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1. WO2020250422 - スロットル装置

公開番号 WO/2020/250422
公開日 17.12.2020
国際出願番号 PCT/JP2019/023666
国際出願日 14.06.2019
IPC
F02D 11/10 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
02燃焼機関;熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備
D燃焼機関の制御
11自動式でない機関制御操作開始手段,例.オペレータによる操作開始手段のための構成または適用
06非機械的制御機構,例.流体式制御機構,または動力付きあるいは補助動力付きの制御機構で特徴づけられるもの
10電気式のもの
CPC
F02D 11/10
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
11Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
06characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
10of the electric type
出願人
  • 株式会社ミクニ MIKUNI CORPORATION [JP]/[JP]
発明者
  • 清野 准 KIYONO, Jun
代理人
  • 誠真IP特許業務法人 SEISHIN IP PATENT FIRM, P.C.
優先権情報
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) THROTTLE DEVICE
(FR) DISPOSITIF ACCÉLÉRATEUR
(JA) スロットル装置
要約
(EN) A throttle device comprises: a first power transmission mechanism 12 for transmitting the power of a first motor 8 to a throttle shaft of a first throttle valve 6a on one end side and a throttle shaft of a second throttle valve 6b on the other end side; and a second power transmission mechanism 14 for transmitting power of a second motor 10 to at least one throttle shaft of other throttle valves 6c and 6d, wherein a first throttle opening degree sensor 16 for detecting the opening degree of the first throttle valve and the opening degree of the second throttle valve and/or a second throttle opening degree sensor 18 for detecting the opening degree of at least one throttle valve is arranged at a position shifted from a row 4R of throttle bodies arranged side by side along a first direction to a direction intersecting the first direction.
(FR) L'invention concerne un dispositif accélérateur comprenant : un premier mécanisme de transmission de puissance (12) destiné à transmettre la puissance d'un premier moteur (8) à un arbre d'accélérateur d'un premier papillon des gaz (6a) sur un côté d'extrémité et à un arbre d'accélérateur d'un deuxième papillon des gaz (6b) sur l'autre côté d'extrémité ; et un second mécanisme de transmission de puissance (14) destiné à transmettre la puissance d'un second moteur (10) à au moins un arbre d'accélérateur d'autres papillons des gaz (6c et 6d), un premier capteur de degré d'ouverture de papillon (16) destiné à détecter le degré d'ouverture du premier papillon des gaz et le degré d'ouverture du second papillon des gaz et/ou un second capteur de degré d'ouverture de papillon (18) destiné à détecter le degré d'ouverture d'au moins un papillon des gaz étant disposé au niveau d'une position décalée par rapport à une rangée (4R) de corps de papillons disposés côte à côte le long d'une première direction vers une direction croisant la première direction.
(JA) 第1モータ8の動力を一端側の第1スロットルバルブ6aのスロットルシャフトと他端側の第2スロットルバルブ6bのスロットルシャフトとに伝達するための第1動力伝達機構12と、第2モータ10の動力を他の少なくとも1つのスロットルバルブ6c,6dのスロットルシャフトに伝達するための第2動力伝達機構14と、を備え、第1スロットルバルブの開度と第2スロットルバルブの開度とを検出するための第1スロットル開度センサ16と、少なくとも1つのスロットルバルブの開度を検出するための第2スロットル開度センサ18のうち少なくとも一方は、第1方向に沿って並ぶスロットルボディの列4Rから第1方向と交差する方向にずれた位置に配置される。
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JP2021525542This application is not viewable in PATENTSCOPE because the national phase entry has not been published yet or the national entry is issued from a country that does not share data with WIPO or there is a formatting issue or an unavailability of the application.
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