dispositif de commande de train (105) gère également des secondes informations d'obstacle concernant un obstacle qui sont acquises à partir du dispositif au sol (103) et présente un second format avec une quantité d'informations inférieure à celle du premier format, convertit les secondes informations d'obstacle au second format dans le premier format, et détecte un obstacle sur la base des secondes informations d'obstacle converties et des premières informations d'obstacle.
(JA) 障害物検知処理を簡略化しつつ適切な障害物検知処理を行うことを可能にする。 列車制御システム1は、列車101に搭載され、列車の外部にある地上装置103と通信可能に構成された列車制御装置105を有し、列車制御装置105は、少なくとも列車101の周辺に存在する障害物の存在を検知して障害物に関する第一の障害物情報を取得し、第一の障害物情報を第一の形式で管理するとともに、地上装置103から取得した、第一の形式よりも情報量が少ない第二の形式である障害物に関する第二の障害物情報を管理し、第二の形式である第二の障害物情報を第一の形式に変換し、変換した第二の障害物情報と第一の障害物情報とに基づいて障害物を検知する。
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