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1. WO2020250055 - 車両用のブレーキシステムの液圧制御ユニツト

公開番号 WO/2020/250055
公開日 17.12.2020
国際出願番号 PCT/IB2020/054614
国際出願日 15.05.2020
IPC
B60T 17/02 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
17グループB60T8/00,B60T13/00またはB60T15/00に包含されない,またはその他の独特の特色を示す制動方式の構成部品,細部または付属品
02ポンプまたは圧縮機の配備またはそれ等の制御装置
B60T 8/32 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
32速度条件,例.加速度または減速度,に応ずるもの
B60T 8/40 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
32速度条件,例.加速度または減速度,に応ずるもの
34速度条件に応ずる流体圧力調整器を有するもの
40ブレーキ流体の圧力を修正するための流体加圧装置,例.速度条件を検知するため車輪に駆動されるポンプ,またはブレーキ装置と独立した装置により制御されるポンプ,を含むもの,を含む追加流体回路を有するもの
B60T 8/48 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
8車両の状態または路面状況の変化に適合するための車輪制動力の調整装置,例.制動力の配分を制限または変更するための装置
32速度条件,例.加速度または減速度,に応ずるもの
34速度条件に応ずる流体圧力調整器を有するもの
48ブレーキ作動装置を別のまたは追加の流体圧供給源に接続するもの
B60T 17/04 2006.1
B処理操作;運輸
60車両一般
T車両用制動制御方式またはそれらの部品;制動制御方式またはそれらの部品一般;車両への制動要素の構成一般;車両が不意に動くのを阻止するためのもち運びできる装置;制動装置の冷却を助長するための車両の改造
17グループB60T8/00,B60T13/00またはB60T15/00に包含されない,またはその他の独特の特色を示す制動方式の構成部品,細部または付属品
04管系,管系内の弁,例.遮断弁,継手または空気のホースの配列
F04B 11/00 2006.1
F機械工学;照明;加熱;武器;爆破
04液体用容積形機械;液体または圧縮性流体用ポンプ
B液体用容積形機械;ポンプ
11波動の平滑化,例.空気容器を使用するもの;キャビテーション防止
CPC
B60T 15/38
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
15Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
02Application and release valves
36Other control devices or valves characterised by definite functions
38for quick take-up and heavy braking, e.g. with auxiliary reservoir for taking-up slack
B60T 17/02
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
02Arrangements of pumps or compressors, or control devices therefor
B60T 17/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
17Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
04Arrangements of piping, valves in the piping, e.g. cut-off valves, couplings or air hoses
B60T 8/4068
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
40comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
4068the additional fluid circuit comprising means for attenuating pressure pulsations
B60T 8/4081
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
40comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
4072Systems in which a driver input signal is used as a control signal for the additional fluid circuit which is normally used for braking
4081Systems with stroke simulating devices for driver input
B60T 8/48
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
34having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
48connecting the brake actuator to an alternative or additional source of fluid pressure ; , e.g. traction control systems
出願人
  • ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・べシュレンクテル・ハフツング   ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE]
発明者
  • 仁張勉 NINBARI, Tsutomu
優先権情報
2019-11117814.06.2019JP
公開言語 (言語コード) 日本語 (ja)
出願言語 (言語コード) 日本語 (JA)
指定国 (国コード)
発明の名称
(EN) HYDRAULIC CONTROL UNIT FOR VEHICLE BRAKE SYSTEM
(FR) UNITÉ DE COMMANDE HYDRAULIQUE POUR SYSTÈME DE FREINAGE DE VÉHICULE
(JA) 車両用のブレーキシステムの液圧制御ユニツト
要約
(EN) Provided is a brake fluid pressure control device that allows brake fluid to bypass a damper that absorbs pulsations, depending on the required braking force of a vehicle. The brake fluid pressure control device (20) pertaining to the invention of the present application comprises: a discharge conduit (38) through which the brake fluid pressurized by a pump (45) is discharged; a damper (27) into which the brake fluid flows from the discharge conduit (38); and a bypass valve (39) that guides the brake fluid to selectively pass through either a damper conduit (36) where the brake fluid flowing into the damper (27) flows out or a bypass conduit (37) that bypasses the damper (27). The bypass valve (39) is equipped with a piston (391) that has a damper conduit opening (393) leading to the damper conduit (36) and a bypass conduit opening (394) leading to the bypass conduit (37).
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande de pression de liquide de frein qui permet au liquide de frein de contourner un amortisseur qui absorbe des pulsations, en fonction de la force de freinage requise d'un véhicule. Le dispositif de commande de pression de liquide de frein (20) selon la présente invention comprend : un conduit de refoulement (38) à travers lequel le liquide de frein mis sous pression par une pompe (45) est refoulé; un amortisseur (27) dans lequel le liquide de frein s'écoule à partir du conduit de refoulement (38); et une soupape de dérivation (39) qui guide le liquide de frein pour qu'il passe sélectivement à travers un conduit d'amortisseur (36) dans lequel s'écoule le liquide de frein s'écoulant dans l'amortisseur (27) ou un conduit de dérivation (37) qui contourne l'amortisseur (27). La soupape de dérivation (39) est équipée d'un piston (391) qui présente une ouverture pour conduit d'amortisseur (393) menant au conduit d'amortisseur (36) et une ouverture pour conduit de dérivation (394) menant au conduit de dérivation (37).
(JA) 要求する車両の制動力に応じて、ブレーキ液が脈動を吸収するダンパを迂回して通過させることが可能になるブレーキ液圧制御装置を提供すること。 本願発明に係るブレーキ液圧制御装置(20)は、ポンプ(45)によって昇圧されるブレーキ液が吐出される吐出管路(38)と、吐出管路(38)からブレーキ液が流入するダンパ(27)と、ブレーキ液が、ダンパ(27)に流入したブレーキ液が流出するダンパ管路(36)またはダンパ(27)を迂回するパイパス管路(37)のいずれかを選択的に通るようにガイドするパイパス弁(39)と、を備えるブレーキ液圧制御装置(こおいて、パイパス弁(39)は、ダンパ管路(36)へ通じるダンパ管路開口(393)と、パイパス管路(37)へ通じるパイパス管路開口(394)を有するビストン(391)を備える。
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